站搜网6月15日消息 今天，北京地铁新机场线一期工程正式开始试运行，这标志着新机场线全线通车。新机场线计划于2019年9月底随北京大兴国际机场同步开通运营
站搜网6月15日消息 今天，北京地铁新机场线一期工程正式开始试运行，这标志着新机场线全线通车。新机场线计划于2019年9月底随北京大兴国际机场同步开通运营。
据了解，北京地铁新机场线一期全长41.4公里，途经丰台、大兴两区。全线共设草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站3座车站和磁各庄1座车辆段。
北京新机场线采用了完全自主知识产权的全自动驾驶系统，不仅可以实现无人驾驶，还可实现列车自动唤醒、自检、运行、休眠等全过程。新机场线车辆首次采用基于城际平台的市域车型，最高时速可达160公里每小时，从草桥到新机场仅需19分钟。
列车品质充分对标航空，首次采用载客车厢+行李车厢设置的“7+1”形式，全列定员448人，载客车厢分为普通车厢+商务车厢形式，座椅尺寸和间距超过复兴号高铁动车组二等座和一等座要求。
在列车两个座椅中间，专门设置了USB充电接口，乘客可以用来给手机等电子设备充电；每节车厢都有专门的行李架，合理利用车辆内部空间并保证行李安全性，为乘客提供舒适便捷的乘坐体验。
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