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董明珠称会坚持做手机，未来手机是一个家庭的智能联动
不久前，“格力解散手机核心团队”的报道吸引了不少的人的关注。据@界面新闻 报道称，“界面新闻从多个独立信源获悉，格力电器已解散手机核心团队...
手机互联 2023-06-01 00:48:13 -
演讲秒变卡拉OK，黄仁勋演示AI音乐创作！英伟达放大招，算力“杀器”来了，还“拉踩”了一波CPU
当地时间5月29日，COMPUTEX 2023上，英伟达（NVDA）掌门人黄仁勋向传统CPU服务器集群发起“挑战”，“CPU扩展的时代已结束，新计算时代引爆点已到来。”当日，黄仁勋在大会上宣布，“我们已到达生成式AI引爆点。从此，全世界的每个角落，都会有计算需求。”如今英伟达掌握着全球多家科技公司“算力命脉”，而在这场大会上，黄仁勋激情演讲2个小时，甩出了多项重磅新发布，包括算力“杀器”DGX GH200超级计算机、针对游戏的ACE代工服务、MGX服务器规范等内容。图片来源：NVIDIA主题演讲视频截图据澎湃新闻5月29日报道，在当天的大会上，黄仁勋现场演示AI音乐创作，随机输入歌词一键生成一首歌。他还带领现场观众跟着节拍演唱。图片来源：NVIDIA主题演讲视频截图上周，由于对处理AI任务的数据中心芯片的强烈需求，英伟达大幅提高了对本季度的业绩指引，比分析师的估计高出近40亿美元。业绩指引的提高使该股创下历史新高，并使英伟达的估值接近1万亿美元，这还是芯片业中首次有公司市值达到这一高度。黄仁勋演讲的主要内容来了1、英伟达面向游戏玩家的GForce RTX 4080 Ti GPU现已全面投产，并已经开始量产。2、黄仁勋宣布推出适用于游戏的英伟达Avatar Cloud Engine（ACE），这是一种可定制的AI模型代工服务，为游戏开发人员提供预训练模型。它将通过AI支持的语言交互赋予非玩家角色更多个性。3、英伟达Cuda计算模型现在服务于400万开发者和超过3000个应用程序。Cuda的下载量达到了4000万次，其中仅去年一年就达到了2500万次。4、GPU服务器HGX H100的全面量产已经开始，他补充说，这是世界上第一台装有变压器引擎的计算机。图片来源：NVIDIA主题演讲视频截图5、黄仁勋将英伟达2019年以69亿美元收购超级计算机芯片制造商Mellanox称为其有史以来做出的“最伟大的战略决策之一”。6、下一代Hopper GPU的生产将于2024年8月开始，也就是第一代开始生产两年后。7、英伟达的GH200 Grace Hopper现已全面投产。超级芯片提升了4 PetaFIOPS TE、72个通过芯片到芯片链路连接的Arm CPU、96GB HBM3和576 GPU内存。黄仁勋将其描述为世界上第一个具有巨大内存的加速计算处理器：“这是一台计算机，而不是芯片。”它专为高弹性数据中心应用而设计。8、如果Grace Hopper的内存不够用，英伟达有解决方案——DGX GH200。它是通过首先将8个Grace Hoppers与3个NVLINK交换机以900GB传输速度的Pod连接在一起，再将32个这样的组件连接在一起，再加上一层开关，连接总共256个Grace Hopper芯片。由此产生的ExaFLOPS Transformer Engine具有144 TB的GPU内存，可用作巨型GPU。黄仁勋说Grace Hopper速度非常快，可以在软件中运行5G堆栈。谷歌云、Meta和微软将是第一批获得DGX GH200访问权限的公司，并将对其功能进行研究。9、英伟达和软银已建立合作伙伴关系，将Grace Hopper超级芯片引入软银在日本的新分布式数据中心。这些将能够在多租户通用服务器平台中托管生成式人工智能和无线应用程序，从而降低成本和能源。10、软银和英伟达的合作伙伴关系将基于英伟达MGX参考架构，该架构目前正在与一些公司合作使用。它为系统制造商提供了一个模块化的参考架构，帮助他们构建100多个用于AI、加速计算和全方位用途的服务器变体。合作的公司包括ASRock Rack、Asus、Gigabyte、Pegatron、QCT和Supermicro。11、黄仁勋发布了Spectrum-X加速网络平台，以提高基于以太网的云的速度。它包括Spectrum 4交换机，它有128个端口，每秒400GB和每秒51.2TB的传输速度。黄仁勋说，该交换机旨在实现新型以太网，并设计为端到端以进行自适应路由、隔离性能和进行结构内计算。它还包括Bluefield 3 Smart Nic，它连接到Spectrum 4交换机以执行拥塞控制。12、世界上最大的广告公司WPP已与英伟达Nvidia合作开发基于英伟达Omniverse的内容引擎。它将能够制作用于广告的照片和视频内容。13、机器人平台英伟达Isaac ARM现在可供任何想要构建机器人的人使用，并且是全栈的，从芯片到传感器。Isaac ARM从名为Nova Orin的芯片开始，是第一个机器人全参考堆栈，Huang说。图片来源：NVIDIA主题演讲视频截图在本次大会上，黄仁勋还“拉踩”了一波CPU。他从功耗、处理数据量等方面，指出使用GPU胜过CPU。“买越多，省越多。”黄仁勋再次表示。同时，他也列出了数据中心成本公式：数据中心总持有成本=f[成本(芯片、系统、硬件生态系统)、吞吐量(GPU、Algo软件、网络、系统软件、软件生态系统)、使用率(Algo Lib,软件生态系统)、采购运营、生命周期最佳化、电力]。黄仁勋台大演讲：我曾经历三次失败在5月27日的台湾大学发表了毕业典礼演讲上，黄仁勋再次强调了掌握AI技术的重要性：很多人担心，AI会抢走自己的工作。但真正会抢走你饭碗的，是掌握了AI技术的人。他表示，从各方面来看，AI的兴盛是计算机产业的再生契机。在下个十年，我们的产业将使用新型AI电脑，取代价值万亿美元的传统电脑。据证券时报5月29日报道，5月27日，黄仁勋在台湾大学的演讲刷屏科技圈。AI，无疑是黄仁勋演讲的主题之一。他指出，所有人即将进入一个巨大变革的世界，就像个人电脑、晶片革命一样，当前正处于AI的起跑线上，每个行业都将被革命。AI为所有人带来了巨大的机遇，反应敏捷的企业将利用AI技术提升竞争力，而未能善用AI的企业将面临衰退。黄仁勋表示，AI将改变每一份工作，大幅提升工程师、设计师、艺术家等的工作表现。他预计，每家公司和大家都必须学会善用AI，尽管有些人担心AI可能会夺走他们的工作。现阶段正处于AI技术时代的开端，AI将从根本上重塑电脑，是电脑科技产业的再一次重生，也是中国台湾厂商的黄金机遇。“请借助人工智能，完成难以想象和不可思议的事情。”有些人担心AI可能会抢走工作机会，有些人担心AI发展出自我意志。对此，黄仁勋回应到，“我们正处于一个新领域的开始，就像个人电脑、网络、移动设备与云端技术一样。但是AI的影响更为根本，每个运算层面都会被重新改写。它改变了我们撰写软件的方式、执行软件的方式。从各方面来看，这是电脑产业的再生契机，对于企业而言更是一个黄金机遇。你们正是这个产业的重要基石。”据界面新闻28日报道，在演讲中，黄仁勋提及了英伟达创业时期的三个“失败故事”，公司一路磕磕绊绊，险些濒临倒闭。他说，“在英伟达，我经历了失败，极大的失败，所有的失败都令人羞愧和尴尬，几乎使我们走向了灭亡。”他以这3个“失败故事”勉励毕业生们认清错误，坚持意志，知时而变。黄仁勋总结称，撤退对所有人而言并不容易。然而，战略性撤退、牺牲、决定放弃什么才是成功的核心，并且非常关键。黄仁勋强调，以谦逊之心面对错误，并寻求帮助，拯救了英伟达。这些特质对聪明又成功的人来说，特别困难，一如在场的毕业生。每日经济新闻综合澎湃新闻、证券时报、界面新闻 ...
智能设备 2023-05-30 10:51:56 -
联发科技宣布与英伟达合作为软件定义汽车提供AI智能座舱方案
5月29日消息，联发科技今天宣布与NVIDIA合作，为软件定义汽车提供完整的AI智能座舱方案。通过此次合作，MediaTek将开发集成NVIDIA GPU 芯粒（chiplet）的汽车SoC，搭载NVIDIA AI和图形计算IP...
业界动态 2023-05-29 16:08:23 -
广西完善配套畅通汽车下乡
本报南宁1月7日讯（记者童政）为推动新能源汽车下乡，广西持续优化制度设计，大力推动电网等基础设施建设，加快完善充换电网络配套。截至2022年12月底，南方电网广西电网公司在全区累计投建约1.4万座充电桩，完成供电区域1020个乡镇充电桩全覆盖，为新能源汽车畅通下乡铺平“道路”。2021年，广西实施新能源汽车下乡三年行动计划，明确到2023年底，全区新增新能源汽车28...
智能设备 2023-05-27 17:11:32 -
理想汽车CEO李想：L系列芯片国产化率超25%
IT之家 5 月 26 日消息，理想汽车 CEO 李想在微博发文，表示理想 L 系列芯片国产化率已经超过了 25%，中国本土供应商数不胜数。同时李想透露了选择国内合作伙伴的三个要求：细分行业的小龙头，技术层面足够的专注；创始人还在公司努力的工作，不只看眼前利益；拥有相对健康的资本储备。IT之家附微博原文：IT之家此前报道，宁德时代在互动平台表示，旗下 4C 麒麟电池将在理想首个纯电动平台搭载。万安科技也在平台表示，公司是理想汽车的一级产品供应商，目前有几款车型在供应产品。理想汽车 4 月共计交付 25681 辆，同比增长 516.3%，其中理想 L7 单月交付破万；截止到 2023 年 4 月 30 日，理想汽车累计交付量为 335599 辆。 ...
智能设备 2023-05-26 11:18:38 -
Mudra表带开启预订，一个响指手势搞定AppleWatch交互
IT之家 5 月 26 日消息，Wearable Devices Ltd.（WLDS）今天宣布，适用于 Apple Watch 的 Mudra 表带开启预订，售价 249 美元，限时优惠售价为 199 美元（IT之家备注：当前约 1409 元人民币）。这款 Mudra 表带最大的亮点在于满足生活场景中，不利于双手操作 Apple Watch 的情况下，通过一个响指手势，实现切换曲目、调整音量、接听来电、关闭闹钟、拍照等各种操作。其工作原理是获得专利的 SNC（表面神经传导）传感器，通过将皮肤表面的离子电活动转换为电压（离子交换）来感知手腕发出的生物电势。当移动手指时，Mudra Band 中的电极会捕捉到从你的大脑发出的神经信号，通过手腕传给你的手指。实时准确地通过 SNC 传感器捕捉神经信号，以及深度学习 AI 算法破译信号模式，对正在移动的手指进行分类。 ...
智能设备 2023-05-26 11:18:31 -
马斯克：特斯拉可能会向其他汽车制造商“开放更多源代码”
5月26日消息，美国当地时间周四，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）在与福特首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）的对话中表示，特斯拉可能会向其他汽车制造商开放部分汽车操作系统代码。马斯克说：“就像安卓作为一种通用标准对手机行业有所帮助那样，我们可能会开放更多源代码以便对汽车行业提供帮助...
业界动态 2023-05-26 08:30:43 -
福特CEO：比亚迪等中国汽车制造商是我们最大竞争对手
5月26日消息，福特汽车首席执行官吉姆·法利(Jim Farley)周四表示，该公司在电动汽车领域最大的竞争对手不是美国领头羊特斯拉或跨城竞争对手通用汽车，而是中国汽车制造商。法利在美国投行摩根士丹利举行的可持续发展金融峰会上说，像“股神”沃伦·巴菲特（Warren Buffett）支持的比亚迪这样的中国公司，在电动汽车方面领先于美国大型汽车制造商和初创公司，特别是在电池化学和其他新兴技术方面。法利表示：“我们认为中国汽车制造商才是我们的主要竞争对手，而不是通用或丰田。”他把比亚迪作为中国汽车制造商成功开发和销售电动汽车的典范，首先是在中国，现在正进军欧洲市场。当被问及哪家公司在电动汽车方面做得最好时，法利说：“我喜欢比亚迪。这家公司是完全垂直整合的，积极进取，给人留下深刻印象。 ”市场预测服务专业调查公司LMC Automotive的数据显示，比亚迪在中国的销量从2015年的44.5万辆增长到去年的近200万辆，使其成为中国销量前五的汽车制造商之一。法利的评论与许多行业专家和投资者一致，他们都看好比亚迪以及其他中国汽车制造商的未来增长前景。Storebrand Asset Management投资组合经理菲利普·里普曼(Philip Ripman)上周表示：“无论是从电动汽车的角度来看，还是从电池生产的角度来看，比亚迪都拥有巨大的市场份额。”里普曼管理着价值10亿美元的Storebrand Global Solutions可持续发展基金，他强调了比亚迪在更便宜的钠离子电池技术方面取得的发展，这项技术可能会取代锂电池。他指出，这些技术可能会被用在比亚迪价格更实惠的电动汽车上，并有助于提高该公司的利润率。法利也指出，与美国目前的锂离子电池行业标准相比，比亚迪的电池更具优势。今年早些时候，福特宣布与宁德时代展开新的合作，斥资35亿美元在密歇根州建造新工厂，生产更便宜的电池。这座工厂将生产新的磷酸铁锂电池，而不是福特目前使用的价格更高的锂镍钴锰电池。福特公司预计，新工厂将于2026年投入运营，雇佣约2500名员工。法利赞扬了比亚迪在推进这项技术进步方面所发挥的作用。他说：“比亚迪现在的规模比特斯拉大得多，他们开发了LFP技术，这是一种更好的电池。” （小小） ...
业界动态 2023-05-26 08:17:10 -
谷歌开源RustCrate审查结果：便于Rust开发者验证源码安全
IT之家 5 月 25 日消息，谷歌的许多开源项目都使用 Rust，这是一种现代系统语言，旨在构建可靠高效的软件。日前谷歌在 GitHub 上开源了对 Rust Crate 的审查结果，开发者可在自己的项目中导入这些审核结果，以证明所使用的 Rust Crate 的属性。▲图源 谷歌开源博客Rust 社区中存在可用于供开发者发布自己所开发的 Crate 的名为 Crates.io 的服务，开发者利用 Crates...
智能设备 2023-05-25 11:03:30 -
2023中国（亦庄）智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会在京开幕
近日，由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、北京经济技术开发区管理委员会、清华大学苏州汽车研究院主办的2023中国（亦庄）智能网联汽车科技周暨第十届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2023）在北京亦创国际会展中心盛大开幕。围绕法规标准建设、智能安全等核心技术突破、数据确权与共享、商业模式构建、社会接受度提高等议题，共设置1场闭门会、3场主题峰会、18场专题研讨会、近300场报告。中国汽车工程学会副秘书长赵莲芳担任本次全体大会主持人，她表示：当前，全球智能网联汽车产业发展驶入快车道，中国智能网联汽车进入技术快速演进、产业加速布局的关键时期，正在实现与老牌汽车强国“并跑”甚至“部分领跑”的可喜态势。工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴先生为大会致辞中国汽车工程学会理事长、中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授李骏表示：智能网联汽车已经成为各国纷纷抢占汽车制高点，是我国实现科技强国、制造强国、网络强国、交通强国等发展目标的重要载体。从发展趋势看，我国智能网联汽车市场化呈现良好发展势头，产业化发展整体处于国际前列。同时，我们也要意识到高级自动驾驶汽车的大规模商业化发展仍存在瓶颈，我们要为智能网联汽车打造良好的场景生态，要完善智能网联汽车动态安全测试认证体系，要建立真实丰富的智能网联汽车运行大数据平台，要加强国际交流，推动跨行业协作，共同绘制中国智能网联汽车路线图。北京经济技术开发区管委会主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊表示：新能源汽车与智能网联汽车是北京经济技术开发区4个千亿级的产业集群之首，通过不断夯实产业创新基础，一批优秀企业和项目纷纷落地，自2020年9月，北京市正式启动建设全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区以来，高级别自动驾驶示范区深度实践车路云融合的技术路线，持续推进政策法规标准的进程，以自主创新引领产业集聚，致力于打造全球智能网联汽车生态标杆，持续推动高级别自动驾驶示范区规模化发展，更好发挥产业创新引领及生态聚集效应，向全球展示“中国方案”，为中国分享“北京模式”。2022年度中国汽车工业饶斌奖颁奖典礼于北京成功举办。饶斌奖是中国汽车工业企业家奖，由北京华汽汽车文化基金会特别支持。该奖项的设立，为汽车行业树立了标杆，鼓励中国汽车人努力奋进，心系中国自主发展，怀揣共同发展的民族情怀，从而带动中国汽车战略、科技、管理与文化事业的发展与提升，实现中国的“汽车强国梦”！2022年度中国汽车工程学会科学技术奖颁奖典礼于北京成功举办。经中国汽车工程学会科技奖励工作委员会八届二次、三次会议审议通过，本年度共授予：创新团队奖1个；技术发明奖特等奖2项，科学技术进步奖特等奖2项，技术发明奖一等奖1项，科学技术进步奖一等奖7项，科学技术进步奖二等奖13项，科学技术进步奖三等奖32项；中国汽车工程学会优秀科技人才奖5人，中国汽车工程学会优秀青年科技人才奖4人。2022年度高等级奖项数量再创新高，充分体现了在电动化、智能化转型引领下，我国汽车产业技术创新进入了多点突破、高水平发展的新阶段。2021年度创新团队奖在本次颁奖典礼上一并颁发。全体大会开幕式期间，成功召开智能网联汽车数据治理创新中心（以下简称“创新中心”）成立仪式，标志着业内首个统筹数据安全合规与技术研发创新的专业平台正式成立。近年来，随着智能网联汽车产业的发展及车路协同技术路线的升级，数据既是汽车产业发展的核心驱动要素，也受到相关法律体系的严格规范，智能网联汽车数据呈现“规模大、增长快、种类多、风险高”等特点。面向示范区企业发展需求，北京市高级别自动驾驶示范区严格遵从上位法指引，充分利用产业创新治理资源，在数据分类分级、安全能力评估等方面形成了一定成果，为创新中心的发起设立提供了充分的试验平台与管理经验。创新中心主任、清华大学国家治理研究院执行院长孟庆国表示：“为统筹智能网联汽车数据安全合规和数据有效利用，推动智能网联汽车数据的规范治理和深入应用，促进数据合法合规高效流通，相关成员单位充分利用各自专业领域优势，共同发起并吸纳来自智能网联汽车数据治理领域有影响力的顶级科研力量，最终组建了创新中心这一促进产业健康有序发展的专业平台。”北京市规划和自然资源委员会副处长陈泉以“深化服务、守正创新，推进高精度地图试点”主题，针对《北京市智能网联汽车高精度地图试点指导意见》（以下简称《指导意见》）做了精准解读，《指导意见》从基础地图试点范围、加强主动服务、强化安全监管、落实试点单位主体责任等方面做出规定，对推动智能网联汽车高精度地图应用，做好地图服务保障，持续推进北京市智能网联汽车产业发展具有重要的指导意义。2023十大智能网联汽车创新应用及前沿技术发布活动，甄选出车辆关键技术、信息交互关键技术、基础支撑关键技术和整车集成与应用技术四大领域的十大智能网联汽车创新应用与前沿技术。中国汽车工程学会副理事长、会士，中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新表示：我国智能网联汽车产业呈现出蓬勃发展的态势，新技术、新功能、新场景带来的全面发展进程不断加快，我国主流车企已实现乘用车L2级智能驾驶大规模商用化的应用，C-V2X在全球率先实现前装量产，L3、L4高级别自动驾驶测试示范正深入开展，智能网联汽车技术链逐渐完善，自动驾驶系统集成，激光雷达，控制决策算法，AI芯片，智能座舱，C-V2X，北斗定位等关键技术自主研发均取得了一定程度的突破，国智能网联汽车在技术研发、产品应用、测试示范、产业生态等方面逐步形成了与国际并跑的趋势。中国汽车工程学会常务理事、会士，中国工程院院士，清华大学教授，国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发表了“智能网联汽车产业化发展的挑战及对策”的主题演讲，他表示：智能网联汽车已经成为全球汽车产业发展的战略方向，主要国家通过顶层设计，系统推进技术产业发展，汽车智能化、网联化的加速转型已经形成全球化的竞争态势。我们需要在产业架构、研发模式、测试方法、商业模式等方面实现全方位的创新，充分发挥车路云一体化核心优势。东京大学教授、智能交通中心副主任中野公彦发布了“L4自动驾驶出行服务的探索”的主旨报告，他表示：日本自动驾驶公交车第一个在公共道路上的试点实验是从2017年3月20日到4月2日，是围绕夏季三松海滩2公里的公共道路，通过公共道路的最后测试走向海滩。随着技术的发展，日本自动大巴车已经在公共道路进行测试，为了能够更好地实现更高级别的自动驾驶，我们需要车与通讯系统之前进行融合发展。美国威斯康星大学麦迪逊分校“维拉斯杰出成就”教授、ITS计划主任，东南大学-威斯康星大学智能网联交通联合研究院院长冉斌针对“车路云一体化全生命周期发展及技术挑战”议题发布演讲，他表示：推进车路云一体化是为了推动车路协同自动驾驶产业体系的建设和发展，为交通强国等建设填砖加瓦，促进智能网联系统、智能汽车和智慧公路基础设施等产业的发展，未来将很有可能打造成数个万亿级别的产业，车路协同将成为世界科技发展的重要引擎。2022年9月，中国公路学会、中国汽车学会、中国通信学会发起车路云一体化一致行动。未来，我们将继续加强各行业的积极沟通、协调和一致行动；推动国家政策和指导基金的建立；推动政策、法律法规、社会伦理建设；加强跨行业标准体系的建设。北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室常务副主任许宏伟解读了《北京市高级别自动驾驶示范区建设发展报告（2022）》，他表示：过去一年内示范区逐步推进3.0阶段首个100平方公里建设，车路云一体化服务效果显著提升、政策标准化与管理协同性有序增强，产业集聚态势日益凸显，在体系建设、政策监管以及产业生态三个方面形成丰富成果及经验。未来，示范区将坚持车路云一体化战略方向，持续推动高级别自动驾驶示范区规模化推广，引领和赋能智能网联汽车高质量发展，为中国分享“北京模式”，向世界展示“中国方案”，参与推动全球汽车产业、城市管理和社会服务智慧转型。重庆长安汽车股份有限公司副总裁张晓宇在“长安汽车智能网联汽车发展之路上的探索、实践及挑战”的主旨报告中发表了自己的理解，他表示：历史上我们一般把车分为上下车体，下车体作为车的核心，核心竞争力是发动机、变速箱、底盘。在新发展环境下，我们可以把车解构为机械系统、能源系统和信息系统，从机械到能源再到电子电气构架，为了实现的是车操控性能的领先，从电子电气构架到云端协同的算力，实现的是一种体验革命化提升。蔚来汽车执行副总裁周欣发表了“蔚来汽车智能化技术创新的思考和实践”的演讲，他表示：蔚来的研发体系分为产品体验运营、平台架构设计、核心技术栈突破、研发组织体系和文化四个领域，6600个全球专利以及正在申请的专利，1万多位研发人员遍布全球，在多地建立研发机构。蔚来既有成熟的供应链合作伙伴，也有很多创新的合作伙伴，同时与高校深入合作，为蔚来创新发展提供人才与技术支撑。日本丰田汽车车辆开发中心Fellow、网联公司网联业务领域领域长鯉渕健发布题目为“让所有人都安全、自由的出行-丰田智能化技术开发举措”的演讲，他表示：三个方面的技术革新造成了今天自动驾驶的飞速进步，一是传感器性能进步，二是更强的计算能力，三是软件的创新。通过实施人、车、交通环境三位一体举措，近三十年来，日本交通事故死亡人数逐年下降。自2015年开始，丰田推进先进安全功能模块商业化进程，遍布全球144个国家和地区的约3600万辆的汽车上。北京北斗星通导航技术股份有限公司首席科学家、北斗星通智联科技有限责任公司副总裁张正烜发表“构建北斗位置数字底座，赋能车路云一体化中国方案”的演讲，他表示：目前，北斗在轨服务卫星共有45颗，是GPS和俄罗斯格罗纳斯相加的总和，运行稳定，状态良好。2022年，北斗产业市场规模达到1990亿欧元，预计到2032年将达到5000亿欧元，道路和汽车占比不断提升。随着智能网联汽车逐渐变成强监管、强管理的行业应用，使用北斗系统成为必然趋势，智能座舱对高精度定位的需求日益强烈。北斗星通主要是从基础器件和终端参与智能网联汽车的发展，车规级和功能安全已经作为北斗星通所有芯片和产品全系列的基本要求。大会共享全球实践、凝聚行业共识、促进产业发展、探索技术创新、强化生态建设、推动应用落地。共邀请了近300多位顶级专家演讲，以及来自300多家国内外机构、百余位媒体记者和2000余位专业代表参会。 ...
智能设备 2023-05-22 20:32:27 -
这可能是第一个被AI颠覆的职业
在你眼前的这个模特，穿着白色 T 恤和中长牛仔连衣裙，露出一个标准的职业微笑。如果图片出现在某宝，大概率淹没在五光十色里，被我们的手指机械地划过。停留下来多看一眼，你可能就觉得不太对劲了，她的肢体略显僵硬，脖子下面的阴影有些奇怪，靴子像是劣质的芭比娃娃同款。没错，这是一个不够完美的 AI 模特，但以后会越来越真实。我是一名模特，我知道 AI 最终会取代我的工作。三年前，加拿大模特 Sinead Bovell 为时尚杂志 Vogue 写下了这篇文章。现在，她的预言似乎正在实现。AI 模特杀疯了这个 AI 模特，来自牛仔品牌 Levi’s。3 月，它和 AI 模特公司 Lalaland 达成合作，计划在今年启用 AI 生成的模特。真实性暂时不在一个次元，AI 模特就在速度和多样化上和人类争先。▲ 图片来自：Lalaland按照 Lalaland 的说法，AI 模特的灵感来自真人，但由 AI 生成。它们的各方面都可以自定义，包括发型、体型、肤色、姿势、情绪等，整个流程甚至不到 5 分钟。更多 AI 模特公司，正如雨后春笋一样蓬勃生长。初创公司 Botika 推出了一项 AI 模特服务，计划每月收费 15 美元，主要面向小型企业，现在还属于启动阶段，等候名单已经排到 1000 名开外。在官网视频里，一张遮住脸的照片被安上了头部，傻瓜式的操作主打一个丝滑：单一模特适合所有人的日子，已经一去不复返了。只需单击一个按钮，即可根据面部表情、肤色、发型、背景等更改模特。▲ 图片来自：ZMOAI 内容生成网站 ZMO，示意图将褶皱和触感做得不错，但没有影子显得背景太假。目前只开放了等候名单，宣传文案很想让人连夜排队：只需几分钟，而不是几周，就可以将您的产品放在模特上！荷兰初创公司 Deep Agency，更是高调地自称为「AI 照相馆和模特经纪公司」。他们的服务听起来很是物廉价美：每月支付 29 美元，输入提示词，调整背景、镜头、姿势等等，便可以用 AI 生成模特。▲ 图片来自：Deep Agency平心而论，生成的图片又生硬又有塑料味，价格还比 ChatGPT Plus 贵。将视线放回国内，不少电商从业者也在用 Stable Diffusion 等 AI 工具自主探索，甚至基于这些工具二次开发 AI 模特换装系统，早在 3 月就有人做出了完成度很高的 AI 模特图。▲ 图片来自：微博@浪猪灰头小红书之前有这样一个热搜：「这是不是第一个被 AI 颠覆的职业？」说的就是淘宝模特。但在模特经纪公司高管 Simon Chambers 看来，AI 模特们的用处还很有限，既没有感情，也没有创造力：AI 模特最适合出现在用来参考的基本图像，而不是与客户建立关系的营销或推广。当下，大多数 AI 模特确实只能走中低端的基本款路线，但重要的是未来的可能性。就算再粗制滥造，它们也已经开始了商业化。原画师和好莱坞编剧的后继者AI 模特和初创公司不断兴起的原因很简单，有需求就有供给。雇佣专业模特，对中小企业来说是一笔很大的开销。Tracy Porter 是一个经营服装品牌的个体户，为了省钱亲自上阵做模特，她之前招聘过短期的摄影师、模特、发型师和化妆师，但拍摄一次就要花上 5500 美元。国内较早探索 AI 模特的电商从业者「浪猪灰头」也现身说法：「今年我们拍衣服不需要花四五万一天雇摄影师和模特了… 完全够我们用了。」▲ 图片来自：LalalandAI 大力入侵的电商业务，恰恰是模特最可靠的收入来源。先不说完全取代，AI 的出现让市场有了更多选择，就可能让人类的待遇降低。好莱坞编剧和原画师便是前车之鉴。好莱坞编剧抗议 AI 参与创作，怕的不是 AI 会替代他们，而是编辑们自己动手明明写得更好，却要被迫改写 AI 生成的垃圾内容，工资也在这个过程里变相贬值。类似地，不少原画师变成了 AI 改画师，甲方觉得图像已经生成了，原画师只需简单地修一修，就把价格压得很低，导致修图的时薪远远不如原创。现在也有人认为，与其用不够成熟的 AI 模特，不如直接雇佣刚入行的模特，平均下来时间和花费不一定更高。AI 模特不只是影响到人类模特，失业的阴云笼罩在全产业链，化妆师、发型师、摄影师甚至创意人员，都可能受到波及。时尚杂志 Vogue 在巴西和新加坡的春季刊，已经使用 MidJourney、Dall-E 等工具，让 AI 模特登上封面。AI 正在证明自己，它既可以从事电商摄影，也可以涉猎时尚杂志封面等高难度领域。首当其冲的，还得是那些被视作 AI 模特「平替」的、默默无闻的模特们。包括美国在内的许多地方，模特属于独立合同工。所以，当 AI 模特浪潮袭来，他们可能很难得到保护。这就是华盛顿大学 AI 伦理学者 Os Keyes 所说的，普通的模特、摄影师和艺术家，都特别容易受到生成式 AI 影响，因为他们缺乏结构化的力量：Deep Agency 等应用，如果它们有效的话，将进一步踢出本已不稳定的创意工作者的位置，并将钱转移给这类初创公司，让利润更加集中。与之相反，盛装出席 Met Gala、活跃在红毯和大秀的超模，暂时还能安下心，在技术面前，他们的个人形象仍有价值。几年前的 CGI 模特就是一个参考。她们穿着 Prada、Dior 和 Gucci，被人类编造的故事赋予个性，创造着丰富的商业利润。▲ CGI 模特 Lil Miquela.功成名就的模特，已经在未雨绸缪。4 月底，50 岁的超模 Eva Herzigová 称参与了身体扫描、动作捕捉等拍摄，计划创造出数字分身「MetaHuman」，将它用到未来的广告活动中。▲ MetaHuman...
智能设备 2023-05-21 01:34:05 -
格力解散手机团队？董明珠曾夸口：分分钟销量一个亿，比苹果强！
最近一段时间，格力公司时常登上热搜引发网友热议，前几天被董明珠寄予厚望的“接班人”孟羽童离开公司，辞职还是被辞退陷入罗生门，不少网友坚持追番吃瓜。现在一波未平一波又起，消息称格力已经解散手机核心团队，未来不再推出手机类产品，这个消息也引发广大网友热烈讨论...
智能设备 2023-05-20 11:25:36
