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2030年两成上路汽车将自动驾驶 日本制定无人车发展目标

业界动态 2016-09-13 11:05:07 转载来源: 网络整理/侵权必删

站长搜索讯 和德国、美国一样,日本是传统汽车大国,对于自动驾驶汽车的新技术浪潮,日本自然不愿意充当看客,日本的产业和企业正在大举投入资金研发自动驾驶汽车。据日本经济新闻9月13日报道,日本政府已经制定了一个自动驾驶发展的宏大计划

日本制定无人车发展目标:2030年两成上路汽车将自动驾驶

站长搜索讯 和德国、美国一样,日本是传统汽车大国,对于自动驾驶汽车的新技术浪潮,日本自然不愿意充当看客,日本的产业和企业正在大举投入资金研发自动驾驶汽车。

据日本经济新闻9月13日报道,日本政府已经制定了一个自动驾驶发展的宏大计划。到2030年(还有15年时间),两成上路汽车将是自动驾驶汽车。

为了提振日本经济,日本政府发起了“第四次工业革命”的计划,而自动驾驶汽车的研发也是这一计划的组成部分。

据报道,当地时间周二,日本经济产业省旗下的顾问机构“工业结构理事会”将会举行一个会议,会上将会提交上述的自动驾驶汽车发展计划。

自动驾驶要真正上路,需要解决一系列的问题,而上述的理事会将会承担相关的工作,比如涉及到自动驾驶的监管体制改革、汽车的制造、人员安全保障等。

目前,日本政府计划在2020年开始允许自动驾驶汽车上路行驶,另外到2025年,日本的自动驾驶汽车将会开始启动。而日本经济产业省制定的2030年普及率达到两成的目标,也是根据之前一系列目标而确定。

谷歌(微博)、特斯拉等自动驾驶汽车的研发厂商纷纷表示,自动驾驶可以降低交通事故,减少人员伤亡。而根据日本政府的计划,去年日本的交通事故死亡人数为4100多人,而到了2030年,依托自动驾驶汽车,死亡人数要降低九成。

另外目前日本仍然有一些人口无法使用交通工具,尤其是乡村地区的老年人,日本政府表示,到了2030年,也要把无法正常使用交通工具的人口减少九成。

日本经济产业省将会和其他交通等部门合作,对现有的交通法规进行重新修改。另外,日本相关机构还将进行合作,进行各种自动驾驶汽车的试验,包括在高速公路上试验自动驾驶货车。

在全球自动驾驶汽车的研发中,日本处于领先地位。八月底,联合国相关机构宣布,即将完成制定自动驾驶汽车的安全标准,以避免这种车辆未来遭到网络黑客的攻击,而日本和德国成为这一标准的主导制定方。

从八月开始,日本互联网公司DeNA已经开始在千叶县的一座公园内,运营自动驾驶的巴士,可以乘坐12人,行驶线路提前经过设定。

日本大一批汽车厂商,也已经开始研发自动驾驶轿车或是自动驾驶卡车,其中包括丰田、日产、五十铃、日野等。日本政府还和日本汽车行业共同合作,开发自动驾驶汽车未来所需要用到的数字地图。(综合/晨曦)

标签: 2030年 两成 上路 汽车 自动 驾驶 日本 制定 无人


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