北京商报讯（记者 王运）电动三轮车的尴尬地位始终是快递业发展的软肋。昨日有消息称，南昌市已开始为期一周的“五车”整治行动，关乎快递业命脉的电动三轮车位列其中
北京商报讯（记者 王运）电动三轮车的尴尬地位始终是快递业发展的软肋。昨日有消息称，南昌市已开始为期一周的“五车”整治行动，关乎快递业命脉的电动三轮车位列其中。在业内人士看来，目前电动三轮车对快递行业“最后一公里”派送至关重要，快递业面临“生死考验”。
此次整治中，被纳入“五车”整治的电动三轮车一旦上路行驶，将可能因无牌、无证驾驶以及闯禁行等三项严重交通违法，受到总计罚款900元、记14分的处罚。
在此之前，多地已曝出快递电动三轮车被查扣事件。据了解，今年以来京城已有几十辆快递用电动三轮车被查扣，有的最高被罚款千余元。
全国快递行业陷入电动三轮车“困局”已经多时。出于运营成本考虑，目前快递企业多使用电动三轮车进行末端快件配送，但在交通部门看来，电动三轮车违章上路将带来极大的交通安全隐患及交通紧张。
快递行业电动三轮车问题已引起相关部门的注意。日前，全国政协委员、原交通部副部长高宏峰在“两会”期间呼吁，应尽快解决快递车相关问题，政府管理部门可通过制定国家标准和立法的形式，选择节能环保、能装载适量小件包裹的车辆，确定适用城市快递服务的各类车型。
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