4月23日，智能移动技术公司 COWAROBOT 在上海交通大学正式发布了独立开发的“低速无人驾驶技术平台”，并同步推出了基于该平台的首款应用产品——机器人行李箱R1。之前，R1机器人行李箱曾在众筹平台Indiegogo上进行了众筹，这款机器人行李箱搭载3线雷达、机器视觉、UWB技术，实现了在半开放环境下的无人驾驶功能
4月23日，智能移动技术公司 COWAROBOT 在上海交通大学正式发布了独立开发的“低速无人驾驶技术平台”，并同步推出了基于该平台的首款应用产品——机器人行李箱R1。之前，R1机器人行李箱曾在众筹平台Indiegogo上进行了众筹，这款机器人行李箱搭载3线雷达、机器视觉、UWB技术，实现了在半开放环境下的无人驾驶功能。
不过，这款行李箱还不能上楼梯，或者应对一些复杂的路况。当用户用手握住行李箱时，它就会关闭自动驾驶功能，报警功能也可以让人不用担心它走丢。
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目前，R1已进入量产阶段，6月底将开始接受现货预定。COWAROBOT创始人及首席执行官何弢博士表示：“发布低速无人驾驶平台的目的很明确，就是为了把低速无人驾驶技术的应用，拓展到各类智能移动服务机器人领域，让机器人作为人们在日常生活里就可以获享的服务类产品，让人们充分享受到机器人技术、以及无人驾驶技术给生活带来的便利。”
何弢博士称，传统的行李箱设计大多聚焦于箱壳表面的平面设计，行李箱看起来也只是满足储物功能的器物。而机器人行李箱R1的设计并没有从外观纹样开始，而是站在使用者的角度以未来的视角来定义，机器人行李箱R1的技术创新在于——将射频跟踪定位技术、激光测距技术、避障与导航技术、策略层的人工智能技术模块化，并实现了最小化集成进拉杆及底座中，让20寸的行李箱拥有了自动跟随及自主避障的功能，不仅如此，使用者还能够在自动跟随模式及手动模式下任意切换，真实体验到“释放双手”的行动自由，为出行带来与众不同的乐趣。此外，R1独特的三合一智能锁、GPS定位、距离感应报警、可拆卸移动充电多重创新功能设计，都是以使用者的角度出发，抓住了旅行中安检、丢失、移动充电等痛点。
何弢在发布会上透露，他们还会在CES ASIA上将首发基于无人驾驶技术的自动跟随婴儿车Autonomous Baby Stroller等黑科技产品。
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