即便在竞选总统,McAfee 还是放心不下网络安全。这句话来自曾经创立了McAfee安全公司的John McAfee,这位正在参与竞选美国总统的前逃犯,最近表示他们曾经入侵过飞机的娱乐系统
即便在竞选总统,McAfee 还是放心不下网络安全。
这句话来自曾经创立了McAfee安全公司的John McAfee,这位正在参与竞选美国总统的前逃犯,最近表示他们曾经入侵过飞机的娱乐系统。
他最近在科技博客DigitalTrends上写了篇文章,认为飞机系统并不那么安全,也许下一次恐怖分子想要劫机的话,无需亲身带着武器上飞机,他们可能只需要用联网设备(电脑、手机)远程入侵就行了。
事实上,"为了提升飞机的安全性”,McAfee的朋友Chris Roberts就曾利用自己的网线接入飞机座位下的电子机箱,黑入正在空中的飞机的娱乐系统,控制飞机的引擎。
McAfee认为,黑入一架飞机跟黑入行驶中的Jeep车也许没有太大区别,"美国工业已经冲进了智能设备(是的,飞机也是一台设备)的世界,却没有把网络安全考虑进去。"
飞机上的网络安全机制,包括驾驶舱、以太网防火墙等
不过,真实情况可能没有那么糟。由于飞机系统出现问题后,危害性远超汽车,因而防范也更严格。特别是9/11事件后,美国联邦航空管理局(FAA)、政府问责局(GAO)等政府机构常常会针对飞机系统的漏洞提出要求,例如加强驾驶舱的安全性。
另外,根据Phil Polstra博士(也是位飞行员)的说法,处理飞机控制协调的航空电子设备网络并不联网,黑客因而也无法通过网络来入侵。
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