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31岁复出想打上单！S13世界赛第二日，DFM双老阵容创下多项纪录
虽然今年的S13入围赛阶段的赛程，没有了LPL和LCK四号种子的身影，但外卡队伍们的对决也同样精彩。对于一些不太关注海外联赛的队伍来说，S赛是全年唯二接触海外队伍的机会...
游戏资讯 2023-10-19 03:17:35 -
第一人称视角密室逃脱风格【千代】10月31日推出
独立游戏工作室Nimbus Games制作，经由SCRYsoft出版的【千代】(Chiyo) 今天宣布将于2023年10月31日在获批准发售地区的Steam和PlayStation Store的数字商店上推出。玩家们现在可到Steam下载试玩版先行体验...
游戏资讯 2023-10-19 03:09:07 -
《异形：断电》宣布将于10.31下架先前购入仍可游玩
505Games宣布《异形：断电》将于2023年10月31日停售。官方于X平台上发布的声明中表示，本作将于10月31日彻底从App Store，Google Play和亚马逊商城上下架...
游戏资讯 2023-10-19 02:54:43 -
《漫威蜘蛛侠2》发布发售前补丁：大小为1.831GB
《漫威蜘蛛侠2》将于10月20日发布，现在已经可以预载，如果玩家已经下载了数字版游戏，现在还有一个预发布补丁需要安装。最新的补丁文件大小为1.831GB，很可能包括一些发布当天的错误修复和改进。如果玩家购买的是实体游戏，请在游玩之前留出额外的时间来安装补丁。 ...
游戏资讯 2023-10-19 02:50:40 -
特斯拉辅助驾驶系统四年间在美国发生736起车祸至少17人遇难
6月12日消息，媒体对美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）收集的数据进行分析后发现，自2019年以来，美国共发生了736起涉及特斯拉司机辅助驾驶系统的车祸，远远超过此前报道的数量。在这些事故中，至少造成了17人遇难。这类撞车事故激增表明，特斯拉辅助驾驶系统的使用越来越广泛，同时其带来的危险也不断增加。以下为翻译全文：一份警方报告称，今年3月份的某个下午，当17岁的蒂尔曼·米切尔（Tillman Mitchell）下车时，校车正在显示停车标志，红色警示灯不断闪烁着。然后，一辆特斯拉Model Y驶进了北卡罗来纳州的561号高速公路。据称，当时这辆车上的司机辅助驾驶系统Autopilot正处于启动状态，但它没有任何减速的迹象。这辆Model Y以时速超过70公里的速度撞上了米切尔。据他的姑祖母多萝西·林奇（Dorothy Lynch）说，米切尔先是撞穿了挡风玻璃，然后飞向空中，最终脸朝下落在路上。米切尔的父亲听到了撞击声，冲出门廊，发现他的儿子正躺在路中央。林奇说：“如果他是个更小的孩子，可能早就死了！”媒体对NHTSA收集的数据分析显示，这起撞车事故发生在北卡罗来纳州哈利法克斯县，只是自2019年以来在美国发生的736起涉及特斯拉Autopilot的撞车事故之一，这个数字远远超过此前的报道。数据显示，这类撞车事故的数量在过去四年里激增表明，随着特斯拉司机辅助驾驶技术被越来越广泛地使用，以及越来越多配备此类系统的汽车出现在美国公路上，它们带来的危险也越来越高。数据还显示，与Autopilot相关的死亡和重伤人数也大幅增加。当NHTSA在2022年6月首次公布涉及Autopilot的事故的部分统计时，他们只统计了三起明确与这项技术有关的致命车祸。而最新数据包括至少17起致命事故，其中11起是自去年5月以来发生的，还有5人重伤。米切尔在3月份的撞车事故中幸存下来，但颈部骨折，腿部骨折，不得不接受呼吸机治疗。他仍然患有记忆力问题，走路也困难。他的姑祖母林奇说，这起事件应该是对这项技术危险性的一个警告。“我祈祷这是一个学习的过程，”林奇说。“当涉及到机器时，人们太轻信它了！”特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（ Elon Musk）表示，在启动Autopilot系统的情况下，特斯拉汽车比仅由人类驾驶的汽车更安全，并列举了两种驾驶模式时的撞车率。他希望特斯拉开发和部署更多辅助驾驶功能，以躲避停泊的校车、消防车、停车标志和行人。他甚至辩称，这项技术将带来一个更安全、几乎不再有车祸的未来。虽然不可能说已经有多少起车祸被避免，但数据显示，在美国高速公路上实时测试的这项技术存在明显缺陷。媒体分析发现，特斯拉Autopilot涉及的17起致命撞车事故显示出不同的模式：其中4起涉及与摩托车相撞，另一起涉及与急救车相撞。与此同时，多位专家表示，马斯克的某些决定似乎是导致事故报告增加的原因之一，比如广泛扩大辅助驾驶功能的可用性，以及取消车辆上的雷达传感器。特斯拉和马斯克都没有回复置评请求。NHTSA表示，一份涉及司机辅助驾驶系统的撞车报告本身并不意味着这项技术是导致事故的原因。该机构发言人维罗妮卡·莫拉莱斯（Veronica Morales）说：“NHTSA正在对特斯拉Autopilot进行积极调查，包括其升级版FSD。NHTSA提醒公众，所有先进的辅助驾驶系统都要求人类司机时刻处于控制状态，并全身心投入驾驶任务中。因此，美国所有州的法律都要求人类司机对其车辆的操作负责。”马斯克一再为自己向特斯拉车主推广辅助驾驶技术的决定辩护，认为其利大于弊。他去年曾说：“既然你相信增加自主性可以减少伤亡，我认为你就有道义上的义务部署它，即使你会被很多人起诉和指责。”NHTSA前高级安全顾问、乔治梅森大学工程与计算学院教授米西·卡明斯（Missy Cummings）表示，涉及特斯拉的车祸激增令人担忧。她在回应上述分析发现时说，特斯拉发生的撞车事故比正常情况更严重，也更致命。卡明斯说，一个可能的原因是，在过去一年半的时间里，FSD的推广范围扩大了，它为城市和居民区的街道带来了辅助驾驶。“事实上，任何人都可以拥有这套系统。预计这可能会导致事故率上升，这合理吗？当然合理。”卡明斯说，与总体撞车事故相比，死亡人数增加也是一个令人担忧的问题。目前尚不清楚NHTSA的数据是否记录了涉及特斯拉辅助驾驶系统的每一起撞车事故，但其中囊括了部分启用Autopilot或FSD的事故，包括三起死亡事故。在2021年一项联邦命令要求汽车制造商披露涉及辅助驾驶技术的事故后，作为美国最高汽车安全监管机构，NHTSA开始收集数据。与所有道路事故相比，涉及这项技术的撞车事故总数仍然很少。NHTSA估计，去年有超过4万美国人死于各种车祸。数据显示，自引入撞车事故报告要求以来，与辅助驾驶系统相关的807起撞车事故中，绝大多数涉及特斯拉。这是因为特斯拉在自动驾驶方面的尝试比其他汽车制造商更积极，它也与几乎所有的致命事故有关。斯巴鲁排名第二，自2019年以来共发生23起撞车事故。这种巨大的鸿沟可能反映了特斯拉整个车队更广泛地部署和使用驾驶辅助系统，以及鼓励特斯拉司机使用Autopilot的情况。特斯拉于2014年推出Autopilot，这是一套辅助驾驶功能，使汽车能够自动从高速公路入口匝道转向出口匝道，并在此期间保持特定速度，与其他车辆保持距离，并跟随车道线行驶。特斯拉将Autopilot作为其车辆的标准功能，超过80万辆在美国道路上行驶的特斯拉汽车配备了Autopilot，尽管迭代需要付出成本。FSD是消费者必须购买的一项试验性功能，它允许特斯拉按照路线上的指示转弯，在停车标志和红灯时停车，自动转弯和换道，并对沿途的危险做出反应，从而从A点机动到B点。特斯拉表示，无论使用哪种系统，司机都必须监控道路情况，并在必要时进行干预。撞车事故的增加恰逢特斯拉积极推广FSD之际，在过去一年多一点的时间里，FSD的用户从大约1.2万人扩大到近40万人。特斯拉向NHTSA报告的所有涉及辅助驾驶系统撞车事故中，近三分之二发生在过去一年。卡内基梅隆大学教授菲利普·库普曼(Philip Koopman)对自动驾驶汽车安全性进行了25年的研究。他表示，数据中特斯拉的名字频繁出现引发了关键问题。“数字明显增加肯定让人感到担心，”他说。“我们需要了解这是因为更严重的撞车事故所致，还是有其他一些因素，比如在开启Autopilot模式下行驶的里程数大幅增加。”今年2月，特斯拉召回了超过36万辆配备FSD系统的汽车，原因是担心该软件会促使其车辆违反红绿灯、停车标志和限速规则。安全机构发布的文件称，如果司机不干预，藐视交通法规“可能会增加撞车的风险”。特斯拉表示，该公司通过空中软件更新修复了这些问题，远程解决了风险。尽管特斯拉不断改进其辅助驾驶软件，但它也采取了史无前例的举措，从新车上移除雷达传感器，并在已经上路的车辆上禁用雷达传感器。在全球电脑芯片短缺的情况下，马斯克推出了一套更简单的硬件，移除了这些车上的一个关键传感器。马斯克去年曾表示：“只有极高分辨率的雷达才有意义。”有报道称，特斯拉最近已采取措施，重新引入雷达传感器。在3月份的一次演示中，特斯拉声称，通过比较每次碰撞的行驶里程，涉及FSD的撞车事故发生率至少比正常驾驶下的车辆低五倍。如果没有特斯拉提供的详细数据，这一说法以及马斯克对自动驾驶仪“绝对更安全”的描述，可能都无法证实。Autopilot在很大程度上是一款高速公路系统，与典型的道路使用者所经历的各种情况相比，它可以在不太复杂的环境中运行。目前尚不清楚NHTSA数据中涵盖的致命车祸中使用了哪种系统：特斯拉已要求NHTSA不要披露相关信息。在NHTSA数据中阐述软件版本的部分，特斯拉用大写字母标记：“已编辑，可能包含机密商业信息。”近年来，Autopilot和FSD都受到了密切关注。美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）上个月称，当法律规定你需要把手放在方向盘上，眼睛始终盯着路的时候，Autopilot显然并非最合适的名字。NHTSA已经对涉及特斯拉的撞车事故和其辅助驾驶软件的其他问题展开了多项调查。其中一项调查重点是所谓的“幻影刹车”，即车辆会因想象中的危险而突然减速。在去年的一起案件中，一辆据称启用辅助驾驶系统的特斯拉Model S在旧金山湾大桥上的车流中突然刹车，导致8辆车连环相撞，9人受伤，其中包括一名2岁的儿童。在提交给NHTSA的其他投诉中，车主表示，这些汽车在迎面而来的车道上遇到卡车时也会突然刹车。许多撞车事故都涉及到类似的设置和条件。例如，NHTSA已经收到了十几起特斯拉汽车启动Autopilot的情况时撞上停放的紧急车辆的报告。去年，该机构称将对这些事件的调查升级为“工程分析”，这是强制大规模召回的前奏。同样在去年，NHTSA连续两次对涉及特斯拉汽车和摩托车手的致命撞车事故展开特别调查。据称，其中一起车祸发生在犹他州，时间在凌晨1点过后不久，一名骑着哈雷戴维森摩托车的人在盐湖城外的15号州际公路上行驶。一辆开启Autopilot的特斯拉汽车从后面撞了上来。犹他州公共安全部称，特斯拉的司机没有看到摩托车手，与摩托车后座相撞，导致车手摔了下来，并当场死亡。卡明斯说：“摩托车在特斯拉附近行驶是非常危险的。”在数百起涉及特斯拉辅助驾驶系统的撞车事故中，NHTSA专注于对约40起事故进行深入分析，希望对该技术的运作方式有更深入的了解。其中包括北卡罗来纳州涉及米切尔的撞车事故。事故发生之后，米切尔在医院醒来，完全不记得发生了什么。据北卡罗来纳州公路巡逻队中士马库斯·贝西亚（Marcus Bethea）称，特斯拉司机霍华德·易（Howard G...
业界动态 2023-06-13 10:59:24 -
美股周二：三大股指集体上涨，热门中概股普涨，法拉第未来涨超31%
6月7日消息，美国时间周二，美股收盘主要股指全线小幅上涨。投资者谨慎交易，等待美国5月通胀数据和美联储下周政策会议的结果。道琼斯指数收于33573.28点，上涨10...
互联网 2023-06-07 08:07:36 -
水滴公司公布2023年Q1业绩：营收6.06亿元，净利润4973万
6月2日，水滴公司公布截至2023年3月31日的第一季度未经审计的财务业绩报告。数据显示，水滴公司净营业收入为6.06亿元，净利润4,973万元，连续5个季度保持盈利。一季度水滴公司完成首年保费16...
互联网 2023-06-02 19:41:39 -
曝骁龙8Gen310月底发布：小米14/RedmiK70稳了
快科技6月2日消息，博主数码闲聊站透露，高通骁龙8 Gen3提前至10月底发布，相关终端会在11月份陆续亮相。据悉，首批搭载高通骁龙8 Gen3的旗舰设备包括小米14系列、vivo X100系列、iQOO 12系列、Redmi K70系列、一加12、真我GT5等等...
手机互联 2023-06-02 10:32:51 -
“交个朋友”入驻京东直播罗永浩5月31日直播卖房
5月30日消息，京东直播和“交个朋友”宣布达成战略合作，交个朋友将正式入驻京东直播，以“好朋友，友情价”为主题开设专属直播间。同时，双方还将充分发挥京东供应链优势和“交个朋友”的直播带货运营能力，共同探索内容消费新模式，实现新增长。京东618期间，除了日常直播外，交个朋友还将携手罗永浩分别于5月31日、6月3日，以及6月17日晚8点，即京东618开门红、超级直播日和巅峰28小时开启带来三场直播。值得注意的是，5月31日晚8点，罗永浩将为京东用户带来一套低至6.18折的杭州房产，以及iPhone、戴森等产品补贴价拼手速和五百万红包雨。去年双11，交个朋友直播间入驻淘宝，实现双平台直播，7天涨粉1000万。今年4月1日是交个朋友开播三周年，罗永浩淘宝直播间累计销售额超过1...
互联网 2023-05-30 10:37:44 -
比亚迪2023款元Pro车型5月31日上市，预售9.98万元起
IT之家 5 月 25 日消息，2023 款比亚迪元 Pro 已于上个月开启预售，共 3 款车型，预售区间为 9.98-11...
智能设备 2023-05-25 11:03:32 -
vivoS17系列已开启预约5月31日发布配国产屏幕！
【手机中国新闻】5月25日，手机中国从vivo官网处了解到，在今日0点，vivo旗下的S17系列已经正式在官方网站上开启了预约。目前，该系列机型将会在5月31日下午14点30分正式发布。从时间来看，相关机型将会在此次的2023年618大促期间正式开售。因此，有换机需求的消费者可以关注一下该系列机型的消息。据官网信息，vivo S17系列在外观上将会采用全新的“水镜云窗”设计语言，相比前代机型更具辨识度。与此同时，官方在机身上采用了行业首创的粒子水墨工艺，带来了全新的流动山海纹理。配置方面，目前我们可以了解的是，vivo S17系列将会配备一块1.5K分辨率的国产屏幕，支持2160Hz的高频PWM调光和10亿色臻彩显示，机身厚度仅为7...
手机互联 2023-05-25 08:22:24 -
不满裁员及重返办公室政策亚马逊员工计划在5月31日罢工
5月22日消息，当地时间周一，美国电商亚马逊西雅图总部的部分员工在公司内部宣布了他们的罢工计划。组织者通过Slack和电子邮件敦促同事在亚马逊公司年度股东大会召开一周后的5月31日罢工，对公司当下裁员并要求员工重返办公室工作的做法作出回应。此外，部分亚马逊员工还担心公司有关气候问题的承诺能否实现。一位工作地点在洛杉矶的亚马逊员工计划参加活动，他表示：“感觉士气处于历史最低点。”“在与同事开会或单独交谈中，感觉领导层有太多不确定性，还缺少解释和澄清……这段时间在亚马逊工作总令人不安。”组织者希望这次罢工能在西雅图总部吸引至少1000员工参加。由于经济衰退的可能性越来越大，公司纷纷大规模裁员并冻结招聘，这次罢工也表明硅谷科技员工的焦虑潮正不断蔓延并已经出现骚动。自2022年以来，亚马逊已经裁掉了2.7万个工作岗位。今年3月20日，亚马逊宣布继续裁员9000人。4天后，员工们又得到了更多的坏消息：公司人力资源主管拒绝要求重新考虑“重返办公室”政策的请愿书。结果是，不仅所有亚马逊员工都被要求每周三天回到公司上班，致使一些员工不得不收拾行装，卖掉房子，重新安置。而且他们不知道自己费尽周折搬到当地时，工作是否还存在。这位在洛杉矶工作的员工说：“很多人都陷入了困境，不确定自己的工作还能坚持多久。”“对我来说，这要归结于领导层完全没有沟通、缺乏透明度。”亚马逊最近降低了员工的股权薪酬，还一直在关闭部门，砍掉产品线，优化领导层级。今年3月份，上千名亚马逊员工加入了Slack群组讨论重返办公室的政策，并开始向公司施压，要求做出改变。当谈判失败后，这些员工最终决定下周举行罢工。这项行动只有在至少1000名西雅图员工注册参与的情况下才能继续进行，其中包括两方成员，一方是为改变重返办公室政策而兴起的非正式团体，另一方是亚马逊员工的气候正义组织。气候组织曾在2019年组织过一次罢工，成功迫使亚马逊承诺会履行有关解决气候问题的承诺，到2040年实现净零碳排放。但四年后，参与组织的员工们表示，亚马逊并没有兑现自己的承诺。“亚马逊到处都是想要解决问题的聪明人。我们要求他们解决问题，比如弄清楚一个更可持续的亚马逊是什么样子的，”这位洛杉矶员工说。“亚马逊的领导团队非但没有参与对话，反而一直在撕碎我们的信任。”亚马逊的核心原则之一就是所谓的“永葆创业精神”（Day 1），这意味着公司始终要以创业第一天的灵活性和热情运作下去。但组织罢工的员工们表示，管理层现在“表现出第二天的行为，把我们带往错误的方向。”“我认为，人们对公司很多方面都感到非常沮丧，而这一切都源于同一个地方：领导层在没有员工参与的情况下做出单方面决定，”一名在西雅图工作的亚马逊员工说，“我相信很多人都有这种感觉。他们受够了。他们想要被倾听。”在Meta，公司在坚持裁员的同时却给高管们发放巨额奖金，导致士气暴跌。在谷歌，员工们正准备迎接更多轮裁员。在最近举行的财报电话会议上，科技公司高管们普遍为公司未来描绘出更为乐观的财务前景。但现在，即便在那些以安逸著称的公司里，员工们也变得越来越焦躁不安。加州大学圣巴巴拉分校劳工历史学家尼尔森·利希滕斯坦(Nelson Lichtenstein)说，裁员几乎总会在员工中产生一种“自己被背叛的感觉”，这就是为什么即使在当前经济环境下，员工们纷纷会表达挫折感。“在这些高科技公司中，有一种创造新世界的感觉，让一切更好的感觉，”他说。“即使在经济衰退或萧条时期，特别的苦衷和正义感仍然可以让员工采取行动。有时，这种情绪还会被一种道德层面的愤怒所超越。”科技行业的问题大约始于一年前，当时美国利率不断上升，影响到初创企业轻松融资的能力。亚马逊是首批承认曾为需求暴增过度招聘的公司之一。但从去年开始，Meta、谷歌、微软和亚马逊都相继宣布裁员计划，减少了上万个工作岗位。在今年3月份发表的一篇博客文章中，Meta首席执行官马克·扎克伯格（Mark Zuckerberg）称2023年为“效率年”。他说：“虽然我知道你们中的许多人为此感到振奋不已，但我也意识到，即将到来的组织变革会带来更多不确定性和压力。”十多年来，投资者给科技公司高管们提供了几乎无限的资金，希望他们能够主导市场，发现下一代伟大技术。科技行业普遍掀起了一股淘金热，让总部旧金山也成为一座新兴的科技城市。但现在，当地店面和办公楼空无一人，人们在排队等公交车回家时常常互相问：“你在这轮裁员中幸存下来了吗？”批评硅谷支出不断攀升的人士会说，科技工作者的盛宴总有结束的时候。但那些尚未失业的人的情绪反映出，如今人们越来越担心科技行业乃至整个经济的走向。重返办公室的政策落地也加剧了谷歌员工的焦虑情绪。自今年1月份以来，员工们一直在焦急等待公司继续裁员的传言成为现实。据知情人士透露，员工们担心公司可能会在不宣布裁员的情况下，利用内部规定精简员工。Meta预计本月将进行第三轮裁员，这波为期数月的裁员潮计划减少上万个工作岗位。裁员的消息传出后，员工们纷纷通过匿名职场应用Blind交换有关裁员的信息、吐槽公司领导层。今年3月份，一些用户在Blind上参与的一项匿名调查询问是否希望扎克伯格离开公司。据知情人士透露，一些员工指责这些科技公司的高管投资效果不好，也没能避开过度乐观的招聘热潮，这都在一定程度上导致了裁员的发生。这些知情人士说，不少人对突然得知裁员的消息以及高层领导对公司总体使命缺乏明确认识感到愤怒。今年早些时候，Meta向监管机构提交的文件显示，公司基于超出平均水准的个人业绩向一些高管发放丰厚的奖金。这使得普通员工与高层领导之间的紧张关系再次爆发。扎克伯格随后在一次内部会议上宣布，在员工普遍抱怨此事之后，公司将改变高管的现行奖金制度。（辰辰） ...
互联网 2023-05-23 08:13:38
