特斯拉到底多省钱？今日得到国外汽车租赁公司的一组数据，内容表明一辆特斯拉Model S两年时间里行驶了48万公里，竟然比燃油汽车费用节约了6万美元，朋友们四舍五入就是一个亿有没有？这是个玩笑公布这组数据的公司位于美国加利福尼亚地区，主要业务是提供特斯拉的租赁业务，在2015年时公司引入了特斯拉Model S，这其中有一辆的行驶里程达到了48万公里，令人惊讶的是此车维修及保养方面仅花了1.05万美元，与同公里数的燃油车相比低了了5.95万美元。可以说无论是在油耗方面还是维修方面，特斯拉的确给车主省了一笔不小的费用，特斯拉Model S在美国的入门价为6.95万美元，两年时间内省下的花销几乎可以再买一辆新车，除金钱外在时间方面特斯拉也表现得非常出色，这两行驶48万公里的车在两年时间内只花了12天时间用来保养，而燃油车则要花100天左右的时间，如此看来电动汽车的优势已经非常明显，相信未来会被更多客户选购
特斯拉到底多省钱？今日得到国外汽车租赁公司的一组数据，内容表明一辆特斯拉Model S两年时间里行驶了48万公里，竟然比燃油汽车费用节约了6万美元，朋友们四舍五入就是一个亿有没有？这是个玩笑
公布这组数据的公司位于美国加利福尼亚地区，主要业务是提供特斯拉的租赁业务，在2015年时公司引入了特斯拉Model S，这其中有一辆的行驶里程达到了48万公里，令人惊讶的是此车维修及保养方面仅花了1.05万美元，与同公里数的燃油车相比低了了5.95万美元。
可以说无论是在油耗方面还是维修方面，特斯拉的确给车主省了一笔不小的费用，特斯拉Model S在美国的入门价为6.95万美元，两年时间内省下的花销几乎可以再买一辆新车，除金钱外在时间方面特斯拉也表现得非常出色，这两行驶48万公里的车在两年时间内只花了12天时间用来保养，而燃油车则要花100天左右的时间，如此看来电动汽车的优势已经非常明显，相信未来会被更多客户选购。
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