在东京东部的野田仓库中，一个带有轮子的机器人抓起箱子自己放进海运集装箱中，这是日立公司对未来的设想。子弹头列车和发电站的制造商日立公司，在周二推出了一款机器人，该机器人可以拿起大约1公斤重的商品
在东京东部的野田仓库中，一个带有轮子的机器人抓起箱子自己放进海运集装箱中，这是日立公司对未来的设想。
子弹头列车和发电站的制造商日立公司，在周二推出了一款机器人，该机器人可以拿起大约1公斤重的商品。
这种机器人能够潜在的代替企业中那些重复性的工作，如亚马逊仓库中从货架上找物品。这些机器人也可以应用于固定在工厂的地面上的工作，常见的类型如丰田汽车生产线上的工业机器人。
“我们计划在两到三年内开始在我们的工厂中使用，5年左右开始在市场上销售，”日立公司技术创新中心负责人Toshio Moriya在周二表示。公司一个仓库内能够使用几十到上百个这样的机器人，他说。
Moriya拒绝透露其价格，只是说能够与现在的仓储成本相竞争。从1961年通用汽车的生产线上第一次装备工业机器人到2013年，工业机器人是使用数量已经上升到160万台，根据国际机器人联合会的数据。
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