站长搜索讯 据外媒报道，针对业界对特斯拉Autopilot无人驾驶汽车技术的质疑，近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，根本没有放弃此功能的计划。事实上，特斯拉认为，Autopilot还是一种救生技术，为此，该公司将加倍努力，指导用户如何正确使用这一功能
站长搜索讯 据外媒报道，针对业界对特斯拉Autopilot无人驾驶汽车技术的质疑，近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)表示，根本没有放弃此功能的计划。事实上，特斯拉认为，Autopilot还是一种救生技术，为此，该公司将加倍努力，指导用户如何正确使用这一功能。
马斯克近日在接受媒体采访时宣称，尽管今年5月一辆使用了Autopilot功能的Model S电动汽车发生了致命车祸，但该公司并不会放弃这一功能。不过，特斯拉将加大努力措施，指导用户如何正确使用这一系统。
马斯克在接受采访时表示，该公司正计划发布一篇说明性博客，特别强调一下Autopilot的工作原理和方式、以及用户在激活此系统后该采取什么样的操作方法。马斯克表示，“许多用户不理解这个功能，甚至不知道如何打开这个系统。”
特斯拉一直在努力尽早地推出Autopilot功能，对此，该公司方面解释称，“我们之所以如此，是因为我们知道拥有了一套能够拯救生命的系统。”尽管许多汽车制造商都能够提供依赖自动刹车、驾驶助手或自适应巡航控制系统等来帮助驾驶员，但是，特斯拉的Autopilot自动驾驶系统却比其它类似的系统更加有效得多，为此，特斯拉也更加积极地推广Autopilot系统。
周二，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露了一份长达9页的信函，要求特斯拉提供Autopilot相关的其它车祸的详细情况，以作为现行调查的一部分。与此同时，美国其它部分监管机构也在对特斯拉展开调查。
目前，特斯拉方面证实称，该公司已经收到了美国国家公路交通安全管理局的信函，并声称将积极配合。美国国家公路交通安全管理局在致特斯拉的信函包括一个索要Autopilot设计和工程相关细节的调查表、几次车祸的伤亡报告以及与此技术相关的其它要求。
特斯拉方面声称，该公司在去年推出Autopilot功能时，就一再宣称其仍是一项测试功能，只要驾驶员不激活Autopilot，那么此功能就将一直处于默认关闭状态。马斯克表示，“公司之所以特别强调是测试功能，就是为了让用户不要掉以轻心。”马斯克还表示，相关的免责声明书也提供给了驾驶员，而且此声明书还用非常直白的语言拟定。一些用户表示，特斯拉的提示应当更清晰更突出。（编译/金全）
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