集卡编队在自动驾驶的状态下,方向偏离3至5厘米便会自动纠正;客户来到银行,无须排队等候,有“数字客服”可以现场解答各类咨询……日前,解放日报・上观新闻记者在地处上海金桥的中国移动上海产业研究院看到多项国内领先的“5G+”场景应用,它们融合云计算、大数据、工业互联网、人工智能等技术,加速交通、工业能源、金融等传统产业的转型升级。 作为全球规模最大的5G运营商,中国移动相关负责人告诉记者,他们已经把上海作为集团“5G+交通”“5G+工业能源”“5G+金融”三大场景的行业应用方案研发基地,在助力上海城市数字化转型的同时,将让这些研发成果成熟一个,向全国推广一个,赋能“数字中国”建设
集卡编队在自动驾驶的状态下,方向偏离3至5厘米便会自动纠正;客户来到银行,无须排队等候,有“数字客服”可以现场解答各类咨询……日前,解放日报・上观新闻记者在地处上海金桥的中国移动上海产业研究院看到多项国内领先的“5G+”场景应用,它们融合云计算、大数据、工业互联网、人工智能等技术,加速交通、工业能源、金融等传统产业的转型升级。
作为全球规模最大的5G运营商,中国移动相关负责人告诉记者,他们已经把上海作为集团“5G+交通”“5G+工业能源”“5G+金融”三大场景的行业应用方案研发基地,在助力上海城市数字化转型的同时,将让这些研发成果成熟一个,向全国推广一个,赋能“数字中国”建设。
去年10月22日,中国移动发布了全球最大的“5G+高精定位”系统,总共4400个高精定位基准站遍布中国内地。“5G+高精定位”系统的原理是通过5G网络和高精度定位网络,实时提供亚米级、厘米级、毫米级高精度定位服务,动态定位可以精确到3-5厘米,静态定位可以精确到10毫米以内。目前“5G+高精定位”系统正赋能交通领域各项应用,如自动驾驶,农业播种、洒药,大型建筑物位移、沉降监测,船舶监管等20多个领域。
“5G+远程驾驶”应用场景
中国移动上海产业研究院的一位技术专家告诉记者,在上海,基于这一系统的高精度基准站共有20个,已经覆盖上海全境。其中最有示范和推广效应的便是基于“5G+高精定位”系统的上海洋山港区“5G+智能驾驶”应用场景。中国移动目前已在洋山港区域完成56个5G基站建设及4个高精定位基准站建设,能提供高精度定位、人车路协同平台服务等。
“有了5G+高精定位,不仅在上海洋山港经东海大桥到芦潮港堆场约42公里路段,可以实现集卡编队自动驾驶,即便在较为复杂的作业环境下,车辆也可在15秒内自动完成货物装卸,同时自主规划路线精准运输到指定地点。此项应用极大提升了东海大桥通行能力,释放了洋山港的吞吐潜力。洋山港也由此成为全国首个实现‘5G+智能驾驶’的智慧港口。”
当前,上海正在加快推进上海国际金融中心建设,越来越多以银行为代表的金融机构,正在进行智慧化升级。现场,光大银行“5G智慧金融超市”的展台吸引记者驻足。记者看到,一位栩栩如生的“5G数字人客服”,可以让市民通过与“数字人”的交互对话,顺畅地获得业务介绍、咨询办理、产品智能推荐等服务。
技术专家介绍,5G数字人客服是依托5G网络高速率、大带宽的特点,实时将采集到的语音流发送到云端,识别用户意图后,再通过文本驱动语音动画的AI技术,驱动数字人实时生成语音、嘴型和肢体动作,云端实时渲染并传输至全息设备呈现。“除了5G数字人,这里还有5G远程顾问、产品互动墙、网点视频分析等在传统银行网点看不到的智慧场景,使5G智慧银行更加科技化和智能化。”
用“数字孪生”技术演绎数字化车间的工作现场。图为5G机器人正在模拟零部件的抓取。
而在生产制造领域,随着人工智能、5G等新兴技术加速融入,上海如今已经涌现出越来越多的数字化车间和智能工厂。在中国移动上海产业研究院内,记者还通过“数字孪生”技术,亲历了临港新片区某航空发动机制造企业数字化车间的工作现场。
工作人员指着正在运行中的“航空发动机试车远程监控与智能识别平台”说,以往,商用航空发动机在试验过程中需要进行慢车状态下的近机检查,这个过程伴随着油气、振动等可能产生人身伤害的因素,“我们为数字化车间专门搭建了5G+边缘计算企业专网,把业务数据与公网数据隔离,在此基础上实现发动机状态的全监控。5G网络的大带宽、高速率和低延时特性,能够向平台多路回传高清视频流,同时实现监控室与车间之间的低延迟实时互动,提升试车过程的可视化水平,由此极大提升商用航空发动机试验的效率。”
栏目主编:吴卫群 本文作者:吴卫群 文字编辑:吴卫群 题图为5G智慧金融超市的“数字客服”。
标签: 上海 诞生 一批 全球 领先 5G+ 应用 场景 将向
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