站长搜索（www.adminso.com）：或许，大家都买得起谷歌汽车 谷歌在2014年正式成为一家汽车公司，在2014年结束前及时发布了首款真正的谷歌无人驾驶汽车（原型）。从谷歌开始着手研发无人驾驶汽车至今大约有10年时间，这十年时间里，谷歌花费了大量资金（数亿美元）、人才来参与研发
站长搜索（www.adminso.com）：或许，大家都买得起谷歌汽车
谷歌在2014年正式成为一家汽车公司，在2014年结束前及时发布了首款真正的谷歌无人驾驶汽车（原型）。从谷歌开始着手研发无人驾驶汽车至今大约有10年时间，这十年时间里，谷歌花费了大量资金（数亿美元）、人才来参与研发。
自动驾驶、纯电动、自主导航、激光测距以及多种传感器，谷歌汽车几乎是集中了全世界最顶级的技术。那么谷歌无人驾驶汽车的售价是否会非常昂贵。答案是否定的，相反，谷歌汽车将会让人人都买得起。谷歌表示，谷歌汽车是为了日常使用而打造，我们不会把它做成奢侈品。
那么多少钱才是人人买得起的无人驾驶汽车，美国知名的科技博客Businessinsider表示大约2000美元（约合人民币12430元）即可。这一价格参考了Tata Nano汽车的售价。
但是，谷歌汽车项目负责人Chris Urmson表示，要想实现这一目标，现阶段谷歌最大的困难来自于软件。编写软件问题不大，关键是这套软件的售价如何。按照谷歌的理解，谷歌只需提供这套软件，然后由品牌汽车厂商来按照谷歌的授权去制造汽车。不过这种有点类似Android的商业模式，是否采用，目前谷歌还在评估当中。
威威说事儿：我们相信谷歌是一家致力于造福全人类的企业，不务正业的常事，现在几乎都不知道它的正业是什么了，热气球项目、探月功能、癌症特效药研发、机器人项目、谷歌眼镜以及现在的谷歌汽车。2000美元的谷歌无人驾驶汽车，如果最后定价果真如此，那么这将是分分钟挑战世界人民的钱包。即使不是2000美元，也没有关系，谷歌都已经发声表示谷歌汽车只是“日常使用”，不会打造成为奢侈品，那就意味着无人汽车的价格在用户的承受范围之内。另外，虽然我们承认Android系统获得了巨大的成功，全世界市场份额高达84%，但我们不希望谷歌再次复制Android的商业模式，因为这就意味着谷歌有可能会失去对谷歌汽车软件的控制，汽车厂商有可能会像手机厂商那样加入大量定制内容，导致系统臃肿。
声明：本文内容来源自网络，文字、图片等素材版权属于原作者，平台转载素材出于传递更多信息，文章内容仅供参考与学习，切勿作为商业目的使用。如果侵害了您的合法权益，请您及时与我们联系，我们会在第一时间进行处理！我们尊重版权，也致力于保护版权，站搜网感谢您的分享！
