据外媒New Atlas报道，虽然与全尺寸驾驶飞机相比，作物喷洒无人机确实有一些优势，但它们受到电池续航能力的限制。不过，荷兰初创公司Drone4Agro正在开发一种解决这一问题的方案，其形式是一种“增程式”电动多旋翼无人机
据外媒New Atlas报道，虽然与全尺寸驾驶飞机相比，作物喷洒无人机确实有一些优势，但它们受到电池续航能力的限制。不过，荷兰初创公司Drone4Agro正在开发一种解决这一问题的方案，其形式是一种“增程式”电动多旋翼无人机。
通常情况下，纯电动农作物喷洒无人机每次充电的续航时间不超过30分钟左右。这意味着，它们必须定期停止喷洒，并返回基地更换电池。此外，为了不至于太快用完电池，它们不会携带特别重的农药或化肥--这意味着需要经常补充电池。
作为一种替代方案，Drone4Agro公司制造了一架多旋翼原型机，该机机翼长达6米（19.7英尺），有16个螺旋桨/马达，可携带50升液体，并结合了一台Loweheiser二冲程电子燃油喷射发动机和一台电动发电机。该发电机又为螺旋桨的电动马达提供动力。
据该公司称，该飞机大约每5次飞行才需要充电和加注燃料一次。目前还没有关于它何时可能商业化的消息。
标签: 荷兰 开发 增程式 农用 无人机 不受 电池 续航 能力
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