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首席科技官｜对话苏宁银行黄进：数字化发展力争“自主可控”新技术应用需解决银行实际问题
21世纪经济报道记者 陈植 上海报道随着科技+金融日益融合发展，中小银行如何借助科技赋能打造差异化的业务发展战略与业务竞争力，备受市场关注。近日，江苏苏宁银行首席信息官黄进接受本报记者专访时表示，自诞生起，江苏苏宁银行致力于科技驱动构建“O2O”金融服务体系，聚焦市场的“缝隙”业务，将微商金融、产业链金融、消费金融等普惠金融作为核心业务，力争走出一条差异化发展之路...
区块链 2023-11-13 17:33:36 -
出于安全考虑微软限制员工使用OpenAIChatGPT
11月10日消息，虽然微软已经向人工智能研究公司OpenAI投资了100多亿美元，但这家软件巨头却在限制员工使用OpenAI的聊天机器人ChatGPT。微软在其内部网站上的最新消息中表示：“出于安全和数据方面的考虑，许多人工智能工具不再供员工使用...
业界动态 2023-11-10 08:00:14 -
奇安信集团董事长齐向东：数智时代的安全防护需要新思维
10月31日消息，2023“天府杯”国际网络安全大赛暨天府国际网络安全论坛在成都开幕。中国工程院院士陈鲸在演讲中表示，当前我国陆海空天一体化信息网络产业及基础存在“地强天弱” “内强外弱”等问题...
互联网 2023-10-31 20:56:14 -
奇安信集团董事长齐向东：数智时代的安全防护需要新思维
10月31日消息，2023“天府杯”国际网络安全大赛暨天府国际网络安全论坛在成都开幕。中国工程院院士陈鲸在演讲中表示，当前我国陆海空天一体化信息网络产业及基础存在“地强天弱” “内强外弱”等问题...
互联网 2023-10-31 20:56:14 -
巨人网络发布三季度报：营收8.24亿，同比增长61.96%
10月30日消息，巨人网络（002558.SZ）发布2023年第三季度报告。公司第三季度实现营业收入8.24亿元，同比增长61.96%；归属于上市公司股东的净利润4.21亿元，同比增长52.36%...
互联网 2023-10-30 20:39:39 -
数据“上链”助退役电池梯次利用——区块链等数字技术赋能产业升级
原标题：数据“上链”助退役电池梯次利用——区块链等数字技术赋能产业升级随着新能源车等产业快速发展，电池回收利用问题越来越受到关注。我国已进入动力电池大规模退役期，相关机构预计2023年退役动力电池将达59万吨...
区块链 2023-10-29 23:47:49 -
IFF《2023年全球金融与发展报告》：全球数字金融专利存在泡沫问题｜IFF20周年全球年会
南方财经全媒体记者马嘉璐 南沙报道随着数字技术的深入发展，“技术+金融”的新模式受到全球范围内的广泛关注。于10月28日在国际金融论坛（IFF）20周年全球年会上发布的《2023年全球金融与发展报告》（下称《报告》）指出，数字技术正在重构金融生态系统，大数据、人工智能、区块链金融引领着全球数字金融的发展...
区块链 2023-10-29 23:47:32 -
快讯｜恩智浦发布电池管理系统：提高电动汽车电池安全性
【网易科技10月25日报道】恩智浦半导体推出了下一代电池控制器IC，旨在优化电池管理系统（BMS）的性能和安全性。恩智浦的MC33774 18通道模拟前端器件可在宽温度范围内提供低至0.8 mV的电芯测量精度和电芯均衡力，支持功能安全等级ASIL-D，适合用于与安全密切相关的高压锂离子电池中...
智能设备 2023-10-25 20:01:52 -
腾讯云成立松山湖数字经济产业基地，助力东莞打造数字经济高地
10月20日，腾讯云携手东莞共同打造的松山湖数字经济产业基地（下称“基地”）正式揭牌，首批入驻11家企业。未来，该基地将充分发挥腾讯云在大数据、云计算、人工智能等方面的领先技术和资源优势，助力东莞本地企业数字化升级，推动东莞数字经济产业高质量发展...
智能设备 2023-10-24 08:23:29 -
百度智能云的最大机会，可能是“应用优先的云”|ToB产业观察
百度世界大会前夕，李彦宏在一场内部总监会上分享道，大模型再去做单纯的技术打榜，意义已经不大，真正要把大模型用好的关键在应用层，百度的下一个机会也是应用。百度上下为此全员运转起来...
智能设备 2023-10-24 08:23:25 -
微软CEO纳德拉年度信：抓住机遇全力发展人工智能！
10月16日，微软发布了2023财年的年度财务报告，像往年一样微软CEO 萨蒂亚·纳德拉（Satya Nadella）同时发布了致公司股东的年度信。不出所料，在信的开头，纳德拉就表达了他们对人工智能的看法——非常看好AI，未来继续大力押注，AI"将从根本上改变地球上的每个人、每家公司和每个行业的生产模式"...
智能设备 2023-10-22 13:46:29 -
新能源车企打响“进阶赛”产业链进入重塑阶段
时报财经图库/供图 官兵/制图证券时报记者 韩忠楠最近一段时间，由于AITO问界新M7销量火爆，引发了市场上同类型新能源车型的促销潮。10月15日，AITO问界宣布，问界新M7上市首月的大定订单已超6万单。据悉，目前赛力斯工厂已新增生产班次，每天22小时连轴生产并开启双班运行机制。据悉，新M7带来的爆单现象，成功刺激了原本就竞争非常白热化的新能源汽车市场。10月16日，即新M7上市次日，极氪宣布旗下车型推出限时购车权益。理想汽车的部分区域销售终端店面也对旗下的L7、L8车型进行优惠促销。与以往的“价格战”不同，当前的新能源车企除了在价格上不断“互卷”外，也在谋求产品上的迭代创新，例如小鹏汽车的新G9以及2023款岚图梦想家等，就在产品上进行了系统性升级。业内人士判断，当前的新能源车企已打响了“进阶赛”，如若跟不上市场的竞争节奏，则随时会面临着被淘汰的风险。新能源车企争相进阶“今年车市的特征是淡季不淡，6~9月车市消费相对火爆，8~9月实现乘用车零售的同比正增长。”全国乘用车市场信息联席会（下称“乘联会”）秘书长崔东树告诉证券时报·e公司记者，9月车市燃油车和新能源车促销均环比增大，购车消费需求有所释放。在“金九”销售旺季，高端新能源汽车的需求量开始抬升。乘联会数据显示，9月新能源车国内零售渗透率36.9%，较去年同期31...
智能设备 2023-10-21 12:15:33
