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为什么每到世界赛，都有很多人吹LCK，而LPL就很少人吹呢？
随着入围赛以及瑞士轮抽签的结束，本届世界赛即将进入更为紧张刺激，且更加相当公平的“瑞士轮阶段”。全新的赛制，也可以有效的避免以往大家经常吐槽的，所谓的上上签或者下下签的情况...
游戏资讯 2023-10-19 02:17:29 -
财联社10月18日电，加密资产管理公司GalaxyDigitalCEO预计比特币现货ETF将在今年获得美国证交会(SEC)的批准。
20:13:31 财联社10月18日电，加密资产管理公司Galaxy Digital CEO预计比特币现货ETF将在今年获得美国证交会(SEC) 的批准。 ...
区块链 2023-10-19 02:16:10 -
财联社10月18日电，美国证交会(SEC)主席根斯勒表示，SEC仍在权衡比特币现货ETF的提案。
23:37:19 财联社10月18日电，美国证交会(SEC)主席根斯勒表示，SEC仍在权衡比特币现货ETF的提案。 ...
区块链 2023-10-19 02:16:01 -
AIAgent，启动！复旦NLP团队发86页长文综述，智能体社会近在眼前
新智元报道编辑：Lumina【新智元导读】近日，一篇探讨基于LLM的Agent综述论文在X上火了！仔细一看，论文署名中甚至一度还有米哈游。9月19日，Jim Fan转发了一篇来自复旦NLP团队对基于LLM的Agent的综述。Agent是能够感知自身所处环境、自我决策并采取行动的人工智能实体。该论文介绍了基于LLM Agent的一般概念框架，包括大脑、感知和行动；以及LLM Agent的应用场景、由LLM Agent组成的社会等。还讨论了LLM Agent领域中的一系列关键议题和开放性问题。有趣的是，在arXiv上提交的前两版论文中，注明了与米哈游合著，论文中则以原神中的海灯节为例，介绍了一个理想中的由AI Agent组成的社会。论文地址：https://arxiv.org/pdf/2309...
智能设备 2023-10-19 02:14:55 -
7天流动性缩水近80%币安美国成为SEC诉讼最大受害者
①据统计，上周SEC对币安提起法律行动后，币安美国分公司的市场深度下降了76%； ②币安全球及另一家被SEC诉讼的Coinbase也出现了市场深度下降的情况，加密行业则出现了更大范围的抛售； ③有分析师称，短暂的抛售也为逢低买入创造了良好机会。 财联社6月13日讯（编辑 马兰）6月5日，美国证券交易委员会对币安及姐妹公司币安美国提起诉讼，指控其老板赵长鹏及这两家机构通过参与一个欺骗、缺乏披露和蓄意逃避法律的网络，将客户资金转移。而由于本土监管的最新严厉打击措施，币安美国成为这一诉讼中受伤最深的一方。根据加密数据提供商Kaiko的一份报告，在提起诉讼后的一周内，币安美国的总市场深度下跌了76%，该指标衡量了币安美国上17种代币的流动性。6月4日时，币安美国的市场深度为3400万美元，而周一仅剩下700万美元。大量的做市商和交易员出逃，币安美国的美国市场份额也从4月份的20%骤降至目前不到5%。与此同时，币安全球的市场深度也有所下降，自6月初以来削减了7%。另一家受到SEC法律攻击的美国加密交易所——Coinbase的市场深度则下降了16%。Kaiko在报告中指出，流动性的急剧下降表明做市商十分紧张，他们希望避免波动造成损失，他们很担心再次出现FTX崩盘时的局面。好时机or坏时机恐慌情绪也造成了加密货币行业的大规模抛售。根据Coinshares的数据，上周，数字资产投资产品净流出8800万美元，连续第八周资金流出，累计流出资金达到4.17亿美元。Coinshares分析称，加密资产流出与货币政策有关，而监管对币安和Coinbase的重拳出击则是这波下跌背后的催化剂。不过，数据公司FundStrat的数字资产研究主管Sean Farrell认为，代币价格下跌可能为投资者提供了逢低买入的好机会。诉讼和价格下跌会进一步推动抛售，但在未来几天会创造一些买入点。STORM的管理合伙人Sheraz Ahmed也称，短期抛售是预料之中的事情，但会出现复苏。他指出很多代币都与区块链的优质项目相关，因此随后出现强劲的复苏。但也有人警告远离风波中的加密交易所。投资银行Berenberg在一份报告中将Coinbase的股票标记为短期内不可投资。分析师Mark Palmer表示，预计该公司在2023年第二季度交易量将十分疲软，诉讼将更加恶化这一情况。其将该公司股价从55美元下调至39美元，下跌近30%。 ...
区块链 2023-06-13 11:00:55 -
没有华为，高通坐地起价，骁龙8Gen2卖1134元，国产手机被割韭菜
都说今年经济不景气，大家都在勒紧裤腰带过日子，手机销量也大幅下滑，然而，在手机市场中，一个极不寻常的现象却出现。手机价格越来越高！4月18日，小米发布新机小米13 Ultra系列，起售价竟然高达5999元。你无法想象一个组装大厂，昔日的性价比之王，竟然将手机价格和苹果对接。无独有偶，今年3月，华为发布的准旗舰手机 P60，搭载了高通的4G芯片，价格也卖到了4488元以上。不客气地说，市场上所有搭载高通骁龙芯片的手机，价格已经高得很离谱了。而造成这种现象的原因，竟然是手机处理器价格暴涨。例如：高通骁龙 8 Gen2，价格达到了160美元/颗，换算成人民币，约合1134元。什么概念呢？这个价格已经远超苹果的A16 ，苹果A16售价为110美元，约合人民币784元。可能很多网友要说，苹果的芯片都是自己用，价格当然便宜。但实际上苹果A16的售价比上一代价格高出了一倍。一颗芯片卖到1000元以上，那么这样的一台手机恐怕不会低于4000元了。那么问题来了，为什么高通将骁龙芯片价格如此高呢？真的是因为市场缺少了华为吗？没有华为高通过得太滋润了2019年是华为的巅峰时期，当年华为手机出货量达到了2.4亿台，市场份额高达17...
手机互联 2023-06-13 11:00:04 -
特斯拉辅助驾驶系统四年间在美国发生736起车祸至少17人遇难
6月12日消息，媒体对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收集的数据进行分析后发现，自2019年以来，美国共发生了736起涉及特斯拉司机辅助驾驶系统的车祸，远远超过此前报道的数量。在这些事故中，至少造成了17人遇难。这类撞车事故激增表明，特斯拉辅助驾驶系统的使用越来越广泛，同时其带来的危险也不断增加。以下为翻译全文：一份警方报告称，今年3月份的某个下午，当17岁的蒂尔曼·米切尔（Tillman Mitchell）下车时，校车正在显示停车标志，红色警示灯不断闪烁着。然后，一辆特斯拉Model Y驶进了北卡罗来纳州的561号高速公路。据称，当时这辆车上的司机辅助驾驶系统Autopilot正处于启动状态，但它没有任何减速的迹象。这辆Model Y以时速超过70公里的速度撞上了米切尔。据他的姑祖母多萝西·林奇（Dorothy Lynch）说，米切尔先是撞穿了挡风玻璃，然后飞向空中，最终脸朝下落在路上。米切尔的父亲听到了撞击声，冲出门廊，发现他的儿子正躺在路中央。林奇说：“如果他是个更小的孩子，可能早就死了！”媒体对NHTSA收集的数据分析显示，这起撞车事故发生在北卡罗来纳州哈利法克斯县，只是自2019年以来在美国发生的736起涉及特斯拉Autopilot的撞车事故之一，这个数字远远超过此前的报道。数据显示，这类撞车事故的数量在过去四年里激增表明，随着特斯拉司机辅助驾驶技术被越来越广泛地使用，以及越来越多配备此类系统的汽车出现在美国公路上，它们带来的危险也越来越高。数据还显示，与Autopilot相关的死亡和重伤人数也大幅增加。当NHTSA在2022年6月首次公布涉及Autopilot的事故的部分统计时，他们只统计了三起明确与这项技术有关的致命车祸。而最新数据包括至少17起致命事故，其中11起是自去年5月以来发生的，还有5人重伤。米切尔在3月份的撞车事故中幸存下来，但颈部骨折，腿部骨折，不得不接受呼吸机治疗。他仍然患有记忆力问题，走路也困难。他的姑祖母林奇说，这起事件应该是对这项技术危险性的一个警告。“我祈祷这是一个学习的过程，”林奇说。“当涉及到机器时，人们太轻信它了！”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ Elon Musk）表示，在启动Autopilot系统的情况下，特斯拉汽车比仅由人类驾驶的汽车更安全，并列举了两种驾驶模式时的撞车率。他希望特斯拉开发和部署更多辅助驾驶功能，以躲避停泊的校车、消防车、停车标志和行人。他甚至辩称，这项技术将带来一个更安全、几乎不再有车祸的未来。虽然不可能说已经有多少起车祸被避免，但数据显示，在美国高速公路上实时测试的这项技术存在明显缺陷。媒体分析发现，特斯拉Autopilot涉及的17起致命撞车事故显示出不同的模式：其中4起涉及与摩托车相撞，另一起涉及与急救车相撞。与此同时，多位专家表示，马斯克的某些决定似乎是导致事故报告增加的原因之一，比如广泛扩大辅助驾驶功能的可用性，以及取消车辆上的雷达传感器。特斯拉和马斯克都没有回复置评请求。NHTSA表示，一份涉及司机辅助驾驶系统的撞车报告本身并不意味着这项技术是导致事故的原因。该机构发言人维罗妮卡·莫拉莱斯（Veronica Morales）说：“NHTSA正在对特斯拉Autopilot进行积极调查，包括其升级版FSD。NHTSA提醒公众，所有先进的辅助驾驶系统都要求人类司机时刻处于控制状态，并全身心投入驾驶任务中。因此，美国所有州的法律都要求人类司机对其车辆的操作负责。”马斯克一再为自己向特斯拉车主推广辅助驾驶技术的决定辩护，认为其利大于弊。他去年曾说：“既然你相信增加自主性可以减少伤亡，我认为你就有道义上的义务部署它，即使你会被很多人起诉和指责。”NHTSA前高级安全顾问、乔治梅森大学工程与计算学院教授米西·卡明斯（Missy Cummings）表示，涉及特斯拉的车祸激增令人担忧。她在回应上述分析发现时说，特斯拉发生的撞车事故比正常情况更严重，也更致命。卡明斯说，一个可能的原因是，在过去一年半的时间里，FSD的推广范围扩大了，它为城市和居民区的街道带来了辅助驾驶。“事实上，任何人都可以拥有这套系统。预计这可能会导致事故率上升，这合理吗？当然合理。”卡明斯说，与总体撞车事故相比，死亡人数增加也是一个令人担忧的问题。目前尚不清楚NHTSA的数据是否记录了涉及特斯拉辅助驾驶系统的每一起撞车事故，但其中囊括了部分启用Autopilot或FSD的事故，包括三起死亡事故。在2021年一项联邦命令要求汽车制造商披露涉及辅助驾驶技术的事故后，作为美国最高汽车安全监管机构，NHTSA开始收集数据。与所有道路事故相比，涉及这项技术的撞车事故总数仍然很少。NHTSA估计，去年有超过4万美国人死于各种车祸。数据显示，自引入撞车事故报告要求以来，与辅助驾驶系统相关的807起撞车事故中，绝大多数涉及特斯拉。这是因为特斯拉在自动驾驶方面的尝试比其他汽车制造商更积极，它也与几乎所有的致命事故有关。斯巴鲁排名第二，自2019年以来共发生23起撞车事故。这种巨大的鸿沟可能反映了特斯拉整个车队更广泛地部署和使用驾驶辅助系统，以及鼓励特斯拉司机使用Autopilot的情况。特斯拉于2014年推出Autopilot，这是一套辅助驾驶功能，使汽车能够自动从高速公路入口匝道转向出口匝道，并在此期间保持特定速度，与其他车辆保持距离，并跟随车道线行驶。特斯拉将Autopilot作为其车辆的标准功能，超过80万辆在美国道路上行驶的特斯拉汽车配备了Autopilot，尽管迭代需要付出成本。FSD是消费者必须购买的一项试验性功能，它允许特斯拉按照路线上的指示转弯，在停车标志和红灯时停车，自动转弯和换道，并对沿途的危险做出反应，从而从A点机动到B点。特斯拉表示，无论使用哪种系统，司机都必须监控道路情况，并在必要时进行干预。撞车事故的增加恰逢特斯拉积极推广FSD之际，在过去一年多一点的时间里，FSD的用户从大约1.2万人扩大到近40万人。特斯拉向NHTSA报告的所有涉及辅助驾驶系统撞车事故中，近三分之二发生在过去一年。卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼(Philip Koopman)对自动驾驶汽车安全性进行了25年的研究。他表示，数据中特斯拉的名字频繁出现引发了关键问题。“数字明显增加肯定让人感到担心，”他说。“我们需要了解这是因为更严重的撞车事故所致，还是有其他一些因素，比如在开启Autopilot模式下行驶的里程数大幅增加。”今年2月，特斯拉召回了超过36万辆配备FSD系统的汽车，原因是担心该软件会促使其车辆违反红绿灯、停车标志和限速规则。安全机构发布的文件称，如果司机不干预，藐视交通法规“可能会增加撞车的风险”。特斯拉表示，该公司通过空中软件更新修复了这些问题，远程解决了风险。尽管特斯拉不断改进其辅助驾驶软件，但它也采取了史无前例的举措，从新车上移除雷达传感器，并在已经上路的车辆上禁用雷达传感器。在全球电脑芯片短缺的情况下，马斯克推出了一套更简单的硬件，移除了这些车上的一个关键传感器。马斯克去年曾表示：“只有极高分辨率的雷达才有意义。”有报道称，特斯拉最近已采取措施，重新引入雷达传感器。在3月份的一次演示中，特斯拉声称，通过比较每次碰撞的行驶里程，涉及FSD的撞车事故发生率至少比正常驾驶下的车辆低五倍。如果没有特斯拉提供的详细数据，这一说法以及马斯克对自动驾驶仪“绝对更安全”的描述，可能都无法证实。Autopilot在很大程度上是一款高速公路系统，与典型的道路使用者所经历的各种情况相比，它可以在不太复杂的环境中运行。目前尚不清楚NHTSA数据中涵盖的致命车祸中使用了哪种系统：特斯拉已要求NHTSA不要披露相关信息。在NHTSA数据中阐述软件版本的部分，特斯拉用大写字母标记：“已编辑，可能包含机密商业信息。”近年来，Autopilot和FSD都受到了密切关注。美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）上个月称，当法律规定你需要把手放在方向盘上，眼睛始终盯着路的时候，Autopilot显然并非最合适的名字。NHTSA已经对涉及特斯拉的撞车事故和其辅助驾驶软件的其他问题展开了多项调查。其中一项调查重点是所谓的“幻影刹车”，即车辆会因想象中的危险而突然减速。在去年的一起案件中，一辆据称启用辅助驾驶系统的特斯拉Model S在旧金山湾大桥上的车流中突然刹车，导致8辆车连环相撞，9人受伤，其中包括一名2岁的儿童。在提交给NHTSA的其他投诉中，车主表示，这些汽车在迎面而来的车道上遇到卡车时也会突然刹车。许多撞车事故都涉及到类似的设置和条件。例如，NHTSA已经收到了十几起特斯拉汽车启动Autopilot的情况时撞上停放的紧急车辆的报告。去年，该机构称将对这些事件的调查升级为“工程分析”，这是强制大规模召回的前奏。同样在去年，NHTSA连续两次对涉及特斯拉汽车和摩托车手的致命撞车事故展开特别调查。据称，其中一起车祸发生在犹他州，时间在凌晨1点过后不久，一名骑着哈雷戴维森摩托车的人在盐湖城外的15号州际公路上行驶。一辆开启Autopilot的特斯拉汽车从后面撞了上来。犹他州公共安全部称，特斯拉的司机没有看到摩托车手，与摩托车后座相撞，导致车手摔了下来，并当场死亡。卡明斯说：“摩托车在特斯拉附近行驶是非常危险的。”在数百起涉及特斯拉辅助驾驶系统的撞车事故中，NHTSA专注于对约40起事故进行深入分析，希望对该技术的运作方式有更深入的了解。其中包括北卡罗来纳州涉及米切尔的撞车事故。事故发生之后，米切尔在医院醒来，完全不记得发生了什么。据北卡罗来纳州公路巡逻队中士马库斯·贝西亚（Marcus Bethea）称，特斯拉司机霍华德·易（Howard G...
业界动态 2023-06-13 10:59:24 -
华硕Zenfone10尺寸确认，沿用5.9英寸小屏，骁龙8Gen2加持
近日，华硕官方正式宣布旗下 Zenfone 10 机型定档 6 月 29 日发布，作为时下极为少见的小屏旗舰获得了较高的关注度。而在近日华硕官方也开始为该款机型宣传预热。根据以往爆料显示，华硕 Zenfone 10 正面为一块 6.3 英寸屏幕，不过在近日的官方预热中华硕方面宣布，该机沿用 5...
手机互联 2023-06-13 10:58:49 -
逻辑感人！“木头姐”称SEC起诉币安将为Coinbase消除竞争对手仍看好比特币涨到100万美元
方舟投资管理公司创始人凯茜·伍德周四表示，币安在美国遭遇的法律问题将使Coinbase受益，因为这将消除它的一个主要竞争对手。 这两家全球最大的加密货币交易所目前都面临监管打击，美国证券交易委员会（SEC）本周起诉它们涉嫌兜售未注册证券。 在周二SEC起诉Coinbase后，该公司的股价大跌逾12%。但一向看涨Coinbase的“木头姐”并未退缩，选择继续加仓这只股票，当天买入了超过41.9万股，价值约2100万美元。 伍德在周四的一次采访中表示：“我们看到币安面临越来越多的犯罪活动监管审查，欺诈是其中之一，因此我们认为Coinbase的竞争正在消失，所以长期来看这对Coinbase来说是一件好事。” 她说，Coinbase没有被指控从事任何犯罪活动。“有一些关于什么是证券的问题，关于押注的问题，这是Coinbase和币安面临的两个问题，但关于币安的大多数其他问题都与Coinbase无关。” 伍德的方舟投资管理公司是Coinbase的第四大股东，近一年来一直在逢低增持该股。 伍德还说，她仍然对100万美元的比特币目标价充满信心，她说，全球经济的不确定性和波动性越大，方舟对比特币的信心就越高。 她说：“我们刚刚经历了通胀恐慌，我们认为这是由供应链驱动的，比特币是对冲通胀的工具。我们现在还认为，更大的风险是通缩，而不是通胀。为什么比特币会在这种情况下表现良好？它会做得很好，因为它是传统金融体系中对手风险的解药。” 来源为金融界美股频道的作品，均为版权作品，未经书面授权禁止任何媒体转载，否则视为侵权！ ...
区块链 2023-06-08 22:08:55 -
比特币在SEC利空消息后迅速反弹按照历史规律或有进一步上行空间
美国证券交易委员会（SEC）对主要加密货币交易所提起诉讼的消息引起比特币走势震荡，如果以历史规律为指引，短期之内比特币价格或有上行的空间。 规模最大的加密货币比特币周一下跌超过5%，周二随着投资者消化SEC对币安和Coinbase Global Inc．的行动，价格又反弹了5%以上...
区块链 2023-06-08 04:08:38 -
打击加密货币意在维护美元SEC主席：我们有美元不需要数字货币
美国证券交易委员会（SEC）主席加里·詹斯勒（Gary Gensler）周二表示，美国不需要更多的数字货币，因为已经有了美元数字货币。此前SEC接连对两大加密货币平台币安和Coinbase采取了法律行动，指控他们经营未经授权的证券交易所...
区块链 2023-06-08 00:12:23 -
美国SEC的核心证据：赵长鹏操纵币安交易并滥用客户资金
币圈监管风暴愈演愈烈，美国SEC继起诉币安后冻结其美国平台资产。而SEC指控中的核心证据，则是操纵交易并滥用客户资金。SEC在周一的指控中，凸显了对客户资金的担忧。具体来看：在瑞士注册的Sigma Chain从币安收到客户资金，然后参与“操纵交易”，人为地提高了该交易所的交易量。总部位于英属维尔京群岛的Merit Peak使用数十亿美元的币安客户资金购买币安与美元挂钩的稳定币BUSD。这两家公司允许币安将公司资金与客户资产混合在一起，并随心所欲地使用这些资金。这令客户的资产面临风险，而币安则寻求其利润“最大化”。虽然没有详细说明Merit Peak和Sigma Chain收到的资金最终去向，但SEC举了两家公司具体使用几个例子：Sigma Chain在2021年前从Binance.US的运营商收到1...
区块链 2023-06-07 09:21:22
