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电动车也有快充 5分钟充满

业界动态 2015-06-05 00:36:08 转载来源: 网络整理/侵权必删

以色列创业公司StoreDot在上个月举办的微软 ThinkNext大会上宣布,它们正在着手解决一项技术,一旦成功将使未来的电动汽车仅需5分钟就能完成充电。目前给一辆电动汽车充满电通常需要花费数小时,也正因为如此充电时间过长被认为是电动汽车的一个重大不便之处,并会给司机带来“里程焦虑”的情况

以色列创业公司StoreDot在上个月举办的微软 ThinkNext大会上宣布,它们正在着手解决一项技术,一旦成功将使未来的电动汽车仅需5分钟就能完成充电。

目前给一辆电动汽车充满电通常需要花费数小时,也正因为如此充电时间过长被认为是电动汽车的一个重大不便之处,并会给司机带来“里程焦虑”的情况。如果真如StoreDot所说,为电动汽车充满电仅需五分钟,那将会给电动车的发展以及消费者的购买选择上带来很大的改变。

之前曾有报道,去年StoreDot展示了一块智能手机电池,这块电池充电仅需30秒,但在要以如此大的规模让其为电动汽车供电,StoreDot不得不开发一个名为多功能电极(MFE)的产品。MFE结合了导电聚合物和金属氧化物。聚合物部分允许电池以非常快的速度接收电荷,而金属氧化物部分是用来将锂离子导入电极的。涓流充电很重要,因为它可以防止电极开裂和电池短路,试图为普通锂离子电池快速充电还会产生危险。

当涉及到电池寿命,如今困扰快速充电锂电池技术的最大问题之一就是发热,随着时间推移发热会破坏电极。实际上,现有的快速充电会减少电池一半的寿命――从一枚全新的锂离子电池500-600次充电周期降低到大约250-300次。StoreDot开发的全新有机材料拥有非常低的电阻,因此几乎不产生热量。根据StoreDot公司的描述,这种技术能够使电池拥有超过普通锂离子电池三倍的充电周期(约1500-2000次),与此同时还能实现比现有最快的电池技术还要快的充电速度。

要做到这一点,StoreDot并不是简单地利用现有的锂离子电池并更改电极。想要获得超快速的充电就需要更换每一个电池组件――包括阳极、阴极、电解质和隔板。

这种再造是一个不小的任务,因此该公司在2014年募集到了超过4200万美元的资金来建立一个试生产的流水线,虽然结构上存在着巨大差异,但StoreDot估计其80%左右的制造过程将和现有的锂电池制造方式非常相似。如果它真成功,那电动车销量应该会上涨不少。

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