站搜网3月13日消息 5个月内接连发生两起空难事故，波音737 MAX 8（即波音737-8）型号新机的安全性受到全球关注，并且越来越多的国家和航空公司决定暂时停止波音737 MAX 8的商业运行。据澎湃新闻援引美国福克斯新闻、美联社等媒体报道，通过美国国家航空航天局（NASA）编制的数据库发现，在过去数月内，已有多名飞行员在这一数据库中匿名上传了关于驾驶波音737 MAX 8飞机时出现的异常情况，并表达了对飞机安全状况的担忧
站搜网3月13日消息 5个月内接连发生两起空难事故，波音737 MAX 8（即波音737-8）型号新机的安全性受到全球关注，并且越来越多的国家和航空公司决定暂时停止波音737 MAX 8的商业运行。
据澎湃新闻援引美国福克斯新闻、美联社等媒体报道，通过美国国家航空航天局（NASA）编制的数据库发现，在过去数月内，已有多名飞行员在这一数据库中匿名上传了关于驾驶波音737 MAX 8飞机时出现的异常情况，并表达了对飞机安全状况的担忧。
报道称，这些担忧主要集中在飞机的自动驾驶系统问题上，问题通常发生在飞机起飞时，以及飞行时机头朝下而飞行员努力拉升其高度的时候。近期的两场空难事故都发生在飞机起飞时期，飞机分别坠毁于起飞后的13分钟和6分钟内。
另据美联社援引的一份报告显示，当一名机长将飞机设置为自动驾驶程序后副驾驶立即喊出“下降”，随即机舱出现了警告声“不要下沉，不要下沉”，机长立即断开自动驾驶并恢复了爬升。在另一份报告中，一名机长称，飞机在自动驾驶后的几秒钟内出现了机头向下倾斜的状况，飞机开始以每分钟365至460米的速度下降。和上述的飞机一样，这架飞机的低空预警系统也发出了音频警告，机长随即断开了自动驾驶仪，飞机开始爬升。
目前，已有超过四十个国家或航空公司宣布暂停波音737 MAX 8的商业运行，以待进一步确认其安全性。但波音公司则于12日对福克斯新闻表示，他们“对737 MAX的安全充满信心”。
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