不知道大家有没有发现一个问题,在2021年的手机市场中,拥有16G运行内存(以下均简称为运存)的手机是越来越少了。要知道在2020年,手机运存没个16G版本都不好意思称自己是安卓旗舰机,这配置我估计比大多数读者家中的电脑还强一些
不知道大家有没有发现一个问题,在2021年的手机市场中,拥有16G运行内存(以下均简称为运存)的手机是越来越少了。要知道在2020年,手机运存没个16G版本都不好意思称自己是安卓旗舰机,这配置我估计比大多数读者家中的电脑还强一些。
但手机上的16G运存真的值得我们去花这个钱吗?2021年的手机市场貌似已经给出了答案。而且雷军之前也曾在微博上发起过一个调研,询问消费者认为哪种规格的内存配置会更受他们欢迎,从结果来看8+256G版本和12+256G版本最受欢迎。
正好前两天国外有一位博主在经过了一系列测试之后得出一个结论:6G运存是安卓手机运行的最低标准,再低一点就会出现严重卡顿的情况,8G运存则是中规中矩的水平,12G运存才是最完美的,几乎不用担心在打开太多应用后卡顿及杀后台的现象发生,至于16G运存,他的看法是没什么太大必要。
结合这几个结论来看,我们是否可以认为在安卓手机上搭载16G运存只是个噱头而已呢,12G运存的安卓手机又是否真的足够使用呢?
16G运存手机不受人待见?
大运存的优点是什么,相信大多数读者的第一反应就是“可以让手机运行起来更流畅啊”、“不会频繁杀后台啊”等等。确实,如果手机运行内存太小,手机确实会频繁地杀死后台应用,用户再打开该应用时就需要耗费更多的时间,会非常影响用户体验。举个例子,哪怕是优化极好的iOS,在打开默认相机软件后,也会“杀”掉后台的部分应用来保证相机能够正常运行。
也就是说大运存的优势主要有二,一来它能让手机在运行某些超大型应用(如原神幻塔这类能榨干手机性能的大型手游),二来它也能够让手机在后台保留更多的应用进程,保证用户的基本体验。
那是不是内存越大越好呢?理论上是这样没错,但实际上能够真正让手机运存满速负载的应用真的少之又少,就拿原神为例,它在运行时大概只会占到2G左右的运存,只要在不开启其他大型应用的情况下,6G运存的手机也能够保证流畅运行(单指不杀后台)。
而第二种情况——多开应用程序,更多的应用多开数量确实是大运存的主要优势之一,然而实际用处却根本不大,以@小白测评数据库的数据显示,8G运存的Redmi K40 Pro已经足以支撑20个应用常驻后台,12G运存更不用说了。对于普通用户来说,这已经完全够用了,16G或是20G运存所带来的体验提升会因为边际效应的存在而逐渐递减,实际的体验和12G运存基本拉不开太大的差别。
如果被系统杀掉的应用已经打开足够长的时间,用户甚至都不会察觉到该应用被杀掉。这时内存的增加只是增加了设备的成本而已,对用户体验的提升已经很小,即使给到用户16G甚至22G的运存,那也只是锦上添花绝非雪中送炭。
在聊完必要性后,小雷认为手机厂商之所以不再执着于推出16G运存版本最大的原因可能还是因为目标人群较少,且市面上多大数搭载16G运存的手机均配备了512G甚至1T的存储,这也变相进一步提高了16G运存手机的售价。
就拿2020年发布的小米10 Ultra为例,12+256G版本的价格为5999元,16+512G版本的价格为6999元,足足多出了1000元。虽然这1000元中也包含有256G的存储内存,但这实打实的1000元差距确实会劝退不少包括小雷这样的用户。
另外,自从安卓6.0之后,安卓系统自带了Doze模式,该模式会在息屏的状态下对后台不经常使用的进程进行处理,会杀掉一部分使用不频繁的后台程序,以此来让手机保持持续的流畅以及减少功耗。而且现如今的系统厂商为了让手机拥有更好的续航表现,也会建立比较严格的后台优化机制,有些时候也许你的运存剩余的还很多,系统也依旧会销毁一些应用进程以此来释放运存,保持前台应有拥有足够的空间,所以,甭管你的运存多大,应用开多了,后台进程该杀还是杀。
种种原因导致大运存手机并未像手机厂商想象中那样一推出就能得到市场和消费者的认可。我们也可以把这认为是手机发展史上的一个小挫折。
厂商优化能力增强
当然,小雷也不是完全否定手机厂商在这方面的进步,毕竟在早期安卓手机可是“两年就卡”的代名词。这是因为前几年的安卓系统处于萌芽时期,缺少很多功能,随着手机厂商不断加入一些新功能就使得一安卓系统越来越“臃肿”,也越来越吃性能。
再加上大部分厂商都会对原生的安卓系统进行私家定制,国内厂商在定制UI时会给手机系统装上一个全家桶,虽然这个全家桶中的部分软件可以严格管理后台进程权限并“杀”掉一些不符合要求的任务进程的来换取系统的流畅性。但这个全家桶的加入就会让这些定制UI更为臃肿,也更加吃性能。
但如今,各大厂商的定制操作系统基本都不会再大规模地添加所谓的新功能,你可以认为这是手机厂商们的江郎才尽。但不可否认的是厂商们对于手机的优化比前两年做得更加优秀了。
另外,目前安卓手机厂商也都开发出了内存融合技术,就是利用安卓系统上既有的zram与swap技术再辅以AI算法从而实现增加运存的目的,这是一种非常低成本的提升运存的方式之一,8G运存在打开这个技术之后可以带来3G运存的提升,也就是最终得到11G的运存。虽说这与真正的11G运存有一定差距,但其表现绝对要比优化之前好上一些。在小雷看来,这种通过算法实现的内存融合技术才是手机未来发展的一个重心。
看到这里可能有读者好奇,为什么只有安卓厂商会在运行内存这一块内卷呢?苹果呢?为什么至今iPhone仍保持4/6G的运行内存呢?其实这与iOS有很大的联系。与安卓不同的是,iOS系统是基于unix平台开发,它是一个与硬件分离的软件体系结构,集中所有的硬件资源,去保证当前运行的软件能够保持流畅。
简单举个例子,当iPhone上的APP进入后台,就会立刻进入休眠状态,不会再打扰到你。同时iOS还拥有着十分完善的后台消息推送机制,就算用户已经清理掉了这个APP,依旧可以通过苹果的服务器收到这个APP所推送的消息,这样一来,用户就无需依靠给予这些APP权限才能准时收到信息推送了。而安卓这边由于没有完善的后台消息推送机制,想要让后台的APP能够及时推送消息,就不得不让它常驻在后台,久而久之自然使得运存捉襟见肘。
而且使用iOS的用户在关闭一个APP后就是真的完全关闭了,但安卓的某些APP不但会像前文提到的那样“偷偷摸摸”地在后台运行,还会使用用户给予它的摄像头、手机内存等权限,去收集用户的隐私数据,由于这些操作是系统代码层面的东西,是无法通过后台清理的方式解决的。
不过这并不代表iPhone的杀后台现象就要比安卓强得多,要知道iPhone 13的运行内存只有4G,尤其是后台放着相机这类应用时,只要几分钟不去管它,就会自动重载。就算iOS的运行机制相比安卓要好上不少,但这并不是苹果挤牙膏的理由,这种先天缺陷不是软件能拯救得了的。
进步可以,但不能过于激进
总的来说,手机厂商之所以陆续取消16G运存版本,一方面是因为消费者和市场确实不怎么接受它的存在,另一方面是因为它目前的意义主要还是以噱头为主。当然了有人可能会说了,应用体积是越来越大的啊,更大运存的手机可以延长它的寿命,正常来讲确实是这样。但是大家不要忽略,一款手机正常的使用周期也就是2-3年,能用四五年的手机寥寥无几,而且真到了那个时候出现瓶颈的就不是运存数量而是CPU的性能了。
所以,在小雷看来,对于普通消费者来说,目前完全没有必要为了一个也许永远都用不到的功能去花费太过高昂的代价。
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