中新网11月5日电 今日，国家发展改革委召开新闻发布会，介绍价格改革与价格监管工作有关情况。发改委价格司司长许昆林表示，对于新出现的车辆出行服务，不管是专车或者是其他服务，我们现在研究的比较倾向的意见，就是市场定价
中新网11月5日电 今日，国家发展改革委召开新闻发布会，介绍价格改革与价格监管工作有关情况。发改委价格司司长许昆林表示，对于新出现的车辆出行服务，不管是专车或者是其他服务，我们现在研究的比较倾向的意见，就是市场定价。但是，即使是市场定价，相关公司也要规范运营，也要公平、公开，也要有规则、可监督。
许昆林认为，我国大众出行原来主要有公交、出租车等方式。最近兴起的专车，可能在全世界各地都已出现。出租车作为大众公交的补充，在全国基本还是实行政府制定价格。现在我国的出租车价格实际是跟国外不太一样，国外打车价格和公交价格相比确实价差很大。我国的价差相对小些，有一定的公交化特征。所以，市场准入也是管制的，价格总体来说还是政府制定，并建立了运价与油价联动机制，根据油价变化适当调整。
许昆林表示，对于新出现的车辆出行服务，如果说是特殊需要的、满足个性化需求的服务，不管是专车或者是其他服务，我们现在研究的比较倾向的意见，就是市场定价。但是，即使是市场定价，相关公司也要规范运营，也要公平、公开，也要有规则、可监督。
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