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亚马逊被控压榨司机降低价格、缩短送货时间
站长搜索科技讯 10月30日消息，据美国媒体报道，亚马逊推出了2小时送达的Prime Now服务，并在不到1年的时间里扩大到超过15个大城市。但最新的诉讼指控亚马逊靠欺骗工人降低价格和缩短送货时间...
互联网 2015-10-30 14:39:03 -
三星Gear S2定价还算合理 最低仅需1907元
三星Gear S2在16日开始发售之后，其价格也随之出炉，总体来说还是挺有性价比的。Gear S2定价299.99美元(约合人民币1907元)，而造型更加沉稳古典的Gear S2 Classic则要稍贵一些，为349.99美元(约合人民币2225元)，另外其3G版本也将在稍晚时候有售...
智能设备 2015-10-29 18:39:33 -
团购网现低价港澳游产品 成珠宝游客输送平台
内地游客在香港D2珠宝店疑似因购物问题被殴致死事件继续发酵。 据香港媒体报道，香港旅游业议会调查发现，涉事单位天马国际旅行社涉嫌与内地无牌旅行社交易并提交虚假文件...
电子商务 2015-10-27 08:45:06 -
低价团泛滥团购网 窝窝团回应正在调查
◎每经记者 欧阳凯《每日经济新闻》记者以游客身份在窝窝团购买了两款低价港澳游产品，窝窝团信息显示产品背后组团社均为国旅（深圳）国际旅行社。但记者购买的产品并未得到国旅（深圳）国际旅行社的承认，其内部人士称未与窝窝团有过团购方面的合作...
互联网 2015-10-27 04:48:01 -
将被设为第二低价区 Steam国服疑似锁区
早前我们知道Steam将人民币汇率固定为1:5的消息，国内玩家一定都对这个消息振奋不已。近日，steam社区却迎来了一个更加令人惊讶的传闻，那就是Steam或许将会把国区设为第二个低价区，也就是与俄区一样的地位，届时国区将会锁激活，还可能会锁运行...
游戏资讯 2015-10-26 20:28:00 -
手机供应商现倒闭潮 低价玩过火
原标题：《低价是条不归路 手机配套企业倒在“资本盛宴梦醒”前》融资、拿单、扩产能，在上市梦还没有完成之前，众多手机配套企业倒在了资本游戏前。继10月8日华为中兴的一级供应商、深圳市明星企业福昌电子技术有限公司宣布破产之后，市场又传三家手机零配件生产商关门停产：深圳中显微集团、位于惠州市的创仕科技以及深圳领信光电有限公司...
业界动态 2015-10-26 08:33:07 -
联想云低价入局虚拟运营商业务
北京商报讯（记者 钱瑜 石飞月）今日，联想旗下的云服务业务集团（以下简称“联想云”）发布通信运营服务品牌“懂的通信”，正式入局虚拟运营商业务。在距离年底工信部颁发虚拟运营商正式牌照只剩两个月时间的背景下，联想云将面临巨大的风险和挑战...
互联网 2015-10-26 04:21:01 -
低价兼职专车或退出北京市场
10月10日，交通运输部发布《网络预约出租车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》），随后，北京市交通委召集出租车公司、驾驶员、交通专家等开展座谈会，讨论北京网络约租车（也就是大家熟知的“专车”）的发展方向。虽然在会上北京市交通委并没有做任何表态，但不少专家认为北京专车改革“风向”基本已定，未来将不增加或少增加部分网约车数量，这也将意味着，低价、兼职专车将退出北京市场...
手机互联 2015-10-19 11:39:02 -
低价兼职“私家车”或退出北京专车市场
10月10日，交通运输部发布《网络预约出租车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》），随后，北京市交通委召集出租车公司、驾驶员、交通专家等开展座谈会，讨论北京网络约租车（也就是大家熟知的“专车”）的发展方向。虽然在会上北京市交通委并没有做任何表态，但不少专家认为北京专车改革“风向”基本已定，未来将不增加或少增加部分网约车数量，这也将意味着，低价、兼职专车将退出北京市场...
电子商务 2015-10-19 10:21:04 -
低价兼职“私家车”或退出北京专车市场
10月10日，交通运输部发布《网络预约出租车经营服务管理暂行办法（征求意见稿）》（以下简称《办法》），随后，北京市交通委召集出租车公司、驾驶员、交通专家等开展座谈会，讨论北京网络约租车（也就是大家熟知的“专车”）的发展方向。虽然在会上北京市交通委并没有做任何表态，但不少专家认为北京专车改革“风向”基本已定，未来将不增加或少增加部分网约车数量，这也将意味着，低价、兼职专车将退出北京市场...
互联网 2015-10-19 03:39:12 -
交通部:专车低价只能是暂时的
10月10日，交通运输部发布《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(征求意见稿)和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(征求意见稿)后，引起社会广泛关注。昨天，交通运输部相关负责人对几个焦点问题一一给出回应...
互联网 2015-10-15 11:48:04 -
专车低价不可持续 交通部
门槛高了，“专车新规”合理吗？专车管理会不会重走传统出租车管理体制老路？垄断能否被打破？出行难、打车难，什么时候能解决？面对质疑，交通部如何回应？《新华访谈》专访交通运输部运输服务司巡视员徐亚华、发改委综合运输研究所研究员程世东、交通运输部公路科学研究院研究员解晓玲。[主持人]各位网友大家好，欢迎收看《新华访谈》...
业界动态 2015-10-14 22:36:12
