站长搜索科技讯 11月26日消息，快的打车旗下的约租车服务“一号专车”近期将启动为期一年的“千人体验团”用户体验计划，该公司将为这项计划投入约600万元的资金。据了解，从今年12月1日开始，一号专车将启动为期一年的“千人体验团”用户体验计划，这项计划到明年11月30日截止
站长搜索科技讯 11月26日消息，快的打车旗下的约租车服务“一号专车”近期将启动为期一年的“千人体验团”用户体验计划，该公司将为这项计划投入约600万元的资金。
据了解，从今年12月1日开始，一号专车将启动为期一年的“千人体验团”用户体验计划，这项计划到明年11月30日截止。期间，该公司将在每月选择1000名用户来体验一号专车。每个用户可以获得500元专车体验卡，可以体验至少三次一号专车，并可以在乘车之后给出体验反馈。
为什么一号专车选择用户体验的方式，而没有像打车软件那样直接把资金补贴给每个用户，或者砸钱打广告？一号专车CEO李祖闽给出的解释是：专车的目标用户是中高端用户群，而这部分用户在很多时候需要通过口碑传播来获得一些信息，而不是通过广告，另一方面，中高端用户对服务细节的要求更高，一号专车需要用户体验来改进更多细节。
李祖闽补充说，一号专车也在通过发放优惠券来吸引更多用户，但他强调，发放优惠券的力度需要“克制”，因为专车业务的拓展不能依赖于此。
在打车软件风生水起之后，快的、滴滴都开始布局商务租车市场，希望打开出租车之外的增量市场。
据了解，一号专车于2014年7月正式推出，定位在中高端商务用户，平均客单价为108元/单，相当于出租车用户客单价的5倍，目前已覆盖国内56多个城市。此外，滴滴专车已经在国内9个城市正式上线。
快的方面称，该公司不排除未来会涉足拼车业务的可能，但现阶段还是希望专注于打车和专车市场。此前，滴滴曾表示正在研究拼车业务。（陈敏）
标签: 一号 专车 斥资 600万元 启动 用户 体验 计划
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