北京晨报讯（记者 韩元佳）传闻往往都是真的。在经过一天的沉默之后，昨日，乐视和易到用车先后发布公告，确认乐视入股易到用车一事
北京晨报讯（记者 韩元佳）传闻往往都是真的。在经过一天的沉默之后，昨日，乐视和易到用车先后发布公告，确认乐视入股易到用车一事。易到用车获得乐视7亿美元战略投资，代价却是控股权的丧失，交易完成后，乐视汽车获得易到用车70%的股份，成为易到用车的控股股东。
乐视表示，本次交易补齐了乐视超级汽车生态闭环中至关重要的一环。乐视汽车控股后，易到公司所有管理层股份继续保留，易到用车CEO周航依然负责管理层运营。易到用车表示，之所以选择乐视作为战略合作伙伴，看重的是乐视在研发和生态链方面的优势。
对于这次交易，业内分析人士称，乐视和易到的合作可谓各取所需。今年上半年，滴滴和快的的合并让易到用车的地位略显尴尬，易到“卖身”的传闻也频频传来，易到用车的市场份额在下滑。据易观国际的调研，2015年第二季度，滴滴快的、Uber和神州专车分别以82.3%、14.9%和10.7%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名，易到用车排名第四，仅占2.7%。
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