要啥自行车？就要自行车！

每天开车上下班的同学们是不是已经习惯了每天堵车浪费好几个小时在路上而毫无办法的无助感？是不是经常因为堵车导致“路怒症”发作而骂骂咧咧？有没有想过重新回归环保又健康的自行车出行方式呢？现在自行车在大城市中，更多的已经作为一种锻炼的方式存在，而很少有人将它作为主要的出行交通工具了。其实，如果在5公里之内的短距离出行，自行车还是拥有许多汽车无法比拟的优势

每天开车上下班的同学们是不是已经习惯了每天堵车浪费好几个小时在路上而毫无办法的无助感？是不是经常因为堵车导致“路怒症”发作而骂骂咧咧？有没有想过重新回归环保又健康的自行车出行方式呢？

现在自行车在大城市中，更多的已经作为一种锻炼的方式存在，而很少有人将它作为主要的出行交通工具了。其实，如果在5公里之内的短距离出行，自行车还是拥有许多汽车无法比拟的优势。不仅仅是不用受到堵车的困扰，同时自行车还方便存放，不用缴纳停车费，尤其对于一些不方便停车的地方来说，更是特别方便。

不过现在大多数的自行车造型比较雷同，似乎无法满足年轻人的需求，那么我们现在就为大家来推荐几款具有特殊功能或特殊造型的自行车，或许看到它们，你瞬间就会爱上这种环保又复古的出行交通工具。

主打便携的折叠自行车Sada Bike

许多人不喜欢骑自行车，主要是因为它有点笨重，无法放到汽车的后备箱里。虽然市面上已经有折叠自行车，但是折叠起来还是有些占空间。如果能够将自行车折叠成一把伞的大小，是不是就解决了这个困扰呢？

这款名为Sada Bike的折叠自行车虽然配备了标准的26英寸轮胎，但其采用无轮毂设计意味着车轮可折叠，最大限度的缩小了自行车折叠后的体积。同时，车体本身也在多处采用弧形设计，为了能够使其在折叠时更好的贴合。

由于车轮没有辐条设计，折叠后与单个运动包大小相同，并且其外包装可以用作背包使用。配备了特定的快速夹紧装置，这样可以允许用户快速并且轻松地折叠自行车。

站着骑的自行车Halfbike II

有些朋友一定嫌骑自行车哈着腰特别累，造型也特别丑，因此这款能让我们站着骑的自行车Halfbike II就能让我们骑车骑的更加悠闲。这款Halfbike II采用了前置大轮加上两个小型后轮的设计，同时包含一个水平把手。通过链条驱动前轮运转。两个小型后轮用来控制转向以及整辆车的刹车。其整个车身车架采用铝合金和复合板材制作，重量仅为8.2公斤。

这种直立的骑行姿势对身体来说很自然，保持背部正直，胸部就不会受到压迫，从而更有利于呼吸。所以骑着HalfbikeII就相当于无障碍跑步，减少骑行者膝盖和背部的压力。相信我们，你一定会喜欢这种骑行感觉。Halfbike II采用了可折叠的模式，无论是公交车还是地铁，都可以方便携带。甚至折叠起来的Halfbike II还可以装进汽车后备箱甚至办公桌下面。

不用充电的太阳能自行车Leaos

虽然骑车出行要比公交车或者开车更环保，但是对于长距离的旅途来说，骑车显示并不实际，并不是所有人都有那么好的体力。因此，电动自行车就应运而生了，它们可以不用费力长途行驶，同时还具有一定的爬坡能力。不过，电动自行车的最大缺点就是动力续航有限，而一旦电池没电，我们就只能停在原地或者改为脚踏继续前进。

这款名叫Leaos的电动自行车就可以解决续航的烦恼，只要在有阳光的地方，就可以通过内置的太阳能电池板吸收电力继续前进。Leaos电动自行车车身和车把采用了全碳纤维材质，同时将太阳能电池板集成到了车身上，然后通过一套内置完整的充电系统为自行车供电。当然，这些太阳能电池板都是超薄的设计，并不会为Leaos增加太多额外的重量。Leaos车前把手部位集成了电子显示屏，通过显示屏可以看到自行车的行驶速度、里程，以及存储的电量。它可以自给自足生产足够的能量来支持高达30公里/天的使用。

一直以来，电动自行车的外观总是最考研设计师的功力，而Leaos的出现给了我们眼前一亮的感觉。它的设计和手工制作都在意大利完成，太阳能电动自行车可以根据个人需求采用实木，皮革和特殊的配件，碳纤维行李架和挡泥板可以根据天气条件自由选配，车把高度可调节，同时还提供了多种其它定制选项。

世界上最安全的自行车Babel Bike

现在城市中留给自行车的专用车道越来越少，而在主路上骑车又有些太危险，许多机动车司机都会不小心忽略自行车的存在而发生刮蹭，因此许多自行车事故就因为这样每天都在发生。

这款名叫Babel Bike的自行车最大的卖点就是号称是“世界上最安全的自行车”。它采用了各种各样的安全措施，让Babel Bike比目前市面上其它的自行车都要更安全。比如Babel Bike配备了安全带和安全座椅，就算与汽车发生碰撞人也不会飞出去；同时包括前后车灯、刹车灯、后视镜、喇叭、警示灯等配置都一应俱全，可以为骑车者提供最大程度的安全保障。不过话说回来，这样的配置基本上已经非常接近于汽车了，只不过整个结构还是显得非常单薄。

适应多路况的电动自行车StarckBike

大部分的电动自行车都只适合在城市中平台的马路上行驶，但是一旦遭遇到雨雪天气或者户外探险，电动自行车就没有用武之地了吗？当然不是。法国著名设计师Philippe Starck与自行车车厂商Moustache携手打造了一个拥有四个不同款式的电动自行车系列，其中分别包括是泥、沥青、沙以及雪地。这台StarckBike配备了锂离子电池，在手柄部份有一个档段选择器，里面可以选择环保、旅游、运动和涡轮增压等五种驾驶模式并支持GPS导航系统。

StarckBike电动自行车的续航力会根据你所用的模式有所不同，分别可行走30公里至60公里不等，而使用的充电式锂电池充满后可以行驶3.5小时，电池用光了当然可以当作一般单车般用踏的方式驶到目的地。不同型号的StarckBike的速度当然有所不同，除了沥青路款的可以加速至最快的时速45公里之外，其余三款的时速也可以达到时速25公里。沙地和雪地型号更会配备额外的外１；こ瞪砑肮丶250 W电动发动机，要追求品味的用家还可以选择有毛皮覆盖的外Ｑ健

Rubbee 2.0让普通自行车一秒变电动

许多骑行爱好者都希望在上坡或者是骑行距离较长时能够有额外的动力来帮忙，现在这个美好的愿望可以实现了。这款名叫Rubbee 2.0的自行车马达就可以让普通的自行车一秒钟变身电动自行车。

Rubbee 2.0提供了电力驱动系统能够，在使用时只要把它固定在自行车坐垫下面的支架上，让前面的滚轮压着自行车的后轮轮胎，就可以把自行车升级为电动自行车了。实现这个功能的原理很简单，装置的轮子压在自行车轮胎上，通过轮子的转动带动自行车后轮转动，整台自行车就能获得动力了。

Rubbee 2.0配备了永久的固定踏板感应装置，用来监控自行车的速度。此外还配备了相应的软件以监控车轮的旋转速度。Rubbee 2.0适用于绝大多数的标准自行车，最高时速可达到25km/h，电池续航可支持40公里。Rubbee 2.0采用铝制材料并且搭配了集成电池管理系统，能够确保其数千公里的使用寿命。另外，由于使用了最先进的复合材料摩擦轮，所以可以提供强有力的摩擦动力，使得Rubbee 2.0的能量传输极为有效。

都说自行车已经成为了一种被淘汰的交通工具，或者已经成为了一种纯粹的健身工具。其实当我们想要亲近大自然、在锻炼身体的同时还能绿色出行，自行车绝对还是最佳的选择。春末夏初，天气晴朗，就让我们骑着自己喜欢的自行车尽情拥抱大自然吧。