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  • 《三国之志4》STEAM商店页面公布

    《三国之志4》STEAM商店页面公布

    近日,由游神互动开发的新游《三国之志4》在STEAM公布了商店页面,即刻将游戏添加至愿望单,随时获取最新咨询。STEAM商店地址:点击进入》》》三国之志4游戏中采用了极具创新性的游戏设定,8名玩家将在拥有103座城池的地图中,各自扮演一名君主势力,在60余个史实势力间展开战争,最终角逐天下一统...

    游戏资讯 2023-10-19 02:19:58
  • MIUI再见,澎湃OS你好!小米新系统整合「人·车·家」

    MIUI再见,澎湃OS你好!小米新系统整合「人·车·家」

    今日看点4min readMIUI 再见,澎湃 OS 你好!小米新系统整合「人·车·家」宛辰2023/10/18摘要澎湃 OS,小米的「鸿蒙」。自小米被传要发新系统以来,「米粉」和网友猜测,接替 MIUI 的新系统命名为:MIOS、MiOS、CNMIOS 等等。10 月 16 日,小米集团公关部总经理王化发文提醒,上述命名都是错的,并且一些猜测可能会面临被诉讼侵权的法律风险。他说,「该来的肯定会来的,就不要急这么一天两天了。我们期待美好的事情即将发生。」时隔一天,真名来了。17 日,小米创始人雷军在社交平台发布长文,揭秘小米新系统的真面目——小米澎湃 OS(Xiaomi HyperOS)。文中,雷军称澎湃 OS 是「划时代的里程碑,是迈向「人车家全生态」的关键跨越」。从今天曝光的澎湃 OS 来看,之前传说的小米汽车或许将在月底的小米 14 发布会上曝光,看来并不是空穴来风了。澎湃 OS,是否能让小米「澎湃如昨」?01MIUI 再见,澎湃你好10 月 17 日上午,雷军在个人微信公众号官宣,小米全新操作系统——小米澎湃 OS(Xiaomi HyperOS)正式版完成封包。并且,小米 14 系列是第一款搭载新系统的手机,已交付工厂开始生产。这意味着,MIUI 将逐渐被小米澎湃 OS 接替。对于新系统,雷军表示,「激动不已,心潮澎湃」,并称其为划时代的里程碑,是迈向「人车家全生态」的关键跨越。雷军秀出小米新系统的画面|雷军微信公众号雷军透露,小米澎湃 OS 已经准备了数年。2014 年,从 IoT 业务开始初具规模起,小米就开始了探索式开发和验证。2017 年,全新系统研发工作正式开启,以一套融合的系统框架统一支持全生态设备与应用。它基于深度进化的 Android 以及自研的 Vela 系统融合,彻底重写底层架构,为未来百亿设备、百亿连接做万物互联的公有底座。过去 13 年,「旧系统」——MIUI 系统在小米不断增长的生态里赢得用户。从几个工程师到四五千人的软件团队;从最初的「100 个梦想赞助商」,到全球 11.75 亿累计用户;从第一版只有 4 个常用功能,到跨端互联互通的底层深度框架……MIUI 给「米粉」带来了易用、人性化的系统体验。但现在,小米已经不止有智能手机,还有跨 200 多个品类的巨大智能生态,以及更重要的——车。加上车以后,「各种设备涉及的操作系统分支之复杂、数量之庞大,不同系统及协议之间造成的生态连接隔阂,超过很多人的想象」。新一代操作系统成为刚需。02手机+车机,小米「澎湃」来袭「万物互联」这个概念并不新鲜,小米此前依靠智能家电和智能手机之间连接形成的「全家桶」生态就积累了一众粉丝。这次澎湃 OS 真正的变化核心,是加入了智能电动汽车,以打造「人车家全生态操作系统」。尽管还没有最终官宣获得工信部造车牌照,但小米造车也一直在推进过程中,雷军也早早喊出「这是人生最后一次创业」的口号。智能电动汽车之所以被视为「下一代个人智能终端」,原因就在于除了传统汽车行业的复杂工业、电池技术的研发和创新外,还要把智能化开发、操作等加入其中。小米汽车谍照 | 网络「澎湃」的推出,是对汽车智能化操作的重大利好。可以从消费者侧和开发者侧两个角度理解:在消费者侧,基于新的架构和底座,车主大概率可以得到一个更流畅丝滑的操作系统。做一个比喻,过往人们喜欢把车内的大屏幕比喻成「彩电」——突出的是显示性能,但基于流畅的系统,智能汽车们的屏幕正在迈入平板时代。这是完全不同的体验。智能手机厂商和新造车品牌之间的互动,也实际成为了近年一个行业趋势。华为的智选车模式,就是把一系列智能化优势运用上车;吉利汽车收购魅族手机,以求在旗下品牌领克的车机开发上取得更好的体验;蔚来汽车也在上个月官宣了第一款「为汽车开发的手机」NIO Phone。除了软件和系统层面的变化,不同硬件设备之间的交互也可以变得更丝滑和顺畅。一个月前,蔚来发布手机 NIO Phone,车主用手机和车机的屏幕碰一碰,就可以投屏到车机上,以简单易用的交互方式,解锁更广泛的功能。比如,手机收到微信朋友发的吃饭地址,车机可以自动识别地址,自动导航到目的地。而在开发者侧,底层架构和底座的打通,意味着开发在不同设备和系统间,可以减少系统适配等工作,让开发变得更简单。9 月,新问界 M7 凭借华为的鸿蒙系统、智驾能力和 Mate 60 系列的影响力,交出了一个月大定超过 6 万台的满分成绩;一个月后,当雷军开始出牌,也就让人们对即将呼之欲出的小米汽车产生了更大期待。雷军指出,新系统「以人为中心,打造人车家全生态操作系统」。小米澎湃 OS(Xiaomi HyperOS)意旨「生态」。早在 2019 年,华为就提出了「1+8+N」生态链战略,鸿蒙成为共同的入口。在这里,「1」即智能手机,是整个生态链的核心;「8」则是指华为 PC、平板、穿戴、AI 音箱、耳机等各类终端产品,N 是由产业链合作伙伴做的产品。如果单从生态角度来看,小米大概是目前唯一能和华为硬刚一下的公司。澎湃 OS,或许就是小米的「鸿蒙」。而巨头之间的竞争,已经从硬件进化到了系统和生态层面。小米 ...

    智能设备 2023-10-19 02:16:02
  • 百度李震宇:大模型将走向多模态,塑造完全自动驾驶的汽车机器人

    百度李震宇:大模型将走向多模态,塑造完全自动驾驶的汽车机器人

    雷递网 乐天 10月17日百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏昨日在百度世界大会上表示:“未来的AI原生应用一定是多模态的,在信息世界之外,一定会重构物理世界,自动驾驶就是视觉大模型重构物理世界的一个典型应用。大模型会让百度的自动驾驶能力超越经验系统,更聪明地处理复杂场景,实现更广泛的时空覆盖。”在当天下午的百度世界大会2023“大模型‘重构’智能汽车”论坛上,百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总裁李震宇表示:大模型的“智能涌现”带来理解、生成、推理、记忆等核心能力的突破,让汽车具有EQ和IQ,将重构智能汽车业态。未来的大模型还将走向多模态,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。萝卜快跑将越来越接近商业化盈利在智舱方面,语言大模型的上车,让人和车交互方式会从“命令式”升级到“对话式”,推动人车关系升级为人和虚拟人的关系。大模型将重构人车交互方式,让交互更加自然。以文心大模型为基础,百度Apollo为汽车座舱打造了专属大模型技术底座。人和车的交互不再需要复杂的按键操作,用语音就能操控,即便是七嘴八舌、多人指令、声音交织、连续对话的情况下,智能座舱也能理解每个人不同的需求,同时满足。目前,百度Apollo智舱大模型加持的产品将在极越01、凯迪拉克、别克、吉利银河等品牌车型中实现量产搭载。在智驾方面,通过Transformer和BEV等新技术彻底重构自动驾驶技术栈,感知能力获得代际感提升,加速纯视觉方案的成熟和普及。百度称,百度Apollo纯视觉高阶智驾方案可应用于高速、城市、泊车等全域场景,将在今年第四季度实现量产,这是国内首个纯视觉方案在城市场景落地。去掉激光雷达让整车成本更低,提升了市场竞争力。大模型还将走向多模态,重构物理世界,自动驾驶就是大模型重构物理世界的一个典型代表。大模型让自动驾驶超越经验系统,更聪明地处理复杂场景,实现更广泛的时空覆盖,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。百度称,百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑,已经是全球最大的自动驾驶出行服务商,累计提供了超过400万次服务。随着运营规模的不断扩大、技术水平的不断提升,成本更低的自动驾驶车辆的规模化部署,萝卜快跑将越来越接近商业化盈利。李震宇表示,百度在人工智能、深度学习等领域投入超过十年,在智能汽车领域也探索了十年,十年日拱一卒的技术积累、实践是百度Apollo信心和底气的来源。大模型让全无人自动驾驶真正落地,汽车智能化的浪潮也将快速到来。大模型“重构”智能汽车的三条关键路径近年来,智能驾驶在用户整体购车因素的占比快速上升,在“选购前最重视因素”占比从1.2%突破到30%,成为用户购车核心决策因素。智能汽车市场正处在规模化量产前夕,智能汽车底层智能化技术也在发生重构,让AI原生出行时代更快到来。李震宇认为,大模型对智能汽车行业的重构主要体现在三个方面。语言大模型上车,人车交互方式会从“命令式”升级到“对话式”;通过Transformer和BEV等新技术彻底重构自动驾驶技术栈,感知能力获得代际感提升,加速纯视觉方案的成熟和普及;未来的大模型还将走向多模态,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。会上还发布了多款智驾和舱驾融合产品。百度Apollo量产的Apollo Highway Driving Pro进一步演进,发布了新一代Apollo City Driving,使得使用场景从封闭道路升级到城市开放道路,功能场景无限接近全域。百度称,纯视觉城市领航高阶智驾产品Apollo City Driving Max将于2023年第四季度量产落地。与此同时,百度Apollo还行业首发了Apollo Robo-Cabin舱驾一体软芯融合智算平台,它是中国首个能够完成甚至是全球首个真正意义上在单SOC上实现了舱驾融合运行的平台。活动现场,百度Apollo与航盛签署战略合作,宣布将共同基于高通平台打造新一代舱驾融合产品。雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。 ...

    智能设备 2023-10-19 02:14:57
  • 美媒:升级太慢,GPS系统不再领先,民用领域或受威胁

    美媒:升级太慢,GPS系统不再领先,民用领域或受威胁

    10月16日消息,诞生近50年后,随着系统逐渐老化,加之中国、俄罗斯和欧盟已经开发出类似的服务,GPS正面临失去全球定位服务“黄金标准”的可能性。负责管理GPS的美国军方计划用更现代化的卫星升级系统,提供更精确的坐标...

    业界动态 2023-10-19 02:14:22
  • 投资者劝马斯克:特斯拉与其降价促销,不如花钱打广告

    投资者劝马斯克:特斯拉与其降价促销,不如花钱打广告

    10月16日消息,特斯拉很少花钱打广告,但随着销量增长放缓和为提振汽车销量而采取降价策略,让很多投资者感到不安。尤其是降价可能会导致特斯拉今年收入减少数十亿美元。而通用汽车、福特和其他汽车制造商每年在大型媒体上的广告支出超过200亿美元。以下是翻译内容:从很多方面来看,加里·布莱克(Gary Black)都可以称得上是特斯拉的“铁粉”。自2021年成立基金以来,这位芝加哥基金经理始终将特斯拉作为自己最大的持股,并经常在社交媒体上表达对特斯拉的支持。但布莱克最近一直在思考一个问题:特斯拉为了保持高增长率而降价是不是在浪费钱。由于特斯拉轿车和SUV的销量增长滞后,而电动皮卡Cybertruck即将上市,布莱克坚持认为特斯拉或者说埃隆·马斯克(Elon Musk),应该放弃长期以来反对在大型媒体上花钱打广告的立场。布莱克的主张在社交媒体上得到了盟友的支持。另一位活跃的特斯拉社交媒体粉丝@TroyTeslike进行的一项在线调查发现,在8000多名受访者中,有半数人认为特斯拉应该开始做广告,以代替进一步降价和在高端Model S和Model X上添加新技术等增长策略。去年5月,在特斯拉的年度股东大会上,当一名股东就这个问题向马斯克提出质疑时,后者显得很惊讶,甚至有点好笑,但在场的大多数特斯拉粉丝却在欢呼雀跃。“即使每辆特斯拉今年花费525美元打广告,仍然只是Netflix广告预算的一半,而花1000美元也只相当于Netflix全部广告预算,我看到后者的广告无处不在。马斯克,为什么不在这里宣传下你告诉我们的这些事情呢?”在南加州经营The Meet Kevin Pricing Power ETF的凯文·帕夫拉斯(Kevin Paffrath)说。他特别指出,安全气囊展开技术等安全功能是特斯拉的优势,可能会通过广告吸引更多消费者。事实上,马斯克对打广告的想法持开放态度。他曾经说过:“特斯拉有很多令人惊叹的特性和功能,只是人们不知道。尽管显然有很多人关注特斯拉账户,但你知道,在某种程度上,我的个人账户已经在向合唱团布道,而合唱团已经被说服了。”然后马斯克做出了一个承诺。他说:“我认为你说的确实有一定道理,我相信有必要采纳这些建议。我们会尝试做一些广告,看看效果如何。”股东们爆发出阵阵欢呼声,马斯克回应说:“我没想到他们对广告会有这么高的热情。”然而,如果股东们期待特斯拉大打广告,那么他们可能要失望了。韦德布什证券公司分析师丹·艾夫斯(Dan Ives)表示,在那之后的几个月里,特斯拉在在线和社交广告上的投入非常少。与此同时,大幅降价仍在继续,这是马斯克吸引更多人对特斯拉感兴趣的主要策略。马斯克一直坚定支持降低成本。正如他在今年的股东年会上所说,特斯拉的目标之一是将电动交通工具带给大众市场的消费者。在美国市场上,许多Model 3的售价已经低于新乘用车的平均价格。降价影响特斯拉毛利润事实上,根据考克斯汽车公司的数据,自2022年8月以来,大多数特斯拉车型的平均价格已经下降了约20%。这些数字不包括根据《2022年通货膨胀削减法案》(2022Inflation Reduction Act)恢复的7500美元联邦税收抵免优惠。但布莱克表示,上个月宣布的最新一轮降价,每年让特斯拉损失20亿美元。艾夫斯估计,总体而言,过去一年的降价对特斯拉收入的影响更大。实际上,布莱克之所以得出上述估计,是因为他认为马斯克应该重新考虑特斯拉在多大程度上依赖于降价策略,而不是把钱花在广告上,以宣传电动汽车成本下降和无线软件更新等安全功能。考虑到特斯拉的股价虽然今年上涨了约140%,但仍比2021年的峰值低三分之一,而且去年的涨幅也始终落后于标准普尔500指数,这一点变得尤为紧迫。布莱克说:“我不认为把Model Y的售价从5.5万美元降至4...

    业界动态 2023-10-19 02:14:17
  • 雷军官宣小米澎湃OS:以人为中心,打造人车家全生态操作系统

    雷军官宣小米澎湃OS:以人为中心,打造人车家全生态操作系统

    10月17日消息,雷军在社交媒体宣布,小米将启用全新操作系统,小米澎湃OS(Xiaomi HyperOS)。小米将逐步跟MIUI说再见。以下为雷军社交媒体发文内容:我们刚刚宣布:小米将启用全新操作系统,小米澎湃OS(Xiaomi HyperOS)。这对小米来说,是一个划时代的里程碑,是迈向「人车家全生态」的关键跨越。这一刻,我的内心,激动不已,心潮澎湃。13年前,2010年8月16日,小米第一款产品MIUI正式诞生。13年间,从几个工程师到四五千人的软件团队;从最初的「100个梦想赞助商」,到全球11.75亿累计用户;从第一版只有4个常用功能,到跨端互联互通的底层深度框架;与用户交朋友,做最易用、最人性化的系统体验,一直是MIUI不变的追求。现在,到了跨越的时刻。小米已经不止有智能手机,还有跨200多个品类的巨大智能生态,「人车家全生态」也即将完成闭环。在万物互联时代,各种设备涉及的操作系统分支之复杂、数量之庞大,不同系统及协议之间造成的生态连接隔阂,可能超过了很多的人的想象。小米澎湃OS 应运而生,我们已经准备很久。2014年,从IoT业务开始初具规模,我们就开始了探索式开发和验证。2017年,全新系统研发工作正式开启,以一套融合的系统框架统一支持全生态设备与应用,这就是我们的追求。今天,我们在跨出了坚实的关键一步:小米澎湃OS正式诞生,「以人为中心,打造人车家全生态操作系统」。它基于深度进化的Android以及自研的Vela系统融合,彻底重写底层架构,为未来百亿设备、百亿连接做好了万物互联的公有底座。这是一个超级庞大的工程体系,所以,我们的工程师们将其英文命为:Xiaomi HyperOS。搭载小米澎湃OS的第一款设备,就是将带来「跨越式升级」的小米14。你对「小米澎湃OS」有哪些期待和建议?欢迎大家留言。从今天开始,我们要逐步跟MIUI 说再见了!谢谢所有支持MIUI 朋友们,MIUI 将永远留在我们记忆里。 ...

    业界动态 2023-10-19 02:14:17
  • 特斯拉计划下月为1.1万名德国工厂员工涨薪去年上调6%

    特斯拉计划下月为1.1万名德国工厂员工涨薪去年上调6%

    10月13日消息,当地时间周四美国电动汽车制造商特斯拉表示,将为德国超级工厂的员工上调工资。此前德国工会组织称特斯拉德国工厂的工人收入低于行业平均水平。特斯拉承诺,将在今年11月份通知员工加薪幅度,并补充说公司去年将薪水上调了6%。与德国其他汽车制造商不同,特斯拉德国工厂没有关于员工工资的集体谈判协议。根据去年的协议,大众汽车、梅赛德斯-奔驰和宝马的员工将在2023年6月份分别加薪5.2%,2024年加薪3...

    业界动态 2023-10-19 01:28:14
  • 特斯拉充电桩马太效应显现又有四家同行接受NACS标准

    特斯拉充电桩马太效应显现又有四家同行接受NACS标准

    ①特斯拉NACS标准一直以其简单、易用和高效而广受赞誉; ②就在周一短短的一天内,就有四家西方公司宣布接受NACS标准; ③Piper Sandler预计,到2032年,特斯拉充电网络的收入将达到约96.5亿美元。 财联社6月13日讯(编辑 黄君芝)特斯拉的充电系统(NACS标准)一直以其简单、易用和高效而广受赞誉,近段时间以来也受到了越来越多的汽车制造商和充电设备提供商的支持,有取代当前行业标准CCS的势头。就在周一短短的一天内,就有四家西方公司宣布接受NACS标准,分别为:在美国经营EV充电站的Blink Charging、自称经营北美和欧洲最大EV充电站网络的ChargePoint、澳大利亚的EV充电器硬软件生产商Tritium,以及西班牙的智能EV充电及能源管理服务供应商Wallbox NV。这些公司表示,由于CCS不再受到汽车制造商的青睐,他们将提供适配特斯拉NACS的充电器。NACS与欧洲和亚洲普遍使用的CCS有所不同,它没有活动部件,体积更小,功率更高,能够为驾驶者提供更好的充电体验。在他们宣布这一消息后,这四家公司的股票均录得大涨。Blink Charging收涨约9...

    智能设备 2023-06-13 11:00:53
  • 消息称改款特斯拉Model3将配备通风座椅、氛围灯

    消息称改款特斯拉Model3将配备通风座椅、氛围灯

    IT之家 6 月 13 日消息,特斯拉正在进行 Model 3 的重大改款,代号为“高地计划”(Project Highland),目前该车仍处于传闻阶段,但此前测试车辆已多次曝光,显示改款 Model 3 可能会增加一些新功能,而最新的传闻显示,新车可能会从其老大哥 Model S 和 Model X 那里继承一些功能。最大的亮点可能就是通风座椅了,特斯拉在 2021 年推出了 Model S 和 Model X 的改款,首次引入了通风座椅,现在看来该功能也将出现在 Model 3 上...

    智能设备 2023-06-13 11:00:46
  • 美股周四:三大股指集体上扬,特斯拉“10连涨”,爱奇艺涨超5%

    美股周四:三大股指集体上扬,特斯拉“10连涨”,爱奇艺涨超5%

    6月9日消息,美国时间周四,美股收盘主要股指全线上涨,推动标准普尔500指数走出熊市。投资者关注美联储的下一步举措。道琼斯指数收于33833.61点,上涨168...

    互联网 2023-06-13 11:00:39
  • 外媒:允许福特通用使用自家充电网络,特斯拉赢麻了

    外媒:允许福特通用使用自家充电网络,特斯拉赢麻了

    6月12日消息,特斯拉开始允许通用和福特等其他品牌电动汽车使用自家的超级充电网络。这意味着特斯拉正在将规模庞大的超级充电网络转化为行业竞争优势。2021年以来,汽车行业研究公司J.D...

    互联网 2023-06-13 11:00:20
  • 美股周一:苹果创历史最高收盘价,特斯拉连涨12天

    美股周一:苹果创历史最高收盘价,特斯拉连涨12天

    6月13日消息,美国时间周一,美股收盘主要股指全线上涨,标普500指数和纳斯达克指数创一年多以来的最高水平。投资者等待本周公布的美国通胀数据和美联储关于利率的决策。道琼斯指数收于34066.33点,上涨189...

    业界动态 2023-06-13 10:59:31

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