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  • 中国电信启动5G国密NFC卡集采:预估1000万张
  • 北斗+5G,打开社会发展“全知视角”
  • 小米平板5正式入网:骁龙870加持、支持5G

    小米平板5正式入网:骁龙870加持、支持5G

      据知名爆料博主数码闲聊站最新消息,目前小米平板5系列其中一款已经正式入网工信部,他透露该机是搭载骁龙870处理器的版本,后续还会拥有一款搭载骁龙860的版本。在工信部入网,就证明这款大家期待已久的小米新平板即将与大家正式见面,日前有消息称该机将会在8月中下旬发布,并且会赶在开学之前上市开售...

    电信通讯 2021-07-08 10:42:28
  • 专家视野|5G专网市场竞争激烈,运营商如何迎接跨界挑战?

    专家视野|5G专网市场竞争激烈,运营商如何迎接跨界挑战?

        (特约记者 吴勇毅)2019年6月6日,工信部向四大运营商(中国电信、中国移动、中国联通、中国广电)正式发放5G商用牌照,5G商用至今已2年多了。  对运营商而言,当前已走到一个关键的时刻...

    电信通讯 2021-07-08 10:42:24
  • 5G云计算齐发力,云电脑的春天到了吗?锦鲤财经

    5G云计算齐发力,云电脑的春天到了吗?锦鲤财经

      云的概念已经深入人心,对于普通的消费端用户,我们经常听到是什么百度云,华为云等各种云盘,还有什么挂着云名字的云养娃,云吸猫之类的,对于企业用户来说阿里云、腾讯云、AWS、微软云等,云存储、云办公,云算力则是关键词。云就像随时存取的超级计算机银行,这个网络银行是多用户共享的,大家在云上可以完成数据传输、数据处理、数据分析等业务,云端的算力将数据包装后,处理后的数据信息成为了各个设备之间流通的货币,大伙儿在这个银行里面出出进进、忙忙碌碌的,不断进行价值的交换...

    电信通讯 2021-07-08 10:42:24
  • 原中国移动董事长称要重新定义手机这一举动或可引爆5G应用

    原中国移动董事长称要重新定义手机这一举动或可引爆5G应用

      运营商财经 吴碧慧/文  如今智能手机的普及越来越广,小至几岁儿童,大致耄耋老人都在使用,而早年用于通话的手机也随着智能手机的发展转变为多媒体工具。面对这样的生活环境,原中国移动董事长称为了迎合5G发展,需要重新定义手机,而这一举动或可引爆新一轮5G应用...

    电信通讯 2021-07-08 10:42:18
  • 「未来机器人」携最新5G物流无人化方案亮相2021AMTS

    「未来机器人」携最新5G物流无人化方案亮相2021AMTS

      7月7日,第十六届国际汽车制造技术与装备及材料展览会(简称:AMTS)在上海新国际博览中心盛大开幕!全球工业无人车辆领军企业——未来机器人(深圳)有限公司(下称「 未来机器人」)携最新的汽车零配件及内饰件行业典型场景物流无人化方案惊艳亮相,演绎了对于“未来汽车制造”的新诠释—工业物联、智能化、柔性化。  作为专业的汽车工程行业盛会,AMTS已经有十多年的发展历史,致力于从国际化的视角呈现汽车工程领域全方位的系统集成解决方案...

    电信通讯 2021-07-08 10:42:13
  • 业者革命口号响却不急于导入5G应用?

    业者革命口号响却不急于导入5G应用?

      作者:涂翠珊     近来不论是爱立信(Ericsson)、英特尔(Intel)、高通(Qualcomm)或日月光都陆续传出备有5G制造前导计划,但目前专门针对制造通讯的5G标准仍未正式推出,因此多数制造业者都还不急着引进5G应用。  目前虽不少工厂有引进5G应用的规划,但大多还未进入实际的细节讨论阶段...

    电信通讯 2021-07-08 10:42:03
  • 无人驾驶还有多远?5G+AI融合车路云网,中国电信赋能智慧交通

    无人驾驶还有多远?5G+AI融合车路云网,中国电信赋能智慧交通

        (记者 唐刚)智慧交通还有多远?近日,“聪明”的智慧高速雄安新区京雄高速公路河北段正式通车;与此同时,“未来高速”五峰山长江大桥南北接线工程与公路桥也同步开通。  智慧交通正快速地从探索走向实践、从概念走向现实...

    电信通讯 2021-07-07 10:22:17
  • 5G毫米波技术新突破,反向散射技术将大幅降低设备成本

    5G毫米波技术新突破,反向散射技术将大幅降低设备成本

      近年来毫米波在各个领域都取得了突破性进展。但通常来说,5G毫米波设备一般需配置多个堆叠晶体管,成本较高,这也限制了其进一步应用...

    电信通讯 2021-07-07 10:07:48
  • 5G应用于工业互联网、自动驾驶存在重大缺陷

    5G应用于工业互联网、自动驾驶存在重大缺陷

      一直以来,业内都以5G的超低时延作为它适合互联网、自动驾驶的理由,然而它们故意误导了消费者,5G的超低时延仅仅是指基站到手机的时延,实际上时延还要包括基站至服务器,一旦加上这部分时延的话,5G应用于工业互联网、自动驾驶就没有了可能性。    可能大家都忽视了5G网络除了基站之外,还要有光纤传输网,5G网络其实是基于光纤传输网络延伸出来的,没有强大的光纤传输网络支撑,5G就几乎变得毫无用处...

    电信通讯 2021-07-07 10:07:46
  • 上海巧妙改造黄浦江大桥:路灯杆同时也是5G基站

    上海巧妙改造黄浦江大桥:路灯杆同时也是5G基站

      上海铁塔公司透露,最近探索基于城市快速路交通设施的5G共享改造场景应用,完成了杨浦大桥、南浦大桥路灯杆的5G共享改造,解决了两座市区跨江大桥信号覆盖弱的问题,并为同类型项目提供了借鉴经验。  杨浦大桥、南浦大桥横跨于上海的母亲河——黄浦江,是串起两岸的重要交通枢纽,但桥上情况特殊,在5G覆盖上,无法采用常规的杆站建设方案...

    电信通讯 2021-07-07 10:07:41

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