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出租车和司机是地主与长工的关系 滴滴打车程维

业界动态 2015-08-30 17:33:11 转载来源: 网络整理/侵权必删

“2015亚布力中国企业家论坛夏季高峰会”于8月28日-30日在重庆召开。滴滴打车董事长程维出席并演讲

“2015亚布力中国企业家论坛夏季高峰会”于8月28日-30日在重庆召开。滴滴打车董事长程维出席并演讲。

程维认为,目前出租车的激励机制、市场体制有问题,自然让服务走得越来越差,“这个行业依然是计划体制,依然是政府说了算,出租车和出租车司机关系是‘地主长工’的关系。”尽管公司员工被多部门联合约谈,但是对未来充满信心,冒着炮火前进。

程维回应与Uber的“烧钱竞赛”,Uber总裁曾与他谈判,“要么接受Uber投资40%的股份被收编,要么就被打败。”Uber第二季度在中国烧了4亿美金,而滴滴刚得到的近三十亿美金融资为其提供竞赛资本,“目前控制了局面,第二季度占了20%的市场份额。”

程维指出,Uber擅长打“资本战和营销战”,为应对残酷竞争,他分别向柳传志、马化腾和马云请教,得到了极具个人特色的建议。“柳传志建议打游击战并发挥本土的优势,马化腾建议正面迎战,而马云则说‘帝国主义是纸老虎,先拖它两年。’”

程维表示,美国Uber、Facebook等互联网企业所拥有最大的优势便是人才,而“人才是中国企业最大的瓶颈,”而硅谷一线的互联网企业20%的员工是华人,他曾亲自到硅谷“挖”到多位年轻的华人工程师加盟滴滴,还用上了“师夷长技以制夷”的古训来说服他们。

标签: 出租车 司机 地主 长工 关系 滴滴 车程


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