站搜网讯 据外媒报道，随着谷歌(微博)母公司Alphabet创立的Waymo汽车部门越来越接近于将其无人驾驶汽车技术进行商业化推广，Waymo聘用了特斯拉前硬件工程主管萨迪什-杰雅昌德兰（Satish Jeyachandran）领导其无人驾驶硬件业务。现年38岁的杰雅昌德兰在特斯拉工作了将近7年时间，在今年初才离开该公司
站搜网讯 据外媒报道，随着谷歌(微博)母公司Alphabet创立的Waymo汽车部门越来越接近于将其无人驾驶汽车技术进行商业化推广，Waymo聘用了特斯拉前硬件工程主管萨迪什-杰雅昌德兰（Satish Jeyachandran）领导其无人驾驶硬件业务。
现年38岁的杰雅昌德兰在特斯拉工作了将近7年时间，在今年初才离开该公司。他将负责领导Waymo部门的硬件团队，监督摄像头、雷达、激光雷达和电脑视觉的研发和整合，并与该部门的软件团队密切合作。
“我之所以想要加入Waymo，是因为它拥有一个任务驱动型的、人才济济的团队。它在无人驾驶硬件方面取得了令人瞩目的成就。”杰雅昌德兰在一项声明中说，“这项技术可以挽救数百万人的生命。”
在竞争激烈的无人驾驶汽车行业，高级人才的流动性很大。一些知名汽车制造商、供应商、科技公司和初创公司都在竞相研发无人驾驶汽车。具有硬件、软件、人工智能以及电脑视觉的工程师，尤其是具有团队领导经验的工程师，市场需求极大。
谷歌汽车项目前主管克里斯-厄姆森（Chris Urmson）现在与一名特斯拉前高管合作经营一家无人驾驶汽车初创公司。Waymo部门的前硬件主管布莱恩-萨尔斯基（Bryan Salesky）也与人联合创办了无人驾驶汽车公司Argo AI。Argo AI公司得到的大多数投资均来自于福特汽车公司。
自去年12月从Alphabet公司的X实验室分拆出来以来，Waymo部门已投入了很多资源和人才来研发无人驾驶硬件，并一直在积极网罗这方面的工程师。
“几年前，Waymo决定打造自己的无人驾驶视觉系统、雷达和激光雷达。”Waymo首席执行官约翰-克拉夫西克（John Krafcik）在一项声明中说，“这对于改善我们的无人驾驶技术以及降低成本至关重要。有了杰雅昌德兰的专业知识，我们将能够进一步改进我们的无人驾驶硬件，并更快更广地推广我们的技术。”
Waymo刚刚在美国菲尼克斯市开始提供免费的乘载服务，以便让消费者尽快适应无人驾驶技术。（编译/乐学）
标签: 无人驾驶抢人继续：谷歌挖来特斯拉的技术大牛负责硬件 无人驾驶
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