-
客户分析让商业精益运营不再闭门造车 大数据专家张溪梦
中云网消息 8月29日-30日，以“数据重构未来”为主题的D-Future七牛数据时代峰会在上海举行。七牛携百名创业明星，技术大咖汇聚国际时尚中心，共话数据发展，探讨行业未来! Growingio.com CEO，员Linkedin大数据专家张溪梦出席大会，并做主题演讲《客户分析让商业精益运营不再闭门造车 》，以下为演讲实录： 张溪梦：我在今年三月份离职...
云资讯 2015-08-29 18:33:04 -
做鲶鱼还是打酱油？ 互联网公司扎堆“造车”
互联网公司对于汽车市场的争夺早已不再限于那块屏幕了。 自去年下半年起，百度、阿里巴巴、腾讯、乐视、易到等互联网公司陆续宣布与传统汽车厂商达成战略合作，以各自的方式开始介入汽车行业...
云资讯 2015-05-04 13:12:05 -
改变模式更要紧 汽车之家联手长安要造车？李想
本报记者 何芳实习记者 王欣 北京报道互联网造车的热度再次升温。4月16日，长安汽车与汽车之家正式签署战略合作协议：双方将在新平台搭建、产品优化以及产品开发上展开跨界合作...
互联网 2015-04-21 05:39:03 -
汽车之家与长安汽车跨界合作 拟大数据造车
站长搜索科技讯 4月17日消息，汽车互联网企业汽车之家昨日与重庆长安汽车股份有限公司正式签署战略合作协议。据悉，根据战略合作内容，两者将在新平台搭建、产品优化以及产品开发等领域展开跨界合作...
互联网 2015-04-17 19:42:04 -
英伟达的智能汽车梦 打造未来汽车的“最强大脑”
站长搜索网4月8日报道 （编译：青）站长搜索网注：智能化已经是我们生活中不可阻挡的趋势，智能汽车也不再遥不可及。单调乏味的道路驾驶就会由先进的科技代劳：Nvidia强大的 Drive PX技术让这一切成为可能...
智能设备 2015-04-08 08:30:09 -
跨界这么容易？揭秘BAT为何如此热衷“造车”
今年三月份以来，BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）三家以及乐视等各大互联网公司相继公布了自己的“造车”计划。那么，互联网公司为什么会集体“造车”？又将会怎么“造车”？互联网“造车”的三大动力在我看来，互联网公司集体跟风“造车”，主要有三个主要动力：（1）增加资本市场想象力首先，众所周知的是，互联网经济也被称之为想象力经济...
智能设备 2015-03-29 17:03:09 -
农村电商创业不应该闭门造车
（文/姜伯静）最近，一位网友在QQ上留言，希望我能帮他做一件事情。他说：“想请你帮个忙，帮我转发封邮件可以吗？你可以先看下邮件内容，再决定要不要发，拜托了...
互联网 2015-03-26 14:09:06 -
而是进入汽车 中国互联网巨头不是造车
2015年伊始，汽车与互联网的结合似乎“又加快了步伐”。3月23日腾讯、富士康和和谐汽车达成“互联网+智能电动车”战略合作，三方将在河南郑州展开“互联网+智能电动车”领域的创新合作；同日，北京汽车与乐视控股在香港签订战略合作协议，共同打造互联网智能汽车生态系统...
云资讯 2015-03-25 11:15:10 -
互联网企业造车的鲶鱼梦
得益于“两会”期间工信部部长苗圩一番鼓励新能源汽车的言论：“放几条鲶鱼进来搅活中国新能源汽车市场”，一时间关于鼓励国内新能源汽车的消息接踵而至，其中最为引人关注的莫过于乐视有望获得汽车制造牌照和阿里巴巴、百度公开承认正在埋头造车。 当下的互联网企业造车运动中新能源汽车往往是同智能汽车紧密结合，正如乐视对于超级汽车的定义一样：“电动化、智能化、互联网化”...
云资讯 2015-03-13 18:21:09 -
自己不做硬件 百度回应造车
3月9日，百度董事长兼CEO李彦宏在“两会”回应媒体有关百度无人驾驶汽车进展时称，百度正在研发“无人驾驶”汽车，而汽车硬件制造领域则与第三方汽车厂商进行合作。对于此次百度造车的消息，多家车企相关负责人对南都记者表示并不知情...
互联网 2015-03-11 09:06:03 -
工信部部长苗圩点名乐视 鼓励互联网公司造车
经济观察网 记者 李文博 据彭博新闻社3月5日报道，中国工业和信息化部部长苗圩在两会期间表示，中国将鼓励像乐视网这样的互联网公司去开发电动汽车，因为它们有为汽车行业创造新生产模式的潜力。“我们将会鼓励他们，因为他们可以将生产环节完全外包，”苗圩对记者说，“举例来说，富士康，他们没有属于自己的手机，但是他们生产苹果的手机...
互联网 2015-03-07 18:30:08 -
传统汽车业注入新思想 互联网造车是狼来了？
作者： 周远征编者按/ 当汽车这个传统制造业被注入了互联网思维，会发生什么样的化合反应呢？特斯拉的横空出现，蒂姆・库克要造iCar，传统汽车企业早已跃跃欲试，互联网“造”车风潮在2014年掀起，2015年势必要愈演愈烈！中国作为全球最大的汽车消费市场之一，各种创新尝试不断，过去互联网思维在中国“造”出了哪些车？互联网的三大巨头“BAT”纷纷与国内的汽车厂商合作，建立了独立的联盟体系，彼此在争夺什么？如今的联盟格局如何？汽车厂商们正在酝酿哪些新的变革？这场互联网造车的变革中孕育着哪些新的机会，又会有哪些风险？本期专题将一一为您展现。面对互联网企业对汽车的“围追堵截”，传统汽车企业也在互联网汽车浪潮冲击下寻求合作与改变...
互联网 2015-02-28 07:36:03
