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  • 虾仁猪心?中国大使中美论坛介绍华为Mate60最新功能

    虾仁猪心?中国大使中美论坛介绍华为Mate60最新功能

      【手机中国新闻】据环球网报道,近日,在中美知名人士论坛第五次会议上,中国崔天凯大使在现场高调展示华为Mate60手机,并介绍起该机的最新功能,时不时还玩起了自拍,无形之中又为华为打了一波免费的广告。图源:环球网  华为Mate60系列新功能众多,其中最重要的还是北斗卫星消息和卫星电话...

    手机互联 2023-10-19 03:04:15
  • 消息称麒麟9000S备货充足,华为Mate60Pro或10月底现货供应

    消息称麒麟9000S备货充足,华为Mate60Pro或10月底现货供应

    众所周知,Mate60系列的开售正式吹响了华为手机回归市场的号角,无论是麒麟芯片的重磅复出,还是整机零部件的高度国产化,都一定程度上向外界展示了我们强大的自研科技实力。不过极为火爆的人气也导致了Mate60系列从开售至今一直处于供不应求的状态,第三方渠道因此出现了大幅加价的现象,“何时才能正常买到Mate60系列”也因此成为不少网友目前关注的焦点。如今最新的消息指出,麒麟9000S芯片备货充足,华为Mate60系列大量备货已在路上,Mate60 Pro最快10月底可以现货供应。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍ 消息称Mate60系列激活量近270万,麒麟9000S备货超4000万片 “华为Mate60系列实在太难买到了”,有网友对Mate60系列一机难求的情况发出了牢骚,这样的现象到底是备货不足,还是销量真的太猛?不少网友也对此抱有疑问,但从目前的信息来看原因是Mate60系列销量真的太猛了。 从近期第三方市场调研机构统计数据来看,华为Mate60系列自8月29日至10月1日的激活量已经达到了169.4万部,目前该系列新机每周稳定激活量在50万左右,意味着截至10月14日Mate60系列激活量可能已经超过了270万部,实际的销量可能比这个数据还要更高。作为对比,苹果iPhone 15系列发售后两周激活量约为154...

    手机互联 2023-10-19 02:51:29
  • 华为Mate60系列激活近300万麒麟9000S备货充足

    华为Mate60系列激活近300万麒麟9000S备货充足

    华为Mate60系列自开卖至今依旧热度不减,据渠道消息透露,华为Mate60系列目前的激活量已经有300万部了,而且仍然在快速增加。麒麟9000S芯片作为华为Mate60系列的核心组件,对华为方面的供货影响极大...

    手机互联 2023-10-19 02:44:48
  • 华为nova12渲染图再曝:钛灰机身+细边直屏,标配麒麟830芯片

    华为nova12渲染图再曝:钛灰机身+细边直屏,标配麒麟830芯片

    作为华为旗下的中端手机代表作,nova系列凭借着优秀的外观设计、出色的影响体验和不错的性价比,收获了许多用户的好评。不过由于外界打压限制,华为nova系列这几年都未能搭载麒麟芯片,不少用户为此感到惋惜,同时也期盼着麒麟可以早日回归。如今Mate60系列的上市带来了久违的麒麟芯片,同时还展现出了强劲的综合产品力,意味着接下来的nova新机也将带来高能表现。现在最新的爆料带来了一份新的nova12渲染图,这款新机采用钛灰机身+细边直屏,标配麒麟830芯片,其产品细节信息也有了进一步曝光。根据近期爆料显示,华为nova12系列将会在今年11-12月登场,预计带来nova12、nova12 Pro、nova12 Ultra三款新机,全系机型主打超轻薄机身以及中端影像新标杆。细分定位上,中大杯机型标配麒麟830芯片,定位中端影像旗舰手机;而超大杯Ultra机型有望搭载麒麟9000S芯片,并且配备更多旗舰下放配置,整体产品力进一步向旗舰手机看齐,定位影像次旗舰手机。值得注意的是,最新的爆料还带来了一份全新的 “HUAWEI nova12” 渲染图,图中的nova12采用了全新的钛灰色扁平机身设计,正面是一块居中打孔超细边框直面屏,背面左上角配备竖排三摄模组,模组采用全新的造型设计,结合机身中间经典的“nova”字样logo,整体颜值看起来非常不错。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍此外,另一份关于nova12系列的爆料图也带来了相似的外观设计,但细节上有所不同(如上图),这款新机机身采用了圆润设计,正面疑似采用了一块居中双打孔微曲面屏,背面两侧采用弧形设计,左上角配备竖排三摄组合,主摄采用超大底规格,看起来影响规格不弱,有网友认为这款新机对应的机型可能是nova12 Pro。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍关于发布时间,此前财联社在9月19日曾带来“华为或最早10月发布中端5G手机新一代nova”的报道,意味着nova12系列最快将在10月发布,不过近日多位爆料人士带来的信息却指出,华为nova12系列预计会在12月登场,并且麒麟8系列芯片也会一起到来,到时除了麒麟芯片以外,nova12系列还会有超多旗舰功能下放。我们知道nova系列一向定位在2000-3000元价位段,如果再下放更多的旗舰配置,那么性价比也将随之提升。‍‍‍综合配置方面,近期曝光的一组图片带来了华为nova12和nova12 Pro的核心配置参数, 目前仅供大家作为参考,它们的配置分别如下:华为nova12:搭载麒麟830芯片,采用6.7±英寸OLED直面屏,边框采用超细边工艺,支持昆仑玻璃2...

    手机互联 2023-10-19 02:44:47
  • 华为重磅消息!央行批准:华为的花瓣支付来了!

    华为重磅消息!央行批准:华为的花瓣支付来了!

    (原标题:华为重磅消息!央行批准:华为的花瓣支付来了!) 每经编辑 黄胜华为旗下支付业务再有新进展,这一次是从“讯联智付”摇身一变成“花瓣支付”。回顾此前,2021年3月,华为通过收购讯联智付拿下支付牌照。2021年9月,华为支付线上支付功能上线。2022年6月,华为申请的花瓣支付商标获准注册。央行批准:华为的花瓣支付来了!10月13日,中国人民银行更新非银行支付机构重大事项变更许可信息,同意深圳市讯联智付网络有限公司(以下简称“讯联智付”)变更公司名称为“花瓣支付(深圳)有限公司”(以下简称“花瓣支付”)。讯联智付是华为旗下支付机构,2021年3月,讯联智付发生工商变更,华为成为唯一股东,顺利完成对讯联智付的收购。而讯联智付最早由中兴软件有限责任公司(以下简称“中兴软件”)出资,成立于2013年6月。2014年获得中国人民银行《支付业务许可证》,获准开展互联网支付、移动电话支付、数字电视支付等业务。不过后来在续展时,主动终止了“数字电视支付”业务。2018年1月,讯联智付再次发生股东变更,中兴软件彻底退出,就此成为上海沃芮欧全资子公司,成为证通股份旗下支付机构。直到2021年,讯联智付再次易主,成为华为旗下支付机构。在拿下讯联智付之后,华为在2021年9月推出华为支付,并在2021年10月,将华为支付应用于华为开发者大会2021门票销售。国家知识产权局官网显示,华为于2020年10月申请花瓣支付商标。2022年6月,花瓣支付被核准注册。是否与微信、支付宝存在竞争关系?据每日经济新闻记者此前报道,自2014年起,在阿里巴巴、腾讯等大型科技公司的推动下,中国移动支付市场飞速发展。如今, 微信支付和支付宝的商户体系,已经几乎覆盖了国内大大小小的商超、路边摊、菜市场等各种大小型、碎片化的支付场景,两者已经占据国内支付市场90%以上的市场份额。令外界好奇的是,在微信支付及支付宝已经发展如此成熟的市场环境下,华为如今切入支付市场,目的是什么呢?图片来源:每日经济新闻 资料图对此,马传勇回应道:“从功能上看,支付是底层生态系统内交易闭环的核心功能组件之一,诞生于移动时代的支付产品,在物联网时代生态的商业闭环中支付会扮演更重要的角色。”他介绍称,新移动支付形态不需要通过打开手机相关APP进行“扫一扫”,而是可以通过手机、手表、汽车等任意一种终端完成,比如在出行场景中,华为手机用户在开车靠近加油站时,会收到一条附近加油站的消息服务,用户可自由选择油号、金额等,使用华为支付后甚至无需下车即可完成加油。另外,马传勇还表示,“华为支付与微信支付和支付宝并不是竞争关系,它们都是华为的合作伙伴。实际上,华为支付目前主要聚焦在用户体验上,未来,新市场增大的时候,用户喜欢用华为支付,我们的份额就会提升。” 对于具体的新场景,他认为车机上的支付场景是其中之一。当谈及华为支付在发展初期是否会进行大额补贴来吸引用户时,马传勇表示:“扩大市场份额不是华为支付的目的,我们本质上不是跟其他支付做对抗。支付引擎是华为为全球开发者提供的‘五大根服务’之一,华为支付是鸿蒙系统生态能力与商业闭环的核心组成之一,必须要走这条路。”2019年,华为发布全场景分布式操作系统鸿蒙OS,并于2020年开始在华为手机端升级,截至2022年4月底,搭载HarmonyOS的华为设备超过2.4亿台。在具体市场上,马传勇表示,华为支付将首先聚焦在中国。“在取得牌照后,我们要在国内先把产品体验做好。”每日经济新闻综合中国人民银行网站、企查查app、每日经济新闻(记者:王晶) ...

    互联网 2023-10-19 02:42:34
  • 中国移动:拟采购120万台Mate60!华为手机明年出货量剑指7000万?券商分析师:符合预期

    中国移动:拟采购120万台Mate60!华为手机明年出货量剑指7000万?券商分析师:符合预期

    中国移动采购与招标网10月12日消息,中国移动通信集团终端有限公司近日从华为终端有限公司采购华为Mate60权益版等5款手机,需求数量为120万台。该公告发布时间为10月12日,公告有效期为3天,截至发稿有效期已过。另外,10月16日,华为液冷超充概念午后异动,白云电器收获2连板,公司晚间对相关问题进行了回应。华为目标明年出货6000万-7000万部智能手机?券商分析师:符合预期10月10日,据界面新闻,华为目标在2024年出货6000万~7000万部智能手机。相关消息人士表示,华为已经向供应链追加了足够数量的订单,确保2024年全年能够达到这一出货数字。无独有偶,天风国际分析师郭明錤日前在社交平台上也表示,华为Mate60 Pro下半年的出货计划已提升约20%至550万~600万部,发售12个月后的累积出货量至少将达到1200万部。排除潜在非商业风险下,受益于Mate 60 Pro需求与市场影响力,华为手机2023年出货量将同比增长约65%至3800万部。展望2024年,华为手机出货量可望将至少达到6000万部。图片来源:每日经济新闻 资料图而两位券商分析师均对上述数据表示认可。“差不多,华为内部的目标大概就(是)这(个)”“这个是比较正常的订单数据,不是很高,市场差不多是这个预期。”与此同时,一位供应链人士也对《每日经济新闻》记者称:“听说可能性比较大。”据市场调查机构IDC9月中旬发布的报告,在受到多年外部因素限制的情况下,华为依然在中国高端手机市场上高居第二。随着华为回归,预计其将首先在高端市场向苹果发起冲击,等到新的芯片解决方案陆续在中低端产品线上使用,才会对其他国内安卓厂商造成更大影响。受供应链危机影响,华为手机曾从世界第二一度跌至“others(其它)”行列。市场研究公司IDC的数据显示,华为智能手机出货量在2019年达到峰值2.4亿部(排名世界第二),其中Mate+P系列达近7500万台,Nova系列达近3000万台。2022年华为智能手机销量仅为3000余万台(Mate+P系列约880万台、Nova系列约1490万台);今年一季度,华为以675万部的出货量挤进全球前十,但市占率仅为2...

    手机互联 2023-10-19 02:39:15
  • 俄罗斯、沙特等国火速向华为采购Mate60:官方终于回应

    俄罗斯、沙特等国火速向华为采购Mate60:官方终于回应

    移动科技市场中,华为一直备受瞩目。近来,涉及俄罗斯、沙特、委内瑞拉等政府计划购买华为Mate 60等5G手机的传闻引发了广泛争议和热议,迅速传播于网络,激起各种猜测与担忧...

    手机互联 2023-10-19 02:29:00
  • 华为超越苹果成为中国智能手机市场领导者

    华为超越苹果成为中国智能手机市场领导者

    据杰富瑞分析师周一的报告显示,华为已经成为中国智能手机市场的领先者,压倒了苹果。9月份的智能手机出货量同比增长强劲,主要是由华为、小米和荣耀等公司推出的新型智能手机推动的。点赞,收藏,关注,你的支持是我创作的动力。苹果自最新 iPhone 15 系列发布以来,出货量呈现负增长,而华为则见上升趋势,从而让这家中国科技巨头在市场份额上超越了美国竞争对手。据分析师指出,当前趋势下,iPhone 15 可能将在2023年全球智能手机市场上出货量低于预期。此外,根据目前的趋势预测,明年 iPhone 可能输给华为,成为智能手机市场中的落败者。安卓智能手机市场的结果受到折扣的影响,但幅度不会太大。与此同时,苹果的高端机型仍然保持稳定出货。但是,基础型号在消费者中遇到了困境。这份报告导致苹果的市场份额有所下降。此外,Counterpoint也公布了一些关于苹果在中国和美国销售情况的数据。其中,iPhone 15 系列在中国市场销售头17天的表现不如去年的 iPhone 14,销量下降了4.5%。除 iPhone 15 Plus 之外的所有其他型号在市场上都经历了销量下滑。不过,在本土市场,iPhone 15 系列却受到了强劲的需求支持。华为Mate 60 Pro是一款备受关注的新机型,这款手机可能会影响 iPhone 15 的销量。国内研究机构的数据显示,华为Mate 60 系列在9月份全面增长,并在10月第一周以最高销量超过整个中国智能手机市场。不仅是苹果,其他智能手机制造商也受到华为Mate 60 系列销量的影响。 ...

    手机互联 2023-10-19 02:28:33
  • 为什么国产厂家没能弥补华为留下的高端手机市场?

    为什么国产厂家没能弥补华为留下的高端手机市场?

    为什么国产厂家没能弥补华为留下的高端手机市场?2019年,华为在中国高端手机市场超过苹果。2021年,华为被制裁后手机断崖式下滑...

    手机互联 2023-10-19 02:28:29
  • 荣耀赵明:iPhone15Pro与上一代几无差异,苹果、华为是最强对标对象

    荣耀赵明:iPhone15Pro与上一代几无差异,苹果、华为是最强对标对象

    10月13日消息,“我体验完苹果iPhone 15 Pro之后,我感觉跟苹果iPhone 14 Pro没有什么差别,这是我最大的感受。”荣耀CEO赵明在谈及iPhone 15 Pro上手体验时给出的“用户体验”...

    电信通讯 2023-10-19 02:15:49
  • 【钛晨报】国务院:支持按程序申请设立中国(内蒙古)自由贸易试验区;中国移动采购120万台华为Mate60权益版等5款手机;比特币现货ETF获批的推文已被...

    【钛晨报】国务院:支持按程序申请设立中国(内蒙古)自由贸易试验区;中国移动采购120万台华为Mate60权益版等5款手机;比特币现货ETF获批的推文已被...

    国内公司:中国移动采购120万台华为Mate60权益版等5款手机10月16日消息,从中国移动采购与招标网获悉,中国移动通信集团终端有限公司近日从华为终端有限公司采购华为Mate60权益版等5款手机,需求数量为120万台。对于中国移动这批新机采购的用途,截至发稿,中国移动公司方面尚未回复。此前曾采购华为相关手机产品的中国移动通信集团终端有限公司两家分公司负责人均表示,相关情况“不方便透露”。蔚来汽车申请自研芯片杨戬商标10月16日消息,据企查查,近日,蔚来汽车科技(安徽)有限公司申请注册“蔚来杨戬”商标,国际分类为科学仪器,当前商标状态为注册申请中。据媒体消息,今年9月,蔚来在创新科技日宣布,首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”10月量产。vivo将发布自研AI大模型矩阵,并在OriginOS 4系统中首次应用10月16日消息,据vivo相关负责人透露,vivo将在11月1日举办的vivo开发者大会(2023 VDC)中发布全新手机操作系统OriginOS 4,并首次应用自研AI大模型,其中包括十亿、百亿、千亿三个不同参数量级的5款自研大模型,覆盖核心应用场景。腾讯音乐:将于11月14日港股收盘后公布第三季度业绩10月16日消息,腾讯音乐发布公告称,董事会将于2023年11月13日(星期一)审议及表决截至2023年9月30日止三个月的未经审计业绩及公告等事项。将于2023年11月14日(星期二)(香港时间)在香港市场交易时间后及美国市场开市前,上传第三季度业绩公告至联交所网站。零跑汽车第三季度:毛利率首次转正为1.2%10月16日消息,零跑汽车(9863...

    区块链 2023-10-19 02:15:42
  • 百度李震宇:大模型将走向多模态,塑造完全自动驾驶的汽车机器人

    百度李震宇:大模型将走向多模态,塑造完全自动驾驶的汽车机器人

    雷递网 乐天 10月17日百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏昨日在百度世界大会上表示:“未来的AI原生应用一定是多模态的,在信息世界之外,一定会重构物理世界,自动驾驶就是视觉大模型重构物理世界的一个典型应用。大模型会让百度的自动驾驶能力超越经验系统,更聪明地处理复杂场景,实现更广泛的时空覆盖。”在当天下午的百度世界大会2023“大模型‘重构’智能汽车”论坛上,百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总裁李震宇表示:大模型的“智能涌现”带来理解、生成、推理、记忆等核心能力的突破,让汽车具有EQ和IQ,将重构智能汽车业态。未来的大模型还将走向多模态,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。萝卜快跑将越来越接近商业化盈利在智舱方面,语言大模型的上车,让人和车交互方式会从“命令式”升级到“对话式”,推动人车关系升级为人和虚拟人的关系。大模型将重构人车交互方式,让交互更加自然。以文心大模型为基础,百度Apollo为汽车座舱打造了专属大模型技术底座。人和车的交互不再需要复杂的按键操作,用语音就能操控,即便是七嘴八舌、多人指令、声音交织、连续对话的情况下,智能座舱也能理解每个人不同的需求,同时满足。目前,百度Apollo智舱大模型加持的产品将在极越01、凯迪拉克、别克、吉利银河等品牌车型中实现量产搭载。在智驾方面,通过Transformer和BEV等新技术彻底重构自动驾驶技术栈,感知能力获得代际感提升,加速纯视觉方案的成熟和普及。百度称,百度Apollo纯视觉高阶智驾方案可应用于高速、城市、泊车等全域场景,将在今年第四季度实现量产,这是国内首个纯视觉方案在城市场景落地。去掉激光雷达让整车成本更低,提升了市场竞争力。大模型还将走向多模态,重构物理世界,自动驾驶就是大模型重构物理世界的一个典型代表。大模型让自动驾驶超越经验系统,更聪明地处理复杂场景,实现更广泛的时空覆盖,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。百度称,百度自动驾驶出行服务平台萝卜快跑,已经是全球最大的自动驾驶出行服务商,累计提供了超过400万次服务。随着运营规模的不断扩大、技术水平的不断提升,成本更低的自动驾驶车辆的规模化部署,萝卜快跑将越来越接近商业化盈利。李震宇表示,百度在人工智能、深度学习等领域投入超过十年,在智能汽车领域也探索了十年,十年日拱一卒的技术积累、实践是百度Apollo信心和底气的来源。大模型让全无人自动驾驶真正落地,汽车智能化的浪潮也将快速到来。大模型“重构”智能汽车的三条关键路径近年来,智能驾驶在用户整体购车因素的占比快速上升,在“选购前最重视因素”占比从1.2%突破到30%,成为用户购车核心决策因素。智能汽车市场正处在规模化量产前夕,智能汽车底层智能化技术也在发生重构,让AI原生出行时代更快到来。李震宇认为,大模型对智能汽车行业的重构主要体现在三个方面。语言大模型上车,人车交互方式会从“命令式”升级到“对话式”;通过Transformer和BEV等新技术彻底重构自动驾驶技术栈,感知能力获得代际感提升,加速纯视觉方案的成熟和普及;未来的大模型还将走向多模态,塑造出完全自动驾驶的汽车机器人。会上还发布了多款智驾和舱驾融合产品。百度Apollo量产的Apollo Highway Driving Pro进一步演进,发布了新一代Apollo City Driving,使得使用场景从封闭道路升级到城市开放道路,功能场景无限接近全域。百度称,纯视觉城市领航高阶智驾产品Apollo City Driving Max将于2023年第四季度量产落地。与此同时,百度Apollo还行业首发了Apollo Robo-Cabin舱驾一体软芯融合智算平台,它是中国首个能够完成甚至是全球首个真正意义上在单SOC上实现了舱驾融合运行的平台。活动现场,百度Apollo与航盛签署战略合作,宣布将共同基于高通平台打造新一代舱驾融合产品。雷递由媒体人雷建平创办,若转载请写明来源。 ...

    智能设备 2023-10-19 02:14:57

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