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  •  小米日本市场强势崛起,第二季度出货量同比增长359%

    小米日本市场强势崛起,第二季度出货量同比增长359%

    小米日本市场强势崛起,第二季度出货量同比增长359%据Canalys最新数据显示,小米在2024年第二季度日本市场的出货量同比增长了惊人的359%,市场占有率也达到了6%。这一亮眼的成绩,让小米在竞争激烈的日本手机市场中脱颖而出...

    手机互联 2024-08-07 11:26:23
  •  日本汽车巨头联手抗衡:本田、日产、三菱组建联盟,剑指电动汽车市场

    日本汽车巨头联手抗衡:本田、日产、三菱组建联盟,剑指电动汽车市场

    日本汽车巨头联手抗衡:本田、日产、三菱组建联盟,剑指电动汽车市场在电动汽车浪潮席卷全球的当下,日本汽车制造商们正竭尽全力追赶海外竞争对手。7月30日,据消息人士透露,本田、日产和三菱汽车正在商谈组建战略合作伙伴关系,此举被视为日本汽车行业集中资源,在电动汽车领域奋力反击的最新行动...

    业界动态 2024-08-02 17:59:05
  •  日本企业AI应用现状:机遇与挑战并存

    日本企业AI应用现状:机遇与挑战并存

    日本企业AI应用现状:机遇与挑战并存导语: 在科技快速发展的时代,人工智能 (AI) 正在重塑各行各业。日本企业在拥抱AI方面展现出不同的态度,部分企业积极探索AI的应用,而另一些企业则持观望态度...

    业界动态 2024-08-02 17:46:46
  • 赶超中韩?日本押宝全固态电池

    赶超中韩?日本押宝全固态电池

    本报驻韩国特约记者 丁 玲 本报特约记者 高 莘 宋 毅在汽车新能源车革命中落后于中美等对手的日本汽车业近来曝光率上升。25日开幕的东京车展上,本土作战的日本车企纷纷公布旗下最新纯电车型,大有在这一赛道上重新出发的姿态...

    智能设备 2023-10-29 23:46:33
  • 赶超中韩?日本押宝全固态电池

    赶超中韩?日本押宝全固态电池

    本报驻韩国特约记者 丁 玲 本报特约记者 高 莘 宋 毅在汽车新能源车革命中落后于中美等对手的日本汽车业近来曝光率上升。25日开幕的东京车展上,本土作战的日本车企纷纷公布旗下最新纯电车型,大有在这一赛道上重新出发的姿态...

    智能设备 2023-10-29 23:46:33
  • 比亚迪宣布海豹车型2024年春季将在日本上市

    比亚迪宣布海豹车型2024年春季将在日本上市

    【网易科技10月25日报道】今日,在第47届日本移动出行展上,比亚迪展示了五款新能源车型及核心技术。据了解,发布会上,比亚迪展示了纯电轿跑“海豹”,该车型将于2024年春季在日本上市...

    智能设备 2023-10-25 16:45:33
  • 借势美国遏华,日本半导体想卷土重来

    借势美国遏华,日本半导体想卷土重来

    图片说明1:佳能的芯片制造设备。(佳能官网)图片说明2:台积电在日本熊本市设立的半导体工厂。(视觉中国)本报特约记者 陈 言 宋 毅在三十年前同美国的产业竞争中被打压而一落千丈的日本半导体产业,会趁美国当下遏制中国半导体产业而卷土重来吗?在上世纪80年代,日本制造的半导体一度占据全球市场份额的50%左右,如今的份额却不足10%。美国全力拉拢盟友打压中国半导体产业,日本将此视做重回半导体山巅的良机,不但专注多个环节的技术突破,还对本土新锐半导体企业Rapidus“慷慨解囊”。日本实现这一产业雄心的可能性有多大?突破技术加大投资据《日本经济新闻》报道,日本佳能公司日前开始销售半导体生产设备FPA-1200NZ2C。该设备采用了一种名为“纳米压印”的新技术,可以更加低成本、节能地制造智能手机、数据中心等所需的尖端半导体产品。与以往的工艺不同,“纳米压印”采用的是类似盖章一样绘制电路方式,由于生产工艺相对较为简单,或能降低半导体设备所需的投资。报道称,佳能公司推出的新装置可以制造5纳米工艺级别的尖端半导体产品。目前,要量产尖端制程的半导体产品,必须使用被荷兰ASML(阿斯麦)垄断的采用“极紫外光刻(EUV)”技术的装置,但这种装置存在价格昂贵、耗电量大等问题。为了向市场投放新装置,佳能早在2014年就开始进行持续研发。同时,佳能还与铠侠、大日本印刷等国内企业合作。日媒在报道中写道,上世纪90年代,日本卷入与美国的半导体贸易争端。现在,是中国在同美国竞争,美国“有很强的意志拒绝让渡在尖端半导体技术方面的优势地位。”在美欧多国政府都支持对半导体生产工厂进行大规模投资的背景下,日本政府向台积电提供了4700亿日元(约合230亿元人民币)的补贴,以支援台积电与日本企业合作在熊本县建设工厂。有消息称,岸田文雄内阁将在2023年10月底前出台最新的经济政策,其中经济产业省申请的对半导体产业补贴3.4万亿日元(约合1700亿元人民币)的预算很可能会获得批准。扶持Rapidus在美国决定单方面对中国半导体产业发展实施限制后,日本政府看到了一个巨大的恢复半导体产业的机会。时下,日本正在加速对半导体产业的支援。一方面,日本通过财税补贴等方式,积极邀请海外半导体企业投资建厂。另一方面则是积极支持本国半导体企业发展,其中最为突出的就是由日本政府主导,由多家日本企业共同出资成立的Rapidus,该公司计划在2027年实现2纳米制程最尖端半导体的量产。对于Rapidus,日本政府“慷慨解囊”,目前已向其提供3300亿日元的补贴。据《朝日新闻》近日报道,日本在3300亿日元之外,还给Rapidus投入1...

    智能设备 2023-10-21 12:15:53
  • 借势美国遏华,日本半导体想卷土重来

    借势美国遏华,日本半导体想卷土重来

    图片说明1:佳能的芯片制造设备。(佳能官网)图片说明2:台积电在日本熊本市设立的半导体工厂。(视觉中国)本报特约记者 陈 言 宋 毅在三十年前同美国的产业竞争中被打压而一落千丈的日本半导体产业,会趁美国当下遏制中国半导体产业而卷土重来吗?在上世纪80年代,日本制造的半导体一度占据全球市场份额的50%左右,如今的份额却不足10%。美国全力拉拢盟友打压中国半导体产业,日本将此视做重回半导体山巅的良机,不但专注多个环节的技术突破,还对本土新锐半导体企业Rapidus“慷慨解囊”。日本实现这一产业雄心的可能性有多大?突破技术加大投资据《日本经济新闻》报道,日本佳能公司日前开始销售半导体生产设备FPA-1200NZ2C。该设备采用了一种名为“纳米压印”的新技术,可以更加低成本、节能地制造智能手机、数据中心等所需的尖端半导体产品。与以往的工艺不同,“纳米压印”采用的是类似盖章一样绘制电路方式,由于生产工艺相对较为简单,或能降低半导体设备所需的投资。报道称,佳能公司推出的新装置可以制造5纳米工艺级别的尖端半导体产品。目前,要量产尖端制程的半导体产品,必须使用被荷兰ASML(阿斯麦)垄断的采用“极紫外光刻(EUV)”技术的装置,但这种装置存在价格昂贵、耗电量大等问题。为了向市场投放新装置,佳能早在2014年就开始进行持续研发。同时,佳能还与铠侠、大日本印刷等国内企业合作。日媒在报道中写道,上世纪90年代,日本卷入与美国的半导体贸易争端。现在,是中国在同美国竞争,美国“有很强的意志拒绝让渡在尖端半导体技术方面的优势地位。”在美欧多国政府都支持对半导体生产工厂进行大规模投资的背景下,日本政府向台积电提供了4700亿日元(约合230亿元人民币)的补贴,以支援台积电与日本企业合作在熊本县建设工厂。有消息称,岸田文雄内阁将在2023年10月底前出台最新的经济政策,其中经济产业省申请的对半导体产业补贴3.4万亿日元(约合1700亿元人民币)的预算很可能会获得批准。扶持Rapidus在美国决定单方面对中国半导体产业发展实施限制后,日本政府看到了一个巨大的恢复半导体产业的机会。时下,日本正在加速对半导体产业的支援。一方面,日本通过财税补贴等方式,积极邀请海外半导体企业投资建厂。另一方面则是积极支持本国半导体企业发展,其中最为突出的就是由日本政府主导,由多家日本企业共同出资成立的Rapidus,该公司计划在2027年实现2纳米制程最尖端半导体的量产。对于Rapidus,日本政府“慷慨解囊”,目前已向其提供3300亿日元的补贴。据《朝日新闻》近日报道,日本在3300亿日元之外,还给Rapidus投入1...

    智能设备 2023-10-21 12:15:52
  • 10秒补充1公里续航,日本开展公共道路电动汽车无线充电系统实验

    10秒补充1公里续航,日本开展公共道路电动汽车无线充电系统实验

    IT之家 10 月 19 日消息,据 The Register、日本经济新闻等媒体当地时间周二报道,由东京大学、千叶大学、普利司通、三井不动产等 9 家公司组成联合研究小组,于本月初在日本千叶县柏市的“柏之叶智慧新城”开始公共道路电动汽车无线充电设施的系统实验。▲ 图源东京大学据介绍,该项目在交通信号灯前面等“关键位置”将输电线圈嵌入路面,因为这些位置的车辆大多会缓慢行驶,以方便充电。该设施预计可在 10 秒钟内为一辆普通电动汽车补充约 1 公里的续航。为避免浪费能源,输电线圈并非始终处于通电状态,而是安装了感应系统:车辆靠近时才会工作,待机状态下可保持最低功率。据东京大学大学院新领域创成科学研究科官网介绍,该项目有三个要点:实现可用于各种车辆的在途供电系统、实现标准化的在途供电系统、开发既能安全使用、又能传输电力且具备高耐久性的路面线圈。这项测试预计将持续到 2025 年 3 月,测试内容包括设备的安全性、耐久性等方面。若测试结果成功且符合预期,当地目标是计划 2030 年左右运营配备路面无线充电系统的自动驾驶巴士。IT之家此前报道,国内外已陆续出现各种类似的研究、实验。例如中国一汽研发总院创新基地在 7 月 18 日发布了一种基于“5G + 自动驾驶”的高功率动态无线充电道路系统,这条无线充电道路长 120 米,新能源电动汽车在上面行驶过后可以补充 1.3 公里续航的电能。▲ 图源央视新闻Stellantis 也在今年上半年展示了动态无线电力传输技术的能力,当电动汽车在专用车道上行驶时,会对其进行无线充电。 ...

    智能设备 2023-10-19 10:09:34
  • 《日本漂移大师》10月10日Steam试玩经典车漂移

    《日本漂移大师》10月10日Steam试玩经典车漂移

    Gaming Factory开发并发行,一款以日本街道为地图的《日本漂移大师(Japanese Drift Master)》将于10月10日Steam试玩发布,本作支持中文,感兴趣的玩家可以关注下了。《日本漂移大师》将来到世界漂移之都日本,系好安全带,发动引擎,让我们在狭窄曲折的赛道上漂移...

    游戏资讯 2023-10-19 03:34:22
  • 降万兽震四方!新梦诛醒狮少年PVP难度本人手必备

    降万兽震四方!新梦诛醒狮少年PVP难度本人手必备

    《梦幻新诛仙》当前炙手可热的召唤兽,当属新战灵——醒狮少年,醒狮少年作为新梦诛第二个战灵宝宝,承载了玩家太多的期待,尤其是他号称集单秒、群攻、控制三位一体,强大的功能性让很多玩家都迫不及待想收入麾下。在国庆版本更新后,大部分玩家也如愿以偿获得了醒狮少年战灵,从外观上来看,一个少年手持舞狮的狮头,浑身充满着活力感,这是新梦诛和雄狮少年IP联名设计的,代表传承“降万兽,震四方”的舞狮文化。一,获取方式:首先战灵醒狮少年的获取方式,可以直接通过任务,全民免费领取,在27号更新完毕后跟着可爱的小狮灵,通过少年当自强系列任务,即可获得全新战灵——醒狮少年。不过开出来的资质怎么样,那就全看各自的运气如何了!二,资质成长:先来看下醒狮少年的资质,因为是战灵,所以分为出窍,渡劫和飞升三个阶段的资质,在等级达到后,可以通过战灵养成类进阶,达到最高飞升阶段,飞升阶段的资质在现有的灵兽中,也是第一档的存在。首先成长最高是1.3,灵力资质1660,在法系中算是很高的,更难得的是速度资质也达到了1600+,所以做敏法是很合适的。三,技能分析:我们再来看下战力,醒狮少年的技能【狮王争霸】,这是一个集单秒,群秒和控制于一体的技能。首先单秒的话,进场后它有两个技能,其中狮吼就是单秒的,可以对目标造成单体火系法伤,并有较高概率对目标施加两回合的狮王震慑。群秒的话就是技能狮吼震天了,可以对三个目标造成高额群体法伤,并有概率对主目标施加狮王震慑。至于控制,则是战灵的狮王震慑特效。狮王震慑:使目标无法使用技能,对灵兽,仙灵和召唤物,怪物施加的概率加倍,触发概率和自身的灵力加点相关)。这个也是战灵的核心技能,而且新梦诛所有的宝宝当中,这是唯一的一个控制技能,无论在PK中还是高难度副本中,都很实用。四,打书方向:打书推荐:狮王争霸+高级法连+高级火系亲和+高级迅捷+高级健壮+高级护体/高级格挡+高级重生驭灵技能:灾难祸患+铜墙铁壁坐骑符文:法连进阶+铁骨真言加点推荐:8灵2敏因为醒狮少年独特的输出加控制技能,所以要发挥技能的优势,尽量做到先手,在PK中对敌方宝宝单位和难度副本中需要集火单位或者威胁单位,可以使用狮王争霸在输出的同时,达到控场的效果。总结而言:《梦幻新诛仙》无论是从宝宝的输出性还是功能性来看,战灵醒狮少年都是值得培养的,首先他的输出能力并不低,尤其是兼容了单秒和群秒两个功能,这样在集火的时候,他可以集火,而需要清理残血和守尸的同时,他也有很好的残血收割能力。更为核心的控制效果,使用单法的情况下,控制几率并不低,对于速度低于自身的目标优势很大,对于当前战斗环境而言,能带来极大的改变,而对于我们玩家自己来说,也能提升自身总体实力,在PK中和难度副本中占据更多的优势。 声明:个人原创,仅供参考 ...

    游戏资讯 2023-10-19 03:28:06
  • 日本9月销量榜:《皮克敏4》连续第3月位居榜首

    日本9月销量榜:《皮克敏4》连续第3月位居榜首

    根据 Fami 通的最新数据,《皮克敏 4》在 9 月连续第三个月成为日本最畅销的游戏。这款任天堂游戏上个月在该国又卖出了 111,636 部,自 7 月推出以来该作累计销量达到了 864,229 部...

    游戏资讯 2023-10-19 03:21:55

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