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别想了,iOS17开放侧载,根本没你的份!
昨天已经给大家揭秘了几天后WWDC2023的最大谜题,苹果确定要发布VR头显,虽然这是苹果未来几年最重要发展方向,甚至发布会都要因此延长,但在用户这边,iOS17受关注度依然还是最高的,虽然在系统功能方面可能不会有太多变化,但却会有一个足以影响iOS生态环境的变化,那就是侧载将被迫放开。其实苹果是根本不想这么做的,因为一众苹果高管,包括CEO库克在内,都不止一次强调过开放侧载的严重后果,那就是设备隐私安全将受到更大威胁,可迫于欧盟压力,苹果不得不在iOS17中做出妥协,iPhone用户可从非AppStore渠道下载并安装应用程序了...
手机互联 2023-06-05 00:08:16 -
vivoX100首发!天玑9300性能超苹果A17
这个周末有消息称,vivo X100系列首发搭载联发科天玑9300移动平台,联发科天玑9300由4颗Cortex-X4超大核和4颗Cortex-A720大核组成,性能非常的强。移动光追在联发科天玑9300上也没有缺席...
手机互联 2023-06-05 00:08:10 -
向安卓看齐!iOS17下周发:开放第三方应用商店
快科技6月3日消息,苹果将于6月6日凌晨1点发布iOS 17操作系统。该系统最大的看点之一就是"开放侧载",所谓"侧载",就是用户可以从官方App Store以外的渠道下载应用,开发者不需要在苹果应用商店上架程序就能提供给用户。这意味着开发者可以免除在苹果应用商店上架程序所支付的费用,费用通常是15%到30%。众所周知,目前在iPhone手机中安装应用,必须通过苹果官方的APP Store来进行,开放侧载意味着iOS 17系统将允许应用通过第三方应用市场或安装文件直接安装,跟目前安卓手机的玩法类似。安卓用户既可以通过厂商开发的官方应用商店下载App,也可以通过其它途径安装应用。对于侧载,苹果一直坚决反对。声称侧载机制将"破坏iPhone用户的隐私和安全保护",使人们容易受到恶意软件、诈骗、数据跟踪和其他问题的影响。但是,在欧盟《数字市场法》(DMA)于2022年11月1日生效后,苹果公司必须遵守DMA的规定,否则违反欧盟法律,它将面临高达其全球收入20%的罚款。对于开发者来说,这是一个非常好的消息。侧载机制的加入将允许他们更加灵活地发布和分发应用程序,同时也可以节省昂贵的费用。据统计,在过去的十年中,苹果公司从App Store中获得的总收入已经超过了1.5万亿美元。需要注意的是,iOS 17侧载可能仅限欧洲地区,其它地区可能仍然只能在苹果APP Store中下载应用。 ...
手机互联 2023-06-04 09:03:45 -
Gurman:苹果iOS17钱包应用将可显示第三方信用卡余额
IT之家 6 月 3 日消息,根据彭博社的 Mark Gurman 今天的一份报告,从 iOS 17 开始,iPhone 上的钱包应用有望能够显示更多信用卡余额,目前只能在应用中查看 Apple Card 的余额。Gurman 称:“随着公司深入金融服务领域,钱包应用将得到升级,可能包括更深入地与第三方信用卡绑定,以显示余额信息,从而提高 Apple Card 的体验...
手机互联 2023-06-03 13:35:40 -
iPhone15定价万元级,国产安卓机却越来越便宜,为何?
还有几个月,iPhone 15系列就差不多要发布了。虽然在过去几个月里,我们已经看到了无数的iPhone 15系列爆料,但平心而论,除了USB-C接口之外,几乎没人敢百分之百确认iPhone 15系列的具体配置...
手机互联 2023-06-03 10:19:28 -
魏牌新摩卡DHT-PHEV售价23.18万元,WLTC综合续航超1100km
6月2日消息,魏牌大五座旗舰电动SUV新摩卡DHT-PHEV于北京上市。新车提供两驱长续航版车型,官方售价23.18万元,同时推出5重上市权益。魏牌CEO陈思英在发布会上表示:“新摩卡重新定义了大五座旗舰电动SUV,是一辆更超值的大五座SUV。”新摩卡启动预订7天时间,订单量已突破万辆。新摩卡4881*1960*1690mm车身尺寸,2915mm轴距,后排横向尺寸1450mm,可同时乘坐3人,后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm;510mm前排坐垫长度、500mm后排坐垫长度,可以提供更好的身体支撑。此外,新摩卡标配七大NVH静音技术、PM2...
业界动态 2023-06-02 11:03:54 -
曝骁龙8Gen310月底发布:小米14/RedmiK70稳了
快科技6月2日消息,博主数码闲聊站透露,高通骁龙8 Gen3提前至10月底发布,相关终端会在11月份陆续亮相。据悉,首批搭载高通骁龙8 Gen3的旗舰设备包括小米14系列、vivo X100系列、iQOO 12系列、Redmi K70系列、一加12、真我GT5等等...
手机互联 2023-06-02 10:32:51 -
都是2499元起售,vivoS17和荣耀90有什么区别?怎么选?
随着智能手机的不断发展,不少厂商为了保持中端手机的竞争优势,将产品的更新周期设定为半年迭代一次,近期发布的荣耀90系列和vivo S17系列都是当中的典型代表,而这两款新机因为大小接近并且起步价一样是2499元,引起了许多消费者的关注和对比,它们之间有什么区别?应该怎么选择?这是不少用户想要了解的问题。 综合vivo官方和荣耀官方公布的配置消息,vivo S17和荣耀90的区别主要为以下: 机身规格和到手价格vivo S17:长宽厚164.18x74...
手机互联 2023-06-02 08:51:50 -
比亚迪2023款元Pro发布售价9.58万元-11.38万
【网易科技5月31日报道】今日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11...
智能设备 2023-05-31 17:52:58 -
行业首创粒子水墨vivoS17系列发布售价2499元起
5月31日消息,vivo正式发布了S17系列新品,首创粒子水墨工艺,在S17系列带来全新配色山海青,配备1.5K超视网膜护眼屏、高性能芯片、80W远航闪充,售价2499元起。vivo S17系列全新山海青配色,首创了粒子水墨工艺,通过无形的磁力控制磁性粒子形成山海纹理。vivo在2020年就将这项技术纳入预研项目,专门成立 了30多人专家团队,历时1年主导研发,又耗资千万开辟全新的生产流程。在设计过程中,vivo调制400多套原料配方,尝试1400多套设计方案,在每一部手机背板上放入1500万颗磁粒,调试出细腻层叠的流动光影。再经3道高温烘烤,精确控制每道工序间隔在30s之内完成,将效果定型。设计师也将粒子水墨工艺与玉质玻璃工艺结合,以白玉品相作为底色,表面覆盖由14层镀膜增亮的玉质玻璃,打造了冰白玉配色。在前置方面,从前置柔光到双面柔光,S系列感光与补光双轮驱动,在拍人这件事上,找到了属于S的新赛道。vivo S17系列后置全新智慧柔光环,支持智能冷暖色温调节和手动无级色温调节,开启柔光人像3...
电信通讯 2023-05-31 16:05:18 -
特斯拉又玩活,Model3全身大改!自动驾驶硬件升级...售价不到20万
新款Model 3真要来了!作为特斯拉的入门级产品,Model 3自2016年发布以来,已经卖了六年多时间,消费者对其新鲜感所剩无几。并且从国内市场来看,Model 3的销量也出现了颓势,落后于Model Y。再加上竞品增多,Moo lel 3确实有必要在外观带来肉眼可见的新鲜感,从而提升竞争力。今年年初开始,就时有关于新款Model 3的消息传来,其外观谍照也公之于众,引发热烈讨论。还有汽车博主@SugarDesign 根据实车谍照绘制了新车图。对比现款Model 3,新车豪华感更浓了,一度让网友激动不已,表示“出了必买”。这不,好消息来了!最新消息显示,新款Model 3的量产似乎已箭在弦上。近日,一位网友用无人机拍摄了特斯拉中国上海超级工厂的现状。视频显示该工厂很繁忙,但大部分活动都集中在Model Y生产区域,而Model 3厂区十分安静,生产线似乎已暂停运作。是不是越看越不对劲?没记错的话,前不久有外媒透露,特斯拉上海工厂正在为改版Model 3的试生产做最后阶段准备。为了适应新车型的生产线的调整,Model3的生产线可能在5月底停工几天。甚至还有知情人士透露,本月开始特斯拉上海工厂的一些生产员工,需要将手机放在生产线外面专用的储物柜中,以防止改版Model 3的照片泄露。事出反常必有妖,当时消息一出就有不少人猜测“将有大事发生”,而这会网友的工厂实拍进一步证实,新款特斯拉Model 3不久将会到来!外观细节调整,内饰Model S化按照特斯拉之前对X和S的改款方式,这次新款Model 3将会是一款中期改款车型,外观上变化不大,仅是细节的小幅优化,主要针对前后杠、灯组以及内饰的细节调整。流传出来的伪装图对车头、车尾进行了重点覆盖具体来看,前脸标志性的弧形状线条消失,改为了更圆润的曲线,整体造型修更为细扁,凌厉,看起来有一种凶狠的既视感。再往下看,新车拥有全新样式的前保险杠设计,并且取消了现款保险杠两侧的进气口,预计能为新车带来更出色的空气动力,从而提升续航表现。大灯组内部也作出相应调整,底部有一条LED灯带,同时内部也集成了黄色转向灯。此外,新车大灯位置还隐约看见增加有一个全新摄像头,特斯拉自动辅助驾驶走的是纯视觉方案,新增摄像头将进一步提高车辆的“视觉”能力。车身侧面和现款车型接近,线条基本没有改动,隐藏式门把手、一体式玻璃车顶、铝合金轮毂依旧熟悉。不过,这个全新7辐Y式轮毂样式,看着倒与上一代车型大为不同。来到车尾,最大的改动还是车灯部分。新车将搭载全新尾灯模组,尾灯具体呈“倒L”形状,造型将比现款设计更纤细。车尾还将加入扰流板设计,来改善车尾的视觉效果。仔细看,车尾疑似进行了加长处理,后排空间表现或将得到优化。整体来看,全新Model 3外观有改动,但幅度有限,反倒内饰调整变化更大,摆脱了所谓的“毛坏风”。目前多方爆料指向,新车将拥有全新方向盘和升级的中控大屏。内饰风格也有一定变化,尤其惯用的木纹饰条或将更换为织物或Alcantara材质,从而提升车厢质感。重点提下,新款Model 3还向Model S靠拢,取消原有的怀档设计,在屏幕的最左方设置了一个换挡区域,变成直接在屏幕上滑动换挡。(参考Model S ,在换挡区域中上划为前进档,下划为倒车档,顶部则是驻车挡位)怎么说呢,这个改动确实算很大,但实际上手的话,估计很多车主会用不习惯。但这还不是最大的亮点....
智能设备 2023-05-31 10:54:32