站搜网9月2日消息 日前，日本南海电铁通报一起8月23日发生的重大事故，南海电铁特快列车在行进途中出现异常声音，检查后发现转向架上有一道14厘米的裂痕。南海电铁随后对其他转向架进行检查，发现9处裂痕且均有安全隐患
站搜网9月2日消息 日前，日本南海电铁通报一起8月23日发生的重大事故，南海电铁特快列车在行进途中出现异常声音，检查后发现转向架上有一道14厘米的裂痕。
南海电铁随后对其他转向架进行检查，发现9处裂痕且均有安全隐患。针对这一情况，日本南海电铁召开记者会向公众谢罪，并表示会全力配合国交省的调查工作。
根据此前的报道，一列连接南开线南坝站和关西机场站的六车厢特快列车转向架上发现了约14厘米长的裂缝。8月23日，售票员听到了第四节车厢和第五节车厢连接处发出的类似金属格栅的声音。在大阪的一个铁路站进行检修时，装有电机的底盘发现了裂纹。
检查后，列车仍在南坝和机场之间往返了大约三次。每次行程42.8公里。8月24日，铁路运营商命令有裂缝的列车车厢停止运行。对30辆列车车厢进行的紧急检查发现，另一辆列车的底盘上也有约10厘米长的裂纹，并且与先前发现的问题位于同一区域。
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