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从公开举报到对薄公堂，格力和奥克斯在“互撕”中艰难前行
最近几天汽车界最热门的话题，无疑是长城实名举报比亚迪事件。“举报门”的来龙去脉各大媒体已经说了太多，在此不再赘述，该事件对两家车企的后续影响更值得关注。尴尬的是，在长城举报比亚迪当天双方股价一起走低，长城汽车港股跌幅一度超过4%，超过比亚迪的2.5%，前者也被质疑“伤敌八百，自损一千”。长城敢走出这一步肯定经过深思熟虑——过往一些案例，或许也为其提供了灵感。对上一次引发轩然大波的头部企业实名举报事件，发生在两个家电巨头格力和奥克斯身上。2019年6月，格力通过官方微博和公众号向国家市场监督管理局实名举报奥克斯生产的空调不合格，引得后者连夜发文反击。乍一看，新能源车和家电两个行业没有太多关联。但实际上，两个行业都面临愈发激烈的内部竞争，头部企业之间的摩擦正不断加剧。长城、比亚迪的“举报门”事件和整个新能源车行业何去何从？格力、奥克斯和空调行业的经历或许会具备一些参考价值。历史在不断重演：“举报门”往往只是撕逼的缩影回顾四年前轰动家电圈的“举报门”事件，格力、奥克斯交锋激烈程度比如今的长城、比亚迪有过之而无不及。2019年6月10日，格力发布举报信称经过该公司实验室检测，奥克斯部分型号空调的能效值和官方宣传、标称有较大差距。为了验证这一说法，格力还聘请了独立第三方机构进行复查，结果显示奥克斯空调的能效比、制冷消耗功率均不及格。拿着这份监测报告，格力在举报信中痛斥奥克斯严重侵犯消费者权益，并对国家节能减排政策、市场公平竞争造成巨大破坏。一下子被扣上这么大帽子，奥克斯当然不会坐以待毙，很快便发布了一系列公开信进行反击。在其首份公开声明中，奥克斯一边坚称自己是“一家有责任、有担当的企业”，对自家产品质量、性价比、好评率相当有信心也愿意接受消费者和有关部门的监督；另一边则对格力的行为极度不满，并表示第一时间“向公安机关报案、向司法机关提起诉讼”，扬言要用法律手段维护自身合法权益和市场竞争秩序。不过之后的故事大家都很清楚了。格力确实是有备而来，奥克斯的强硬反击并没有赢得监管部门和检测机构的认可。2019年6月11日，宁波市市场监管局和浙江省市场监管局联合成立调查组调查“举报门”事件，随后对格力举报的KFR-35GW/NFI19+3、KFR-25GW/ZC+2等多个型号奥克斯空调进行能效检测。次年4月12日，调查结果正式出炉，格力举报一事属实，宁波市市场监管局向奥克斯处以10万元行政处罚。4月13日奥克斯发布致歉声明，承诺给予购买相关型号、批次产品的消费者赔偿，提供退货、置换新机等选项。至此，“举报门”算是尘埃落定，但格力和奥克斯的嫌隙是越来越深了。翻看历史资料也可以发现，两大空调巨头的场外交锋记录绝不止2019年的“举报门”。一方面，格力、奥克斯都不断挖对手墙角，囤积优秀人才。据澎湃新闻统计，2010年至2017年间从格力跳槽奥克斯的研发、质检部门骨干员工超过300人，还带走了格力的核心技术和最新项目信息。这一仗，奥克斯可谓大获全胜。另一方面，双方多次掀起专利战，几次三番对簿公堂。和人才大战中奥克斯占尽便宜不同，知识产权大战双方互有胜负、势均力敌：2015年格力状告奥克斯侵犯其实用新型专利权，广东省高院判处格力胜诉，并获赔230万元；到了2021年，奥克斯起诉格力侵犯其两项发明专利均告胜出，总计获赔1...
智能设备 2023-05-30 10:51:33 -
网易2023年Q1财报发布网易云音乐Q1毛利率大幅提升至22.4%
5月25日，网易公司(09999)发布2023年一季度业绩。数据显示，网易一季度实现营收250亿元。其中，网易云音乐深耕内容生态和产品创新，持续加深用户在音乐社区的参与度，毛利率大幅改善。一季度，网易云音乐持续健康发展，通过不断创新商业合作模式，包括与中国移动视频彩铃达成合作、升级杜比全景声专区体验、覆盖更多IoT终端等，实现Q1营收20亿元，毛利率大幅提升至22.4%，去年同期为12...
互联网 2023-05-25 17:14:51 -
倒计时4天，特斯拉有大动作！车主：早该如此！
“早就听说，特斯拉要在国内进行大范围OTA召回，但我们至今还没收到相关的召回OTA升级新版本推送。”日前，多位特斯拉进口Model 3车主告诉《每日经济新闻》记者。对此，特斯拉相关工作人员回应称：“召回现在还没开始，公司计划于5月29日在国内正式发起召回。届时，公司将会分批次向所有在召回范围内的车辆发起OTA升级召回在线邀请，车主只需点击升级即可完成召回动作。”日前，根据国家市场监督管理总局官网消息，特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司将自2023年5月29日起，召回在2019年1月12日至2023年4月24日期间生产的部分进口Model S、Model X、Model 3及国产Model 3、Model Y汽车，共计约110.46万辆。“这些几乎是我们近4年在国内销售的所有车辆。”上述特斯拉相关工作人员坦言。据悉，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能量回收制动策略；同时，对驾驶员长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加速踏板的概率，可能增加碰撞的风险，存在安全隐患。5月23日，新能源汽车行业专家杨伟斌在接受记者采访时表示：“特斯拉车辆是由美国团队开发出来的，主要根据美国消费者对车速高、加速快等动力性追求的驾驶习惯打造而来。但国内很多路段限速低，所以根据中国驾驶员习惯和交通法规，做适当功能优化升级是必要的。”主动召回为降低错踩踏板事故频率？“我的车是2019款进口Model S，一直都有‘能量回收制动’模式的自选功能，但我从提车开始就主动把它设置成了与燃油车驾驶习惯相同的‘低模式’。”张强（化名）告诉记者，在他提车前，特斯拉销售人员就曾向他说明“能量回收制动”功能下“低模式”和“标准模式”选项的区别。图片来源：每经记者 李星 摄根据张强演示的“能量回收制动”功能界面，该功能下有“标准”和“低”两种模式供车主选择。“标准”模式下，系统提供最大限度的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，能量回收制动降低车辆速度，并将剩余能量反馈回电池；而“低”模式下，系统提供有限的能量回收制动，当行驶过程中松开加速踏板时，车辆需要更长时间降速，且滑行距离相较“标准”设定下更长。事实上，自2021年年初起，特斯拉才开始取消“动能回收调节选项”。“‘强制单踏板模式’并不是针对所有特斯拉车主的，仅是特斯拉对2021年后交付的国产Model 3和Model Y车型独有的设置。”一位国产Model 3车主告诉记者，自2021年开始，国产Model 3和Model Y就取消了“低能量回收制动”可调力度选项，强制用户使用单踏板逻辑，以此来降低刹车损耗，从而提升续航。上述特斯拉相关工作人员也表示，在此次召回过程中，公司将在不具备能量回收制动强度选择的车辆上提供选项，以允许驾驶员选择能量回收制动强度，同时还会调整车辆能量回收制动策略的出厂默认状态。在杨伟斌看来，特斯拉此次召回将“低能量回收制动”的选择权还给车主，是更人性化的表现。“默认出厂状态即为‘低’强度的能量回收模式，这与燃油车驾驶习惯相同，对于经验欠缺的驾驶员来说一定程度上可以降低碰撞风险。”杨伟斌表示，而对于那些喜欢单踏板模式或经验丰富的驾驶员，则可以通过界面设置，选择增加回收强度、提高续驶里程的“标准”能量回收制动模式。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受记者采访时认为，特斯拉在国内发起此次召回，是为了避免用户不适应单踏板模式的驾驶习惯带来的风险。“特斯拉就应该把选择权交还给用户，让他们根据自己的驾驶习惯自主选择，从一定程度上可以降低车主在紧急情况下误将‘加速踏板当刹车’事故发生的概率。”崔东树认为。特斯拉相关负责人强调称，此次召回由特斯拉主动发起。“错踩踏板是引发交通事故的常见原因，（我们）此次更新致力于降低因深度错踩踏板而造成交通事故的概率。”上述特斯拉相关负责人表示。不过，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀在接受记者采访时则表示：“特斯拉此次OTA升级后，能否减少事故发生的频率只能看后续，目前没有办法测试得到结果。”车主：早该把自主选择权交还给我们实际上，特斯拉独有的“强制单踏板模式”一直备受争议，因为它取消了“低动能回收制动”的选择权，默认将动能回收调节至最强限度，目的是延长车辆续航。在强动能回收模式下，特斯拉用户仅通过控制加速踏板就能完成加速、减速和刹停，即“强制单踏板模式”。杨伟斌表示，特斯拉的单踏板模式设计目的是在更多回收电能、延长车辆续驶里程的同时让驾驶者轻松驾驶。不过，车企不能一味地为了延长续驶里程，而改变驾驶员的驾驶习惯。特斯拉方面称，此次OTA召回后，喜欢能量回收制动的车主，可以继续选择“标准”模式，靠“脚感”控制车速，同时提升车辆10%~20%的续航能力，降低刹车盘、刹车片磨损。不习惯该功能的车主，现在也可以先选择“低”模式来过渡。图片来源：每经记者 李星 摄多位进口特斯拉车主在接受记者采访时表示，尽管他们已经习惯了使用“单踏板模式”，但依然认为特斯拉此次能针对“强制单踏板模式”的车辆发起召回非常必要。“不管是否有需要，都是我们自己的决定，特斯拉没有权力替车主做选择，早就该把选择权还给所有车主。”张强认为。值得一提的是，日前有消息称，部分海外Model S和Model X车主把特斯拉告上了法庭，起因即为他们的车辆通过OTA升级后，续航里程相比之前更低，最高续航里程减少了20%，甚至有导致电池损坏的风险。对于OTA升级后车辆续航里程的下降，杨伟斌认为有这种可能。“对于电动车来说，有没有采用低能量回收制动功能，两者最大续航里程差距在15%~20%之间。”杨伟斌解释称，特斯拉车速快、质量重，选择最大和最小能量回收之间产生的续驶里程差距20%是有可能的。今年5月初，记者走访北京某特斯拉体验中心时曾发现，特斯拉在售国产车型上已通过OTA升级新增了“能量回收制动”选项。“系统更新后，用户可根据自己的驾驶习惯进行自主选择。”北京某特斯拉体验中心销售人员告诉记者。新增深踩提醒功能被质疑“您的车辆涉及未完成的召回事项。如事项涉及软件更新（OTA）召回，只需等待新软件版本推送后下载和安装即可。（召回）关于增加深踩加速踏板提醒与优化回收制动功能的软件更新。”这是2020款进口Model 3车主刘斌（化名）收到的特斯拉推送的一条召回信息。图片来源：车主供图刘斌告诉记者，这个推送消息是在国家市场监督管理总局发布特斯拉召回消息的同一天（5月12日）收到的。他的车辆一直都有“低能量回收制动”选择功能，这次主要是针对增加深踩加速踏板提醒的召回升级。“车主可以打开特斯拉APP，点击‘服务’按钮，确认车辆是否在OTA召回范围内。”上述特斯拉相关工作人员表示，如果车主车辆涉及OTA召回，只需等待新软件版本推送后，下载安装即可。据悉，除将“低能量回收制动”选择权还给车主外，特斯拉还将根据国家市场监督管理总局要求增加在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒功能。“车辆在驾驶员长时间深度踩下加速踏板时发出提醒，能够让驾驶员在误踩踏板时及时做出反应。”特斯拉方面解释称。不过，对于这一新增功能，车主们观点不一。“新增这一功能没有实质性作用。人都紧张得可能踩错刹车了，谁还能注意到听提醒声音。”多位进口特斯拉车主在相关微信群里表示。一位进口特斯拉车主在上述微信群里表示，“紧张的情况下，什么提醒声都没用。就那几秒，特斯拉提速都可以到100km/h以上了。”不过，也有车主认为新增上述功能有其必要性。因为在一定程度上，这一提醒可以防止车主踩错加速踏板。不过，他们也提出了自己的担心：如果每次踩一下加速踏板，车辆就发送提示音，“那就得烦死”。而杨伟斌则表示，特斯拉车辆最高车速可达到220km/h，速度越快刹车距离越长，尤其驾驶员在参照物不明显的状态下，很难感觉出车速的高低，长时间深踩加速踏板，车辆处于超高速状态，一旦出现障碍物，就会增加发生碰撞的概率。如果能及时通过闪屏或语音提醒，有助于提醒驾驶员及时降低行车速度，增加安全性。记者|李星编辑|裴健如 卢祥勇 杜波校对|程鹏｜每日经济新闻nbdnews原创文章｜未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用 ...
业界动态 2023-05-25 09:16:10 -
昨晚，史上最伟大的Windows来了
今日看点9min read昨晚，史上最伟大的 Windows 来了宛辰2023/05/24摘要2023 Build 上，微软公布了 AI 服务 Copilot 全家桶，其中最引人关注的就是 Windows Copilot。2023 年微软 Build，注定是载入史册的一届...
智能设备 2023-05-24 10:48:22 -
菜鸟万霖全员信回应上市：加快能力建设建设全球领先数智物流集团
5月19日消息，昨日晚间，在菜鸟启动IPO计划和十周年来临之际，菜鸟集团CEO万霖发出全员信，希望全体菜鸟员工加快能力建设，开启新的创业征程，争取未来十年成为全球领先的综合数智物流集团。当天，阿里巴巴控股集团发布财报，菜鸟将启动探索上市，预计在未来12-18个月内完成...
互联网 2023-05-19 13:39:31 -
美国蒙大拿州立法禁TikTok，美媒：该法几乎肯定会因违宪而被废除
来源：环球时报【环球时报驻美国特约记者 冯亚仁】当地时间17日，美国蒙大拿州州长格雷格·詹福尔特正式签署法案，禁止TikTok在该州运营，明年1月1日起生效。蒙大拿州成为全美首个签署彻底禁止TikTok法案的州...
智能设备 2023-05-19 11:51:52 -
OPPOReno10即将发布，FindX6系列影像能力下放，你感兴趣吗？
OPPO Reno10 系列官宣，5 月 24 日正式发布，该机有哪些亮点？看了这个发布会的时间，我心里长长地呼了一口气，多亏是在5月24日发布，不是在5月20日之前发布，OPPO Reno系列一款主打颜值时尚的手机。购买人群比较集中在女性群体，而如今正好到了520这个关口，送礼物就是一个最值得关注的事情，也许很多女孩子们正期望男朋友和老公给换手机！但是优先级肯定是iPhone手机，接着才是OPPO Reno系列和vivoS系列！对于这款手机从官方释放的消息可以看出，大内存是OPPO这两年最大的卖点，16G+256G起步，这款手机的摄像头分布也能看出来是有潜望式镜头要上了！（潜望式镜头总是有着那么明显的标志性，无论是哪家手机厂商采用潜望式，都设计成为了方形的！）乍一看有点OPPO findX6设计师的味道，只是镜头模组地方从占地面积特别大的圆形做成了椭圆形放在侧边设计！不得不感慨一句，设计师可能偷懒了哦，往期的作品reno系列和find X系列还是有一些差异的...
手机互联 2023-05-19 08:49:43 -
李彦宏：AI不会让工作机会减少会创造更多新工作岗位
5月18日消息，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在2023天津世界智能大会上表示，人工智能不会让工作机会减少，会带来全球经济的下一个增长奇迹。每一次科技革命，都会让一部分工作消失，同时创造更多新工作岗位。李彦宏表示，近一百年来，世界人均GDP就翻了3.2倍，人们的工作效率得到了巨大的提升。他举例说，汽车取代马车，的确让马车夫的工作消失了。但是今天，汽车产业成为全球最大的工业体系之一，创造的就业岗位数以亿计。单在中国，就有3000万人从事与汽车相关的工作。李彦宏说：“我不担心大模型会让工作消失，我认为，未来会有更多的工作产生。”（一橙） ...
业界动态 2023-05-18 11:43:14 -
小度推出青禾学习手机，为青少年打造定制专属系统
5月17日消息，小度宣布将推出全新品牌“小度青禾”，并推出旗下首款产品——小度青禾学习手机，一部专为青少年打造的学习手机。据介绍，新品专为青少年定制手机系统，并应用小度灵机大模型；同时还拥有全免费的小初学习资源，以及具备应用管控、实时定位、视力保护等全面能力...
电信通讯 2023-05-17 16:55:32 -
百度旗下首款手机新品：小度青禾学习手机5月22日正式发布
IT之家 5 月 17 日消息，百度官方今日宣布：旗下的首款手机新品 —— 小度青禾学习手机将于 5 月 22 日正式发布。官方表示，拥有一台小度青禾学习手机，相当于同时拥有手机 + 词典笔 + 电话手表 + 翻译机 + 听力宝 + 单词卡 6 大产品的核心功能...
智能设备 2023-05-17 12:10:21 -
WPSAI展示类微软Copilot能力：接入文字、表格、PPT、PDF四大办公组件
5月16日消息， WPS AI正式对外展示了类微软Copilot的能力，继4月18日搭载在轻文档落地后，WPS AI加速进化，接入了文字、海外版表格、PPT演示文稿、PDF四大日常办公组件。WPS AI现已支持输入主题一键生成PPT演示文稿，并且还可以提供进一步细化调节的功能...
互联网 2023-05-16 09:59:22 -
SQL注入之sqlmap入门学习
目录一、判断是否存在注入点二、查询当前用户下所有数据库三、获取数据库中的表名四、获取表中的字段名五、获取字段内容六、获取数据库的所有用户七、获取数据库用户的密码八、获取当前网站数据库的名称九、获取当前网站数据库的用户名称原来sql注入如此简单以SQL注入靶场sqli-labs第一关为例，进行sqlmap工具的使用分享。一、判断是否存在注入点使用命令：使用命令：sqlmap -u "http://49.232...
数据库操作教程 2023-05-12 12:12:30
