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VC眼中人工智能创业面临哪些困难?
本文是投资人Nathan Benaich在12月1日伦敦Re.Work大会深度学习讨论时的发言，机器之心编译整理。点击这里可下载本次演讲的英文Keynote...
互联网 2015-12-10 10:19:38 -
Star VC与蚂蚁金服达成战略合作 开拓年轻人市场
站长搜索科技讯 12月3日消息，今日，Star VC和蚂蚁金服联合宣布，双方将在2016年联合启动AS计划（Ant Financial+Star VC），通过蚂蚁金服商学院这个教育平台和Star VC一起共创运营。2016年，双方将合力开拓年轻人成长的市场，目前计划的合作“阵地”主要为大学校园...
互联网 2015-12-03 17:48:07 -
DCM林欣禾:VC手里有钱吗？为什么不投了？
【投资界】DCM今年投了多少个项目？林欣禾：我们通常投不多，五六个项目对我们来讲已经很多了，今年我们自己主导的项目有7个,主要在垂直电商、B2B中的SaaS软件、B2B交易平台三个细分领域。【投资界】2015年PE、VC行业来说还是发生了很多的变化，我们经常说PE、VC行业，3年一个小变化，5年一个大变化，您观察2015年行业发生了哪些变化？林欣禾：PE/VC市场从2013年底一直到2015年上半年比较热，机构的投资速度比较快，TMT公司估值快速上涨甚至产生泡沫...
互联网 2015-11-30 23:29:59 -
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创业成功在好时代也是小概率事件 VC教父阎焱
原文标题：《VC教父阎焱：现在管钱的80%都是傻子》■IT时报 许恋恋“我那天去见总理，结果他跟我握手，他说你要支持年轻人创业，这确实让我感觉很无奈，”在2015MHS中国创新创业论坛上，一向被认为强势傲慢的风险投资大佬阎焱首先抛出的词是“无奈”。不过即使“无奈”，他的言辞依然犀利...
互联网 2015-11-16 14:41:54 -
细数中国大飞机经历的磨难 从运10到C919
C919下线后运10重回国人视野，本文将回溯历史，诉说从运10到ARJ21，中国民用航空工业历经的磨难。1969年3月，中苏珍宝岛战斗之后，为应对将来可能发生的中苏冲突，林彪提出“大搞轰炸机，大搞运输机”的指示，国防科委第六研究院在此前的承担的研制远程运输机的10号任务的基础上，又新增了研制远程轰炸机的12号任务，研制和生产工作由603所和西安飞机制造厂承接...
趣科技 2015-11-08 09:30:16 -
意义堪比歼20 军方评国产大飞机C919
11月2日，中国商飞研发的首架国产C919大型客机终于走下了生产线。这无疑是一个令人兴奋的事情，但是兴奋之余，我们也听到了各种各样“不同”的声音，这里面有质疑的声音、有不满足的声音，也有担心的声音...
业界动态 2015-11-06 20:36:08 -
国人必须知道的一些事 关于国产大飞机C919
中国自产的第一架大型客机日前总装下线，引起世界关注。因为它的发动机等部件产自国外，引来网友议论――“这算真正的中国造吗？”对此，一些航空专家表示：C919无疑是中国的创新成果...
业界动态 2015-11-04 22:48:07 -
谁托起了国产大飞机C919？ 打破垄断
中国制造的新“三驾马车”，继高铁、核电之后，终于等来了国产大飞机。从2008年立项至今，庞大的工程量使C919总装下线充满着神秘感...
业界动态 2015-11-03 07:21:02 -
国产大飞机C919诞生记 图解
今天上午将在上海中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式总装下线，打破国内客机研发制造领域空白。下面我们就通过腾讯新闻的盘点来回顾一下首架C919建造中的主要节点...
业界动态 2015-11-02 22:58:04 -
国产大飞机C919高清图赏
站长搜索讯 11月2日消息，今天上午首架C919国产大飞机正式总装下线，打破国内客机研发制造领域空白。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于2008年开始研制，C919机长38.90米，翼展35.80米，高11.95米，是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机；基本型混合级布局158座，全经济舱布局168座、高密度布局174座，标准航程4075公里，增大航程5555公里...
业界动态 2015-11-02 22:55:14 -
国产大飞机C919今日总装下线
据中国之声《新闻纵横》报道，中国自主研制的首架大型客机C919在经过7年的设计研发，今天上午将在上海中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式总装下线，露出真容。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成，已经达到可进行地面试验的状态，更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果，为下一步首飞奠定了坚实基础...
业界动态 2015-11-02 19:30:11
