在最初的原型车登场一年之后，现在谷歌似乎终于准备好让自动驾驶汽车正式上路了，而这不仅意味着自动驾驶技术已逐渐趋于成熟，也将推动了整个道路交通系统的改革。据悉，谷歌预计将于今年夏天在加利福尼亚的公共道路上测试这种驾驶汽车，在测试阶段谷歌自动驾驶汽车将仍然配备油门刹车以及可拆卸式方向盘，而该车的软件系统与测试过程也将与之前的雷克萨斯RX450自动驾驶SUV一样
在最初的原型车登场一年之后，现在谷歌似乎终于准备好让自动驾驶汽车正式上路了，而这不仅意味着自动驾驶技术已逐渐趋于成熟，也将推动了整个道路交通系统的改革。
据悉，谷歌预计将于今年夏天在加利福尼亚的公共道路上测试这种驾驶汽车，在测试阶段谷歌自动驾驶汽车将仍然配备油门刹车以及可拆卸式方向盘，而该车的软件系统与测试过程也将与之前的雷克萨斯RX450自动驾驶SUV一样。
值得一提的是，在本周早些时候谷歌自动驾驶汽车的安全性曾遭到质疑，谷歌在承认事故的同时强调事故原因其实并不是其自动驾驶汽车，并且近一万英里的自动驾驶测试里程证明测试车其实已经比较成熟，但是自动驾驶技术再可靠人工驾驶模式确实还是有必要保留的。另外，在之前的测试中谷歌将自动驾驶原型车的最高行驶速度限制在了25mph，这不仅是出于拥挤路况下自动驾驶汽车本身的考虑，也是为了保障行人安全。
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