当王牌飞行员遇上战斗无人机Parrot Mambo 火力全开

很多无人机厂商今天都想做消费化，但来回折腾下来便携性鲜有出众者，卖点也还是跳不出航拍的窠臼，价格更还没到那种可以人手一个比翼齐飞的程度。无人机的配方似乎已经固化，在普通人眼里看来大家只需要按照这个模子依葫芦画瓢就能推出新品，卖价却一直没降到让他们能感到值得的水位线上

很多无人机厂商今天都想做消费化，但来回折腾下来便携性鲜有出众者，卖点也还是跳不出航拍的窠臼，价格更还没到那种可以人手一个比翼齐飞的程度。无人机的配方似乎已经固化，在普通人眼里看来大家只需要按照这个模子依葫芦画瓢就能推出新品，卖价却一直没降到让他们能感到值得的水位线上。

不过大疆上个月用Mavic Pro“御”往小型便携上走出了扎实的一步，而且价格也有所放松；现在轮到Parrot在形式上探索新领域了，如果说X字固定翼的Swing是一种在飞行姿态上的尝试，那带炮又带爪的Mambo就是对于无人机功能玩法上的创意发挥。当Mambo这架“战斗无人机”，遇上“王牌飞行员”，他们能碰撞出什么样的火花？

机小心不小这是一部有性格的小飞机

和Swing差不多，Mambo同属Parrot近期推出的迷你无人机系列，如上所述，二者的不同之处在于，Swing想通过把X字固定翼和旋桨动力融合为一身来获得更加惊艳的飞行效果，而Mambo则是一位有模块化思想的小动作明星。

Mambo的尺寸只有18cm×18cm大，机身全重轻至63g（不按照附加组件的情况下），这样一架轻巧的飞机更适合在身边的小范围内操控和活动，它虽然可能不能像Swing那样飞得高飘得远，但遵照传统四轴旋桨布局能让它获得更佳的飞行灵活性，悬停转向横拉都很自如——而且这本来就是此类无人机所拿手的方面。

Mambo的机身材质主要还是以塑料为主，因为要兼顾成本和安全性的考量，它机身上的金属部分只有四个旋桨的马达。除了这几块亮闪闪之外，螺旋桨，机身核心部分，以及框架等结构皆为塑料制，而且比较柔软，加上保护螺旋桨的流线体，飞行时对飞机自身和其附近人的人身安全相对硬质材料来说都要略好一些。

如果你仔细观察就会发现，Mambo的机身核心和Swing高度相似：大小几乎完全一样；象征性的“前脸”；还有完全相同的可更换电池。不太一样的地方是在摄像头和传感器的位置有明显的调整，由于起降设计的不同，Swing的那两样东西设置在屁股上，而Mambo则置于机身的底部。

不过Mambo最最核心的灵魂所在，还是它背上的挂载模块安装触点，通过不同组件的附加，Mambo能实现不同角色的转换变身，干出更多的花样。

身板单薄的室内系想不到你是这样的无人机

在介绍Mambo的变身能力之前，得先来点热身运动——这自然是先要让它飞起来了。本次请到的无人机试飞员曾是一个非常熟练的“战斗机驾驶员”，虽然Mambo是他亲自上手的第一只无人机，但他在飞行中并没有发生任何初学者容易发生的“炸鸡”意外，同时还表示Freeflight Mini app所提供的操控界面较直观，呈现的控制按键逐一尝试，了解功能之后便可很快掌握它的飞行规律。使用智能手机操控Mambo通过的是蓝牙连接，最大有效距离只有20米，而且有比较明显的延迟感，可惜60米控制范围的Flypad遥控器不在Mambo的随机包装内，需要另行购买。

Mambo的起飞要求比较严格，虽然它支持直接半空放飞，但必须一开始先在平地上放置稳妥，初始化机身内的水平传感器后，才能像科幻电影或是游戏里那样直接往头顶一抛就能飞起来。手机app操控起飞很简单，触摸屏幕顶部的抛升图示或是底部的“Take Off”（起飞）标签，螺旋桨就会转起来。若是Take Off则就地起飞，空抛的话会先让螺旋桨预转，等人手完全脱离再调整自身进入悬停状态。

升空之后，你会察觉到Mambo作为一架小飞机有它自己的局限性。Mambo不能像一些体格壮硕的大无人机那样爬升到很高的高空环顾四周，它飞到一定高度之后便不会再强行提升自己的飞行高度，而是尽力保持悬停在一个安全的高度上。从它机身底部的摄像头拍摄的地面照片就看得出来，Mambo有那么点点小恐高。

而且Mambo的水平飞行速度也不算快，更重要的是因为身板单薄，它对空气乱流很敏感，稍微大一点点的风（比如上海常见的5m/s风速，3级微风）就会让它的位置飘忽不定，无法稳定悬停在一个位置上。在受到横向风的干扰时，它要直线前进也很困难，容易被风吹走。所以，在开放的环境中，如果当天天气预报说有2~3级的风，放飞Mambo得多留一个心眼。不过，如果只是纯粹飞一飞，然后玩一玩特技动作的话，这些干扰其实可以忍受。

前面提到Parrot给Mambo配备的电池和Swing是一模一样的550mAh锂聚合物电池，没办法，小飞机只能塞小电池，而小电池就意味着较短的续航时间。根据试飞员的报告，Mambo从满电池到电量不足3%直接迫降的平均滞空时间为6分钟不到。这个时间对很多人来说可能只能刚好过把手瘾，真要玩出什么场面，得多带几块电池备用才行。Mambo没有配充电器，你需要一根USB micro-B数据线，然后把飞机接在PC/充电宝或其他旅充上为电池充电。如果电源能提供2A以上的电流输出，充满一颗电池需要大概半小时不到的时间，但这个时间相比飞行时间仍然是过长了，而且期间Mambo还无法使用，若能Parrot能提供一个专门为电池设计的充电装置就要方便得多。

虽说看着它这样好像是有点弱不禁风吧，一旦回到室内这种空气流动不那么明显的小空间里，Mambo一下就精神了起来，只要它不在空调，或者风扇创风机一类白家电的出风口待着，它的飞行姿态就可以很稳定。从某种意义上来说，Mambo算是一个很标准的室内系，倒很符合我们对于御宅一族的认知。

机炮发射！无人机空战项目就此开始

现在进入正题。很多人小时候有翱翔于天际的梦想，这些梦想里我敢说10个里面有11个是想开着战斗机在蓝天上狗斗。那么空战究竟好不好玩，现役飞行员口述的体验肯定不能给你一个清晰的印象，折腾航模油机的那些高玩们恐怕也不敢在飞机上改装挂什么武器。倒是Parrot在这种超低空小范围的飞行器上，可以摆脱一些不必要的顾虑，放心把Mambo当玩具使。

Mambo的机载机炮直接安装在机身的上方，炮管和弹药槽成枝桠状，发射管平行于机身，弹药槽与水平线呈60°角。Mambo的机炮使用BB弹作为弹药，最大载弹量为6发，弹药槽装填是单向的，也就是说塞进去后，只能从炮管里射出，装填口的设计卡住了BB弹使它不会倒出来。至于BB弹这种我们经常在玩具枪里见到的塑料小球粒给Mambo来射几乎没杀伤力，对人来说其实很安全，只要不刻意近距离对着眼睛这样的地方发射，不小心打在人身上这种情况是不要紧的——前提条件是你打得中。

其实想要用Mambo的机炮击中目标不是件容易的事，首先Mambo不会在控制app上为你提供无人机的FPV（第一人称视角），你并不能精确地掌握它的射击方向，只能站在旁边粗略估测；其次，Mambo的有效射击距离在2米范围内，BB弹出膛后受重力影响，弹道会呈抛物线状，计算时也要把这一因素算进去；最后，从手机发出发射指令，到BB弹出膛，中间有大概2秒钟左右的延迟时间，这短短两秒里飞机很可能位置会发生浮动，或者你精心瞄准好的目标就在这几秒种里逃之夭夭了，这个发射提前量也得自己在心里打好。

如果以上困难都能克服，那么你在成为Mambo无人机炮手的道路上就成功踏出了第一步。当然，我们的飞行员建议先从射击静止目标开始，熟悉Mambo的射击手感和弹道，并找到适合自己的照准方式，一开始就想随心所欲地指哪打哪，只会把子弹射得满地都是而无一命中。练习仍然是最重要的提升途径。

至于选择什么样的目标进行练习，飞行员推荐的是找合适大小的轻质物体，如一次性塑料水杯这样的东西，像下面的视频里那样的小玩偶物体，实际上并不是很适合给新手当靶子，因为着弹面太小，命中难度偏高，反复打不中很影响自信心的。

如果你不是一个战斗派那就搞后勤吧

要是这些射击的动作和要求让你感到头大，觉得获得乐趣要投入的时间和精力太多而不划算，那Mambo的另一个角色可能会更适合你——替它装上机械爪钳，感受一下无人机空中运输是一种什么样的体验。

Mambo的机械爪钳安装在机头下方，它也需要通过引线导出来的插座块和机身顶部的模块安装触点咬合才能正常工作。如你眼见后所想，这么小的一个爪钳所能抓取的物体也是有限制条件的，首先它抓取的物体重量不能超过4克，这意味着它所能负担的承重很有限，不过夹点卡片纸张之类的东西当然是不在话下；其次被夹物体的体积也最好别大过它的机身宽度，否则很难夹稳。

控制Mambo的机械爪钳和控制机炮发射的操作是一样的，手指点按FreeFlight mini app控制界面中央的绿色按钮便可指示爪钳张开/收合，而且爪钳的响应速度比机炮要快一些（可能是由于没有子弹上膛的动作）。由于前面提到的物体要求存在，通常需要人类帮忙Mambo才能抓起被运物品开始任务，因为过于轻小的物体往往在Mambo靠近的时候就被螺旋桨旋转所造成的气流吹跑，根本不会给Mambo上爪钳的机会。

所以一般情况下，正确的Mambo机械爪钳使用姿势是先让飞机在人的旁边悬停，然后人再把要让它带的东西塞到它的爪钳里，并用FreeFlight mini app下达抓取指令，最后操控无人机飞到运输的目标地点，并把爪钳松开，放下携带的物体。

至于那种用爪钳卸掉另一架Mambo的机炮这种空中近距离格斗术，听起来就很惊险刺激，可惜我们并没有足够的条件来尝试，假如你真的感兴趣并建起了一个Mambo编队，可以自己试一试。

虽有战斗野性Mambo却是无人机亲民化的最佳范例

看过了那么多主打航拍，或是装备各种智能飞行技术的飞机，普通消费者看着这些高大上的无人机问得最多的一个问题就是我花好几千买它回来有什么用——当航拍的新鲜感一旦褪去之后，整个系列的无人机产品都会丧失掉吸引力。然而Parrot的逆向思维在这里显然更要受用：既然你们觉得这东西就是一“高级玩具”，那我就干脆把它做成玩具。

798元的Parrot Mambo以一个不可思议的金钱投入，舍弃掉高分辨率航拍这种相对静态的玩法，换来了更加具有动作感和参与性的无人机操控体验，而且是近在身边的野性。能在近距离内看着自己操纵的飞机的战斗英姿，比化作天边的一颗小黑点要带感多了——至少崇尚玩乐精神的“王牌飞行员”是这么认为的。Parrot Mambo是一个非常好的开始，如果他们能在这个基础上继续改良飞机的操控、续航，还有特色能力（比如射击模式里加入飞行器FPV瞄准）这些方面，无人机亲民化就不是一句空洞的口号。