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一加 13 性能实测：骁龙 8 至尊版“牙膏厂泄洪”，性能能耗双双超越 A18 Pro
一加 13 性能实测：骁龙 8 至尊版“牙膏厂泄洪”，性能能耗双双超越 A18 Pro今天上午，一加 13 评测解禁，数码博主@数码闲聊站分享了该机搭载高通骁龙 8 至尊版处理器的实测数据。数据显示，一加 13 在性能和能耗方面都取得了显著提升，甚至超越了苹果 A18 Pro，成为移动设备性能新王...
手机互联 2024-10-23 08:56:10 -
长城汽车：Hi4有四驱性能，两驱能耗，去哪儿都能开！
5月16日消息，长城汽车Hi4技术沟通会上，长城技术负责人表示：“Hi4拥有两大核心价值，做到了四驱的性能，两驱的能耗，在哪开都很省，实现了全工况效率最优。同时做到了四驱的体验，两驱的价格，怎么开都好开，去哪儿都能开，实现了全场景驾驶无忧。”据悉，近日全新Hi4搭载于哈弗枭龙系列上市，实现落地应用。长城方面表示，全新Hi4打破了传统串并联构型混动系统双电机只能两驱的技术壁垒，解决困扰行业多年的关于混动技术结构复杂度、成本控制、性能效能、驾驶体验难以均衡的难题，让传统混动“性能、效能、价格”的不可能三角成为了现实。全新Hi4在底层构型、控制逻辑、油电动力协同、智能能量管理等方面实现了全维度革新。全新Hi4打破了目前串并联构型混动双电机主要集中于前桥的传统，采用三动力源双轴分布的混动“新构型”，让前轴单电机在不同工况下，可以分别实现发电和驱动两种作用，在不增加造车成本和用户购车负担的情况下，实现串并联四驱电混架构，拓宽了用户出行场景。此外，全新Hi4实现iTVC 智能扭矩矢量控制系统的新突破，通过毫秒级监测频次，快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节，可有效抑制低附路面的打滑，以及过弯时的转向不足或转向过度，提升操控稳定性和驾驶安全性；此外机电耦合传动系统，实现发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足用户全场景的驾驶需求；全新Hi4独创智能能量管理系统，可实现 “3擎9模”动力模式灵活切换。在经济性上，全新Hi4通过发动机+双电机三动力源双轴分布的混动“新构型”，相比现有三电机混动四驱系统具备结构简单、成本低的优势，实现“四驱的体验，两驱的价格”。除了购车价格的优势，全新Hi4还为用户带来用车过程中的成本优势。全新Hi4采用热效率高达41.5%的混动专用发动机、传动效率98%的前驱动总成、电机效率96...
业界动态 2023-05-16 18:12:34 -
长城汽车：Hi4有四驱性能，两驱能耗，去哪儿都能开！
5月16日消息，长城汽车Hi4技术沟通会上，长城技术负责人表示：“Hi4拥有两大核心价值，做到了四驱的性能，两驱的能耗，在哪开都很省，实现了全工况效率最优。同时做到了四驱的体验，两驱的价格，怎么开都好开，去哪儿都能开，实现了全场景驾驶无忧。”据悉，近日全新Hi4搭载于哈弗枭龙系列上市，实现落地应用。长城方面表示，全新Hi4打破了传统串并联构型混动系统双电机只能两驱的技术壁垒，解决困扰行业多年的关于混动技术结构复杂度、成本控制、性能效能、驾驶体验难以均衡的难题，让传统混动“性能、效能、价格”的不可能三角成为了现实。全新Hi4在底层构型、控制逻辑、油电动力协同、智能能量管理等方面实现了全维度革新。全新Hi4打破了目前串并联构型混动双电机主要集中于前桥的传统，采用三动力源双轴分布的混动“新构型”，让前轴单电机在不同工况下，可以分别实现发电和驱动两种作用，在不增加造车成本和用户购车负担的情况下，实现串并联四驱电混架构，拓宽了用户出行场景。此外，全新Hi4实现iTVC 智能扭矩矢量控制系统的新突破，通过毫秒级监测频次，快速对前后轴扭矩进行分配及动态调节，可有效抑制低附路面的打滑，以及过弯时的转向不足或转向过度，提升操控稳定性和驾驶安全性；此外机电耦合传动系统，实现发动机直驱近全速域的工况覆盖，满足用户全场景的驾驶需求；全新Hi4独创智能能量管理系统，可实现 “3擎9模”动力模式灵活切换。在经济性上，全新Hi4通过发动机+双电机三动力源双轴分布的混动“新构型”，相比现有三电机混动四驱系统具备结构简单、成本低的优势，实现“四驱的体验，两驱的价格”。除了购车价格的优势，全新Hi4还为用户带来用车过程中的成本优势。全新Hi4采用热效率高达41.5%的混动专用发动机、传动效率98%的前驱动总成、电机效率96...
业界动态 2023-05-16 18:12:32 -
联宝科技：低温锡膏焊接技术可节约35%能耗
3月7日消息，近日，联想在其PC研发和制造基地——联宝科技举办了一场对外观摩交流活动，向大众展示了低温锡膏技术的成熟工艺。联想表示，相较于高温锡膏，低温锡膏焊接温度最高仅为180℃左右，焊接峰值温度降低了60℃—70℃...
业界动态 2023-03-07 22:02:56 -
“矿工”要失业了？以太坊完成合并升级，不再矿机挖矿将至少降低99%能耗
本报（chinatimes.net.cn）记者赵奕胡金华上海报道9月15日14时，全球最活跃的公链——以太坊的主网与PoS共识层信标链结合，在区块高度15537393触发合并机制，并产出首个PoS区块，完成“合并（TheMerge）”升级。据欧科云链OKLink多链浏览器监测，首个PoS区块奖励高达45.03个ETH，按当前价格计算价值超7.2万美元...
区块链 2022-09-15 20:47:51 -
碳中和的实现需要技术创新，用技术降低5G能耗
“5G网络建设的三座大山不解决，5G商用速度将会受到不小的挑战。”在9月7日下午进行的首届中国数字碳中和高峰论坛“数字经济驱动低碳转型新跨越”平行分论坛上，中国移动（成都）产业研究院总经理刘耕表示要以技术创新降低5G能耗...
电信通讯 2021-09-08 10:24:58 -
华为：5G每比特能耗只有4G的1/10容量却大30倍
随着5G商用部署的不断完善，这项新技术受到了越来越多用户的喜爱。截止到今年5月，中国三大运营商的5G套餐用户数量已合计超过4.5亿...
手机互联 2021-07-12 01:59:49 -
华为董事长梁华：5G每比特能耗大约只有4G的1/10
IT之家 7 月 11 日消息“科技助力可持续发展”论坛于 7 月 8 日在深圳举办。华为公司董事长梁华表示，当前数字经济已成为全球经济增长的新引擎...
电信通讯 2021-07-11 09:41:21 -
中国移动丁海煜：5G基站能耗已降至4G的3倍左右
近日，在“2021 世界 5G 大会会前系列之 5G 与碳达峰、碳中和座谈会”上，中国移动研究院无线与终端所所长丁海煜讲道，5G 基站的能耗大概是 4G 的 3 倍，功耗为 1900W 左右。希望能够通过新技术、新器件的使用，进一步降低 5G 基站的能耗...
电信通讯 2021-07-05 11:57:57 -
马斯克：可能解决比特币能耗过高担忧，不卖狗狗币
作者：朱希特斯拉CEO马斯克认为，对大型比特币挖矿使用可再生能源情况进行审计可能有助于缓解有关加密货币环境影响的担忧。马斯克还暗示，即便是他偏爱的狗狗币也仍有一些进步空间，赞成每笔交易消耗0.1千瓦时的比率...
互联网 2021-05-21 07:29:39 -
能源区块链研究：调整区块链或可应对加密的巨大能耗问题
调整区块链或可应对加密的巨大能耗问题 你只需浏览一下Twitter，就会了解到过去几周是加密货币的动荡期。那些对数字化感兴趣，并想借加密货币热潮而大赚一笔的人们不断产生一股愧疚感：货币化会消耗能源，破坏环境...
智能设备 2021-03-30 09:46:34 -
微软研发黑科技节电技术 欲大幅提高PC能耗表现
【站搜网编者按】 据国外媒体报道称，微软日前表示，Windows 10 Insider最新的内测版，会让用户帮忙测试一项全新节电功能。消息称，这一暂定名为“电源节流”（Power Throttling）的功能不仅可以让Windows 10部分应用能加高效的运行，同时还可以让用户自主通过一个滑动按钮的方式选择是让应用更加节能的运行，还是以最高性能模式运行...
业界动态 2017-04-20 23:51:08
