阿里严打快递炒信 城市100遭强制下线

每经记者 李卓 发自北京刷单，对电商来说早已不是新鲜事，物流环节的“炒信”就是一种刷单。对淘宝卖家而言，物流炒信可以生成订单记录，人为提高销量与信用度，粉饰网络店铺的业绩

每经记者 李卓 发自北京

刷单，对电商来说早已不是新鲜事，物流环节的“炒信”就是一种刷单。对淘宝卖家而言，物流炒信可以生成订单记录，人为提高销量与信用度，粉饰网络店铺的业绩。

炒信的危害不言而喻，昨日（4月7日），阿里巴巴集团旗下菜鸟网络称，因快递公司“城市100”协助商家进行严重的炒信行为，已对其服务进行强制下线。这是菜鸟首次对快递公司协助炒信行为采取行动，代表阿里打击炒信的行动进一步扩大至物流环节。《每日经济新闻》记者多方了解到，物流环节的炒信主要分两种：“纯信息流传件”和“空包件”，虽然都是虚拟交易，但在快递公司的协助下，交易地址和投递过程全部能查到，从而达到刷单目的。这已经是整个电商物流行业一个公开的秘密。

炒信是“公开的秘密”

对掌握着全国最大电商平台的阿里巴巴来说，如何继续严打“炒信”、杜绝虚假交易，仍是一项长期而艰巨的任务。

业内人士介绍，“纯信息流传件”主要是快递公司内部系统协助操作快件工作单号流转，没有实体货物同步流转；“空包件”则是只有包装没有内物的快件。

此前，阿里巴巴打击炒信主要从商家管理层面着手，根据严重程度对炒作商家进行扣分、降权、直至关闭店铺的处罚。

作为首家被惩戒的快递公司，“城市100”2011年12月底才正式挂牌营业，从市场份额排名看，尚是比较轻量级的。但从惩戒力度看，被菜鸟网络强制下线，意味着淘宝、天猫、聚划算等平台都将不会再与该公司开展快递业务合作。这对任何一个主要依赖淘宝系生存的快递公司而言，无疑都是重大打击。

业内人士对《每日经济新闻》记者指出，在目前的电商环境下，涉及炒信的快递公司绝不止“城市100”一家，但在菜鸟网络如此严厉警示下，都已在全面内查。

菜鸟网络昨日也表示，已向所有合作的快递公司发函通报了对“城市100”的处罚，并将在近期出台该类行为惩处规则，通过线上数据监控及线下调查取证等手段，与快递公司一同开展联合打击活动。不排除近期有第二家甚至三家快递公司被逐出平台。

快递公司全面内查

有业界爆料称，协助物流炒信的快递公司，通常会获得商家给出的2元/票左右的刷单费用，包括有些空包件会收取正常快递费，不少小快递公司在淡季时，甚至依靠刷信来支撑。

对此，快递咨询网首席顾问徐勇对《每日经济新闻》记者表示，确实不排除部分小快递公司，尤其侧重同城业务的小快递公司会受到刷单的诱惑。但对大型快递公司而言，刷单非但不是诱惑、还是亏本买卖，尤其是高峰时期。

“很多电商越是旺季时候，为了冲量越是需要刷单，但大型快递公司往往峰值以后，快递量越大，成本越高，不赚反亏。”徐勇说。他认为，充斥其中的那些无效的快递包裹（主要是空包件），不仅徒增快递公司人力、物力和时间成本，还会给快递公司一种“数据造假”（包括纯信息流传件），会给快递公司的全网转运量统计和分析造成信息干扰。

也正因如此，国内最大的民营快递申通快递，其总部就曾对内明确发出一份《关于禁止受理淘宝、天猫平台卖家炒信快件的通知》，凡违规受理炒信快件的网点，将给予50元/票的处罚。对违规扫描纯信息流转快件的直属、非直属转运中心，将给予500元/次的处罚；凡因受理炒信快件，导致淘宝、天猫平台关闭申通在该地区的业务，将对责任单位处罚5万~50万元，情节严重的，将取消其经营资格；鼓励末端网点举报炒信快件。

徐勇表示，目前电商环境下，刷单行为、包括物流环节的炒信行为仍然是难以杜绝的，快递行业层面应该从许可证制度转向服务质量保证金制度，加强监管力度。