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果然与国外不同 权威解读中国雾霾成因

业界动态 2016-01-11 16:09:10 转载来源: 网络整理/侵权必删

日前,美国德克萨斯州农工大学大气化学与环境研究中心的主任张人一教授,分享了他在对比中美城市雾霾成因方面的研究结果,指出我国雾霾主因是气态污染物,控制好交通问题是重中之重。张人一:首先感谢环境科学学会的邀请

日前,美国德克萨斯州农工大学大气化学与环境研究中心的主任张人一教授,分享了他在对比中美城市雾霾成因方面的研究结果,指出我国雾霾主因是气态污染物,控制好交通问题是重中之重。

张人一:首先感谢环境科学学会的邀请。昨天我有两个美国同事到北大校园里头,真漂亮,我跟那同事讲,北大校园像花园式的,有未名湖,各种各样的雕塑。走到李大钊的铜像前面,我跟我同事讲你可能不知道这个人,这个人对这个大学的历史有很大的影响,对国家的历史也有很大的影响,可惜他不到40岁就去世了。我美国的同学说不是因为雾霾造成的吧。

权威解读中国雾霾成因:果然与国外不同

他说健康因素是很重要的。他就告诉我,他说他20年前在洛杉矶求学,洛杉矶也挺污染的,前天那种天给吓坏了。他就问我,你说挺怪的,美国大城市也挺多的,纽约、洛杉矶,为什么你们这雾霾那么严重?

我想有两点考虑,第一美国的污染情况到底怎么样?第二我想介绍一下美国其实也经历这样一个过程,很多发达国家也经历这样的过程,从污染到治理。我本人认为我国严重霾问题的原因是气态污染物排放太高,排放标准低。人口太多了,除了美国之外,中国就是第二经济强国了。在经济发展这么快的情况下,二氧化硫排放出来,氮氧化物。中国还有很明显的特征,汽车的问题。

美国到底是什么样的呢?我是从德克萨斯来的,和美国比一下。休斯敦在美国是污染程度很高的一个城市,我从德州来的。看片子看不出来。休斯敦人口是600多万,北京两千多万,车辆比我们少一点,面积比我们大,能源产业是非常多的,休斯敦非常多元化,航空业,很重要的能源,北京服务性行业比较多。排污的情况下,尤其能源石化,氮氧化物是非常多的。这个主要是工业,炼油产业排的比较多。北京这个氮氧化物机动车排放出来,周边区域变暖。但是这个还是有点不一样,人家比较小,咱们汽车排放比较大。形成颗粒物不是很大,这种特别大。休斯敦也有污染问题,但是休斯敦污染物不是在颗粒物上,人家污染主要是臭氧,臭氧浓度太高了,氧化性特别强。北京主要的问题还是颗粒物,北京也有臭氧的问题,现在主要还是颗粒物。

现在休斯敦的情况到底怎么样呢?臭氧以外,一次二次它的污染情况是怎么样的呢?颗粒物我们测了一个月,它的粒径的变化。休斯敦从早上6点涨了一点点,没涨多大。咱们国家涨的特别大。人家国家颗粒物也有,但是基本上不怎么涨。还有一个很明显的,它的是数浓度特别低,人家是几千,咱们是几万。刚才讲的中国核化的潜力更大。归根到底,什么造成的呢?气态污染物,人家那比北京要低1.5。人家几个PPP,咱们比它高二三十倍,这是二氧化硫的。

还有一个刚才讲的尤其对PM2.5贡献比较强的像芳香烃那种,人家就几个PPP,咱们国家主要区别在哪,哪来的气态污染物?具体什么道理我也讲不清楚,一个可能排放标准比较高,再一个很难比较,它的城市运转效率特别低,北京的一沓糊涂。最后一个刚才胡老师讲了气象因素,北京这地方,这边是山,休斯敦靠海,白天有风在吹。这几个研究一个是人家排放标准比较高,空气比较清爽,但是归根到底还是看气态污染物的差别。最主要的区别还是在气态污染物。

权威解读中国雾霾成因:果然与国外不同

美国还有一个城市跟北京情况非常相似。看化学成分,胡老师讲的二次硫,氮氧化物,非常像。休斯敦化学成分跟北京化学成分特别像。它都是一个城市的,都是交通出来的,成分没有什么区别。我觉得化学成分上一样。不一样的首先是粒径小,人家长不上去,咱们国家粒径大。人家浓度低,咱们浓度大。把粒径加上去,把浓度加上去,粒径增加1.5倍,浓度增加5倍,一算PM2.5就出来了。不在于化学成分,而是在颗粒物本身的数浓度跟颗粒物的浓度。咱们国家气态污染物太高,长的太快。

休斯敦是一个海边城市,跟北京很难比。有一个地方跟北京差不多,它的空气也不怎么流动。洛杉矶没有工业,很少有工业,基本上是汽车的问题。这是在洛杉矶时报的一个片子,60年前的,60年前跟我们比一模一样,在洛杉矶城区。从这片子来看,光汽车的排放就能造成霾非常厉害。洛杉矶工业特别少,它就一直在降气态污染物的浓度。这是VOC,这主要是汽车来的,60年代到现在降很多了,怎么降呢?一个排放标准特别高,城市设计更先进了,堵车更厉害,还有氮氧化物。洛杉矶现在还有问题,现在问题主要在臭氧。臭氧大概还是100多个。但是灰霾,看机动车最强的信号看芳香烃,完全是由汽车排放过来的。40年前跟北京一模一样,这是洛杉矶的灰霾。经过几十年的治理,人家几个PPP,跟休斯敦一样。咱们可以从洛杉矶在过去50年看到希望,如果真是要把交通控制好,刚才那个片子比北京和休斯敦很难比,人家是300万人,咱们是2000多万人,北京真正比那轻多了,咱们现在有限号。到休斯敦很宽广。看化学成分,任何城市机动车多了,空气不流动,污染问题就出来了。一定要把机动车的问题解决了,周边的问题是其他的问题,周边的工业能传过来,河北也能传过来,北京不治理好,无所谓。人家不传过来,你也治理不好。很多情况是用外国的治理,看人家是怎么治理的,是什么方法。从洛杉矶一个非常值得咱们借鉴的个例。

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标签: 果然 国外 不同 权威 解读 中国 雾霾 成因


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