中国新能源汽车产业：领跑全球的电动化与智能化之路

中国新能源汽车产业：领跑全球的电动化与智能化之路中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至30日在北京举行，会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰发表主旨讲话，深入阐述了中国新能源汽车产业在电动化和智能化领域的领先地位及未来发展方向。陈清泰理事长指出，中国新能源汽车的电动化进程已走在世界前列，其成功并非偶然，而是战略布局与精准执行的结果

中国新能源汽车产业：领跑全球的电动化与智能化之路

中国电动汽车百人会论坛（2025）于3月28日至30日在北京举行，会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰发表主旨讲话，深入阐述了中国新能源汽车产业在电动化和智能化领域的领先地位及未来发展方向。陈清泰理事长指出，中国新能源汽车的电动化进程已走在世界前列，其成功并非偶然，而是战略布局与精准执行的结果。

电动化：领先全球的战略成果

陈清泰理事长在讲话中强调，中国早在2009年就将新能源汽车提升至国家战略层面，并在2011年，当全球许多国家仍在观望犹豫之际，率先启动了新能源汽车产业化进程。这一先发优势，为中国新能源汽车产业的蓬勃发展奠定了坚实基础。经过多年的实践验证，中国选择的技术路线和政策时机都得到了充分证明。

如今，中国新能源汽车产业已取得举世瞩目的成就。2024年，在政府补贴全面退出后，中国新能源汽车年产销量仍突破千万辆，标志着中国新能源汽车产业已进入市场驱动的稳定发展阶段。这一成就，充分体现了中国在科技和制造业领域的显著进步，也得到了国际社会的广泛认可。

然而，陈清泰理事长也提醒大家要戒骄戒躁，继续巩固和夯实已取得的成果。他提出了几点关键建议：

首先，要坚定不移地贯彻发展新能源汽车的国家战略，持续加强顶层规划和引导，稳定生产和消费预期。这需要政府部门在政策制定、资源配置等方面持续发力，为产业发展提供长期稳定的支持。

其次，要进一步发挥科技创新的核心作用，特别是要加快全固态电池的研发和产业化进程。全固态电池作为下一代电池技术，具有更高的能量密度和安全性，是推动新能源汽车技术升级的关键。

第三，要完善充电设施、金融保险、维护维修、二手车交易、电池回收再利用等服务体系。完善的服务体系能够有效降低消费者购车及使用成本，提升用户体验，进而推动新能源汽车市场进一步发展。

第四，要加快推进新能源汽车与清洁能源的对接，充分发挥电动汽车的碳减排作用。新能源汽车与清洁能源的结合，能够有效降低碳排放，推动能源结构转型，实现可持续发展目标。

第五，要同步做好“走出去”与“引进来”的服务支撑体系。一方面，要积极开拓国际市场，推动中国新能源汽车走向全球；另一方面，也要引进先进技术和管理经验，促进产业升级和创新。

智能化：超预期发展，未来可期

除了电动化，中国新能源汽车的智能化发展也超出了预期。陈清泰理事长指出，截至2024年上半年，中国L2及以上辅助驾驶乘用车新车渗透率已超过55%，未来几年，新售出的乘用车中基础智能化功能有望全面普及。这表明，中国汽车产业在智能化领域正快速追赶并超越国际先进水平。

汽车智能化的快速发展，得益于新一代通信技术、消费电子、互联网、人工智能等跨界技术的融合。特别是以大模型为代表的前沿AI技术正在迅速渗透到新能源汽车领域，重塑着汽车产品、企业和产业的格局。AI驱动将成为未来车企的核心竞争力。

然而，面对如此复杂的高新技术群，汽车制造企业单打独斗将面临巨大挑战。因此，跨界融合和协同创新成为智能化发展的重要途径。全球各大车企、零部件企业和科技公司纷纷加大研发投入，布局智能驾驶和智能座舱等智能化装置，汽车产业的技术创新和发展支点正向智能化转移。

为了进一步推进智能化发展，陈清泰理事长提出了以下建议：

第一，加强顶层设计，特别是与更高级别智能驾驶相关的制度安排和标准法规的制修订。这需要政府部门制定相关的法律法规和标准，规范智能驾驶技术的发展和应用，保障道路交通安全。

第二，中国在网联化和智能化方面具备良好的技术基础和产业化实力。需要打破不同行业和主体之间的界限，构建跨界融合的新生态，实现资源共享和协同发展。

第三，要推动芯片及操作系统等关键技术的研发和产业链的形成，完善数据、算力、路侧设施等新型基础设施建设。这需要加大研发投入，突破技术瓶颈，形成自主可控的产业链，并建设完善的基础设施，为智能化发展提供支撑。