要想击败亚马逊 Jet不仅仅要低价

国外媒体发表文章称，要想击败亚马逊，美国会员制电商网站Jet需要做的不仅仅是提供更低的价格。亚马逊不只是一家在线零售店

国外媒体发表文章称，要想击败亚马逊，美国会员制电商网站Jet需要做的不仅仅是提供更低的价格。亚马逊不只是一家在线零售店。它是一个生态系统，一个由提供诸多益处的Prime订阅服务支撑的生态系统。另外，与拥有自有仓储中心的亚马逊不同，Jet属于中间商，完全依靠众多的快递公司进行快速的配送。

以下是文章主要内容：

作为一家要在电商领域与亚马逊竞争的公司，Jet被期待已久。如今，它终于要启动了。它的网站拥有简单易用的布局，独特的定价模式，以及看似歪的笑脸的logo。Jet自信能够通过提供更加便宜的日常用品与全球第一大在线零售商竞争。

然而，虽然它看上去很有前景，但它忽略了有关亚马逊价值主张很重要的一点：其模式不只是关乎价格。

价格比较

如果仅仅将Jet和亚马逊看作两家数字商店――出售基本相同的商品，商品价格也差不多――那么，二者看上去的确旗鼓相当。Jet的商品选择似乎没有亚马逊那么多，但它的价格整体来看相对便宜，尤其是顾客买的东西多的时候。

这一定程度上归因于Jet的商业模式，它向每名顾客收取每年50美元的订阅费用，从而弥补跟亚马逊的差价。你购买的东西越多，省下的钱就越多。

“Jet将会面临困难，但一开始他们免费提供会员身份，希望他们能够凭借出色的体验来赢得顾客的欢心。”Forrester Research电商分析师苏查丽塔•穆尔普鲁-柯达里(Sucharita Mulpuru-Kodali)指出，“亚马逊并没有占领整个电商市场，Jet的出现，可以说是‘打破亚马逊习惯’的一种尝试。”

为期三个月的免费使用服务的确让Jet显得更有吸引力，那意味着你可以免费享受折价。那些折扣累计起来的速度可能也超过你的想象：一次性购买厨用纸巾、厕纸、垃圾袋、尿片和Fiber One，对比亚马逊的价格合计为我节省了22.16美元。只需再重复下单一次，省下的钱就抵得上购买Jet会员服务的价格了。但要注意的是，并不是所有的商品都支持两日免费送达。

从账面上看，这又增加了Jet的吸引力。但实际上，情况可没那么简单。就以购买那些尿片为例。没错，亚马逊标出的价格是18.93美元，但那不是我实际要支付的金额。它属于我每几个月要买一次的那种商品，也就是说我可以享有相当可观的Subscribe & Save折扣。由于我也是Prime会员，每次配送我都可以获得20%的折扣。也就是说，整体算下来费用跟Jet相当。亚马逊还刚好在提供3美元的优惠券，所以我的初始订单的金额可下降到12.14美元――比Jet的甩卖价格还要便宜20%左右。

当中，这种价格比较算起来很累人，特别是考虑到相差的金额往往可能抵不上你在咖啡店给的一次小费。

“Jet的商业模式引起了经济可行性方面的一些担忧。”451 Research移动支付分析师乔丹•麦基（Jordan McKee）指出，“完全依靠价格来竞争是一项有挑战性的策略，不难理解它风险很大。”

不过，Jet更大的问题或许是，除了价格之外，它在其它方面都无法跟亚马逊相提并论。因为亚马逊不只是一家在线商店。它是一个生态系统，一个由一项令Jet相形见绌的自有订阅服务驱动的生态系统。

订阅模式

以下是两种可供考虑的订阅模式选择：

选项A：50美元一年，在很多产品上都可以享有多一点的优惠。

选项B：100美元一年，很多产品定价略高，享有免费的两日送达服务，流媒体视频，流媒体音乐，针对家长的产品折扣，无限制的照片存储空间，以及电子书的免费租赁。

大家的需求可能各异，但选项B显然很有吸引力。它就是亚马逊Prime。

那个因素对于Jet的成功会构成多大的影响还有待讨论。“我倾向于将亚马逊Prime会员和Jet的目标会员看作截然不同的、有着完全不同需求的两类购物者。”他再一次指出，Jet的理想顾客不仅仅关注价格。

不过，价格上的差距可能没那么大。Prime会员代表着数目庞大的购物者；根据加拿大皇家银行分析师马克•马哈尼（Mark Mahaney）去年秋季的一份研究报告，光是美国就有多达4000万Prime会员。来自451 Research的ChangeWave服务的报告也显示，在那些会员当中，92%表示对于Prime服务“非常满意”或者“满意”。简单来说，亚马逊的忠实顾客数目庞大，不大可能会转投其它电商公司的怀抱。

这不难理解，会员普遍表示满意不仅仅是因为每月多花4美元的会员费用，就能从Prime获得各种附送内容和成本节省。IDC研究总监斯科特•肖恩（Scott Shawn）称Prime各种益处的影响会“渐渐增加”，亚马逊的吸引力远不止是流媒体服务。“慢慢地，人们会跟亚马逊建立起关系，人们会习惯于使用它的服务。”

事实上，复制那样的一种关系――无限的商品选择，无缝融入的服务――可能将会成为Jet最困难的挑战。

物流配送

肖恩还指出，亚马逊和Jet之间最重要的区别也许不是价格和产品，而是物流配送。

亚马逊拥有数十年完善物流配送的经验，其产品基本上都是从它的自有仓库出货。与之不同，Jet则是中间商，完全依靠众多的快递公司进行快速的配送。那么，一旦那些公司没能准时将商品送达，会怎么样呢？

“如果清楚亚马逊的配送流程，你不会从其它公司那里买东西。你只会光顾亚马逊。你对于它的服务会有相对较高的信任度。”肖恩解释道，“而如果你从其它公司买东西，你有可能会碰到诸如售后沟通不畅的问题。Jet要跟很多不同的公司打交道。”

他说，“很多情况下，人们可能会没能及时收到货。”这种情况还没有发生在Jet身上，也有可能永远都不会发生。但在如此激烈的竞争环境下，尤其是考虑到犯错空间很小，依靠别人的工作效率会很麻烦。

并不是说Jet走上了不归路，也不是说它不值得花时间去关注。“从根本上说，它是个好点子。”肖恩说，“他们确实有着巨大的机会。”更重要的是，大家没有理由不去注册获得免费的三个月试用服务（Jet在服务到期后不会自动扣费），它甚至有可能会成为你物色便宜货的首选平台。

Jet面临的挑战要比单纯的价格游戏困难。不过，就目前而言，当然竞争者越多越好，消费者越能受益。就让亚马逊和Jet（以及沃尔玛和塔吉特）去将商品价格压到地板价吧。

译者：乐邦

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