美国宇航局的“火星轨道勘测飞行器”（MRO）在火星表面发现最新形成的印痕，确信这与欧空局的“夏帕瑞丽”（Schiaparelli）火星着陆器有关。MRO拍摄照片上的亮点可能是“夏帕瑞丽”的降落伞，远处的大黑斑是着陆器本身撞击在火星表面形成的
美国宇航局的“火星轨道勘测飞行器”（MRO）在火星表面发现最新形成的印痕，确信这与欧空局的“夏帕瑞丽”（Schiaparelli）火星着陆器有关。
MRO拍摄照片上的亮点可能是“夏帕瑞丽”的降落伞，远处的大黑斑是着陆器本身撞击在火星表面形成的。
初步研究认为，着陆器的反推火箭提前熄火是造成这次事故的原因，据分析，撞击火星表面的速度达到300公里/时（相当于高铁的正常运行速度）。
MRO还将用高清相机(HiRISE)对撞机点进行细致分析。欧空局和美国宇航局也将进一步对降落时传回的数据进行分析，可能会得到一些有用信息。
▲着陆器降落前后，着陆区域对比图（由美国宇航局火星探测器MRO拍摄）
白色的斑点被认为是降落伞，位于火星的东经353.79度，南纬2.07度，这与欧空局计算的降落地点非常接近，位于原计划降落区域内，距离原计划降落点以西5.4公里。大黑斑呈现椭圆形，短轴15米，长轴40米。
▲着陆前该区域的照片
▲着陆后该区域的照片
该登陆器是欧空局ExoMars计划的一部分，另一部分是火星“微量气体轨道飞行器”（TGO），后者已于10月19日成功进入了轨道。轨道飞行器将对火星大气进行研究并能够为火星表面的着陆器和漫游车提供中继通讯服务。
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