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沈向洋:没有一万张卡,就别谈大模型!

业界动态 2024-09-05 12:15:24 转载来源: 网易科技报道 北京

沈向洋:没有一万张卡,就别谈大模型!9月5日,在美国国家工程院外籍院士、英国皇家工程院外籍院士沈向洋在2024Inclusion·外滩大会上的演讲中,他直言不讳地表示,一个大模型公司,如果没有一万张卡,就不要说自己在做大模型了。沈向洋幽默地称,“讲卡伤感情,没卡没感情”,企业要吸引人才,就必须提供足够的资源,而人才做研究往往需要100张卡甚至1000张卡,企业能否提供这些资源?如果不能,人才自然不会选择加入

沈向洋:没有一万张卡,就别谈大模型

9月5日,在美国国家工程院外籍院士、英国皇家工程院外籍院士沈向洋在2024Inclusion·外滩大会上的演讲中,他直言不讳地表示,一个大模型公司,如果没有一万张卡,就不要说自己在做大模型了。沈向洋幽默地称,“讲卡伤感情,没卡没感情”,企业要吸引人才,就必须提供足够的资源,而人才做研究往往需要100张卡甚至1000张卡,企业能否提供这些资源?如果不能,人才自然不会选择加入。

  沈向洋:没有一万张卡,就别谈大模型!

沈向洋的言论直指当下大模型发展面临的资源瓶颈问题。近年来,随着大模型技术的发展,对算力需求呈现爆炸式增长,而算力资源的稀缺性成为制约大模型发展的关键因素。对于大模型的下一步发展,沈向洋认为必然走向具身智能,而自动驾驶则是具身智能的典型应用方向。

具身智能指的是将人工智能与物理世界紧密结合,让 AI 能够感知、理解和操控现实世界。自动驾驶汽车正是将人工智能技术与车辆硬件相结合,实现自动驾驶功能的典型例子。沈向洋的观点也反映出,大模型的发展不仅仅是算法和数据,更需要与现实世界紧密结合,才能真正发挥其价值。

沈向洋的言论引发了业界热议,也让我们看到,在当前大模型竞争激烈的情况下,企业需要加大投入,为人才提供足够的资源,才能推动大模型技术取得更大的突破。

标签: 没有 一万 张卡 别谈 大模型


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