老股东要周航彻底出局才肯投易到?传平安有意入股

（原标题：易到新一轮融资或已确定，平安将成“新金主”？） 在经历了周航反戈一击，司机提现风波之后的易到，如果想要东山再起，唯一能做的就是依靠新的融资盘活资产，逐步恢复用户和司机的信心。而据业内人士透露，易到新一轮的融资极有可能已经敲定，且“新金主”极有可能是平安或者是原本的老股东

（原标题：易到新一轮融资或已确定，平安将成“新金主”？）

在经历了周航反戈一击，司机提现风波之后的易到，如果想要东山再起，唯一能做的就是依靠新的融资盘活资产，逐步恢复用户和司机的信心。而据业内人士透露，易到新一轮的融资极有可能已经敲定，且“新金主”极有可能是平安或者是原本的老股东。

5月以来，乐视旗下公司接连爆发资金危机，体育、手机、乐视网等业务也出现了裁员、停缴社保，甚至物业费的情况，而最先爆发危机的易到反而成为了最为“平稳”的一块领域。

除了易到创始人周航和乐视的撕X之外，叫不到车、司机提现困难等，成为易到的最大软肋。易到的网约车业务面对的是大众群体，已经上升到影响民生的高度。尤其是原本易到承诺“在5月31日解决司机提现问题”，实际却没有完全解决。

不过，易到随后发布的一份《关于“易到司机提现问题”的说明》，却让事情有了新的转机。在这份声明中，易到表示将在6月29日全面开放线上提现，公司融资也正在落地。据了解，这并不是易到在“放卫星”，或者是说大话在安抚司机，而是有融资在落实之中。

目前易到现在有两个投资意向。一个是近年来疯狂在互联网行业投资、并购的平安，平安实力雄厚，想借易到为踏板，进入共享打车行业以拓展自身版图，并真正杀入出行市场，自然是在意料之中。不过平安给出的条件是要做大股东，但这是乐视或者贾跃亭不愿意看到的。

而另一个投资意向则是来自之前某个老股东的增持，条件同样是做大股东。甚至还有着附带条件――易到创始人周航彻底出局，与易到不能再有任何瓜葛。

不过这两个投资意向其实到现在连TS（风险投资协议）都还没出来，据说都卡在贾跃亭那关。其实也可以猜到，贾跃亭目前也是左右为难。如果接受平安的投资，意味着将接纳一个实力超级雄厚的“新金主”，直接威胁到乐视对易到的控制。毕竟易到再怎么落魄，根基还是有的，乐视并不想出现一山二虎的状况，影响自己的掌控权。而如果让老股东增持，有可能会加大其在内部的话语权，同样不利于乐视在易到一言九鼎的位置。

但不管怎样，既然易到已经表示会在6月29日将全面开放线上提现，意味着6月29日前会有一个明确说法。乐视现在的坚持其实并无太大意义，毕竟乐视现在本身极度缺钱，现在有投资者想给易到送钱，其实也能反哺给乐视本身。

相信乐视是不会拒绝的，毕竟继续掌控易到只能是继续砸钱维持，引入新的投资者就能让自己松口气。而等易到缓过劲儿，还能为乐视做出巨大贡献，成为公司多元收入的有力支撑者。只是丧失完全的掌控权就获得新生，这笔账相信乐视自己能算得清楚。只是可惜了易到，成为各方博弈的“棋子”，掌控不了自己的命运，有点可惜可叹。