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后裁员时代e代驾内忧外困
裁员瘦身之后，代驾O2O代表企业e代驾开始纠偏，不光高管层经历动荡，还出现了代驾师傅罢工事件，不过委以转型重任的汽车后市场业务却进展缓慢，业界认为巨头入场不是引发诸多问题的惟一导火索，企业自身战术和商业模式的计划与市场脱节是代驾O2O之觞的原罪。高管变动略显频繁在去年11月初,时任e代驾COO的周依华出席“2015德勤-中关村高科技高成长20强”颁奖典礼，事实上“他从去年下半年起就已经不负责e代驾的具体事务，已经离职了，万国平在接手COO的事”，e代驾内部人士向北京商报记者证实...
互联网 2016-01-25 23:33:04
